Salve a tutti ragazzi,
come scrivevo nel mio post di presentazione ho da pochi gg una Bravo.
l'ho presa usata e l'unico problema che ha è che mi da nel quadro "avaria air bag controllare manuale",
a detta dell'ex proprietario è il sensore che rileva l'inserimento della cintura del guidatore (pare abbia fatto fare una diagnosi),
infatti, guidando senza cintura il cicalino non suona...
voi potete confermare questa tesi?
o mi aspetta qualche brutta sorpresa?

ps ho dato un'occhiata nel forum, ma leggere 81 pagine è un'impresa!
Resto in attesa di un'anima pia che mi dia qualche delucidazione

nessuno mi riesce a dare una mano?

intanto fai fare una diagnosi, così vedi qual'è il problema effettivo....

stacca la batteria e controlla i connettori sotto al sedile, c'è quello specifico della cintura. Poi controlla il cavo sulla chiusura della cintura, magari è strappato.

Dato che ho messo il simulatore e non ho risolto, potrei provare a resettare la centralina? Mi pare di averlo letto da qualche parte in queste pagine. Certe volte mi partono altre spie come la luce del fendinebbia posteriore o acqua nel filtro gasolio che poi subito scompare. Inoltre c'è il service scaduto, dite che potrei risolvere e che un semplice elettrauto possa farlo?

controlla tutti i connettori,sedili, bagagliaio etc etc, e stringili, controlla l'esclusione airbag lato passeggero, escludilo con la chiave stacca la batteria 10 minuti e la riattacchi e poi lo riattivi, il falso contatto del filtro gasolio è una cosa continua che sparisce subito, per il service nessuna procedura fatta in casa ma tramite software quindi elettrauto.....spero di essere stato esaudiente...

Sono appena stato dall'elettrauto,
ha fatto una diagnosi e la centralina non comunica nessun problema e nessuna avaria...
lui suppone sia qualche presa o il quadro difettoso...
io penso che la tesi del vecchio proprietario sia valida...

Oggi ho avuto il tempo di controllare tutti i connettori, ho messo pure il ravviva contatti, ma nulla... non lo so, forse è un filo difettoso, perchè il problema si è ripresentato un po alla volta, però i fili sembrano sani

l'elettrauto non è riuscito a risolvermi il problema...
la settimana prossima la porto alla fiat...
speriamo che non venga troppo alta la spesa!

rieccomi di ritorno dalla Fiat...
haimè ho brutte notizie...
la centralina degli airbag non comunica, è interrotta, ergo è da sostituire,
pezzo montaggio taratura manodopera e tutto ad € 480!
e questo dopo aver tirato per farli scendere...
voi come la vedete???troppo alto come prezzo o è giusto?

direi che è meglio fare almeno altri 2-3 "preventivi" da altri meccanici.. perchè magari risulta che la centralina non ha nessun problema ed il problema è altrove. Sulle nostre stilo ne abbiamo sentite di tutti i colori come diagnosi.. quindi il mio consiglio è di guardarti un pò in giro prima di sostituire una centralina a quel prezzo senza magari risolvere nulla (e incorrere in incazzature di vario genere)

sono stato dal miglior elettrauto della zona...
e dopo attente verifiche mi ha detto che era la centralina airbag da sostituire e che mi dovevo recare alla fiat...

sono stato da un'altra fiat e lì mi hanno chiesto 570€ sempre per la sostituzione della centralina (però senza controllare l'auto)

allora ragazzi rieccomi qui per quanto riguarda la sostituzione della centralina airbag...
la fiat mi hanno detto che la posso comprare anche altrove e loro la montano e configurano...
in rete ne ho trovate parecchie usate...a 80/100€ ed anche una nuova a 180€...
ma ho visto che hanno tutti codici diversi...
come faccio a capire la compatibilità?che sono quei codici???

EDIT:
mi hanno detto di guardare la centralina per vedere la compatibilità...mi sapete dire dove sta?

sulla stilo è vicino al filtro antipolline, sotto al cruscotto a fianco ai piedi del passeggero. Non penso abbiano cambiato disposizione..

comunque con il tuo numero di telaio, qualsiasi ricambista vede il codice corretto senza dover stare li a cercarlo sulla centralina, anche perchè, avendo visto com'è montata sulla mia stilo, non credo riuscirai a vedere nessun codice se non smonti mezza macchina per tirarla fuori..


Tu la macchina l'hai presa usata da un privato o da concessionario con garanzia? perchè i casi sarebbero decisamente differenti.
Il discorso che il cicalino non suonava guidando senza cintura lo fa ancora?

la macchina l'ho presa usata da un privato...
il cicalino continua a non suonare, e non si accende nemmeno la spia delle cinture nel quadro...
a detta di tutti dipeso da questa maledetta centralina che si è interrotta...

sono appena stato in fiat e mi hanno dato il codice, 51827585, ma tra le decine di centraline usate che ho trovato in giro, solo una aveva questo codice e già era venduta!

mi hanno detto di controllare i pin del centralina..

ora non so proprio cosa fare...la devo riparare perchè così non mi sento sicuro, sapendo che gli airbag non funzionano,
ma mi devo affidare alla fiat e dargli questi 500€???la devo portare da qualche altro elettrauto???sono nel pallone!

ma quindi se non allacci la cintura, non si accende la spia delle cinture (quindi dal quadro sembrerebbe allacciata anche se non lo è), non suona il cicalino, ma la spia avaria è accesa? oppure è spenta pure la spia avaria airbag e si accende solo se metti la cintura?

la spia della cintura non si accende mai...nemmeno sapevo che nella bravo ci fosse!!!
me lo hanno detto in concessionaria altrimenti pensavo che non ci stesse nulla!
il cicalino non suona mai...per nessuno dei due sedili...
la spia avaria airbag è sempre accesa e resta fissa accesa nel quadro...con o senza cintura

mhm allora la situazione è bruttina.. ma nemmeno rimappando di nuovo la centralina airbag con le impostazioni iniziali di fabbrica si risolve? sulla stilo c'è chi ha disattivato l'ocs rimappando la centralina, quindi presumo si possa provare a resettarla..

mah non saprei se si può rimappare...alla fiat non mi hanno detto di questa possibilità...vedremo l'evolversi nei prossimi giorni...
vi terrò aggiornati!

rieccomi qui...
finalmente ho risolto il problema....
sono stato da un bravo elettrauto che mi ha smontato la centralina, l'ha aperta ha dissaldato la eprom e l'ha riprogrammata (tutto dinnanzi a me)...
ma haimè perdeva i codici...ergo centralina morta!
fortunatamente aveva a terra un'altra centralina con lo stesso codice mel'ha montata, (centralina rigenerata) ha riallineato il tutto e via!

ora funziona il cicalino di entrambe le cinture, funziona la spia del controllo di trazione e le varie spie che prima non si accendevano!

che bello finalmente ho la bravo al 100%

dimenticavo...il tutto a 150€ contro i 480€ della fiat