Complimenti per la stilo!

La calandra my2006 bella, dove l'hai presa la voglio anche io, anzi la rivoglio!
Ebbene si hai capito male, la mia stilo essendo un my2006 aveva questa calandra di serie, poi cambiata e venduta Aimè sono schiocchezze che si fan da giovine! ehehehehe
Dove l'hai trovata e quanto l'hai pagata per curiosità?

Grazie ragazzi! La calandra my 2006 avendola di serie sulla stilo di mio padre mi è sempre piaciuta come pure le bocchette, (e a dire la verità anche il rivestimento del cruscotto morbido è diverso e a mio parere più bello), i pezzi li ho reperiti per caso grazie ad un utente che parlando mi ha detto che allo sfascio dove va lui c'era una stilo my 2006 e ho pagato 30€ tutto, tempo fa avevo chiesto in giro (sinceramente non mi ricordo se in carrozzeria o dal ricambista) e ricordo che nuova costa 70€ (non so neanche se lo stemma sia compreso nel prezzo)

NEW LOOK
interni




esterno




Mascherina e bocchette d'aerazione provenienti da una stilo my 2006
Che dite sta meglio così??

Ah quasi dimenticavo:


le foto sono di qualche settimana, fa ora sono quasi a 162000...
il motore e il cambio li ho rifatti da 10'000km, ma tutto il resto ancora regge bene l'età!

Gooooooooooooooooood

Bella davvero....e quella mascherina..........

wow complimenti! le bocchette donano un'aria più nuova all'abitacolo, la calandra poi è quello che è

Grazie! E' si... forse è una mia impressione ma sembra davvero più "nuova" con questo look... Però penso che una volta che avrò terminato il mio "progetto" (non so quando ci riuscirò ) non sarà neanche più paragonabile ad adesso
Intanto ho cambiato i silentblock posteriori... che dire non immaginavo neanche che la stilo potesse essere così silenziosa (tranne la cappelliera perchè ho i supporti rotti ) peccato che adesso si sono accentuati i rumori all'anteriore, soprattutto alla sospensione dx, ma questa settimana cambio braccetto, tampone ammortizzatore, testina sterzo (probabilmente comprerò tutto a coppia anche se sul lato ant sx la macchina è impeccabile) e urgentemente le gomme anteriori (la destra è mangiata all'interno)... poi dovrebbe essere impeccabile (rimarrebbe da cambiare solo le boccole della barra stabilizzatrice ma secondo il meccanico sono ok)

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Un saluto dal Ale 92 e dalla sua Stilozza

Ciao Aleeeeee

Ecco la foto dei vecchi silentblock, le immagini sono scure ma per chi sa di cosa sto parlando si vede benissimo il silentblock sinistro "fuori sede" che si tiene soltanto con il perno, oramai sulle curve andava dove voleva ma ci avevo fatto l'abitudine e non mi ci trovavo malissimo



Silentblock a parte...
Oggi si va di "tagliando"...

Che è successo ai silentblock?!

Ciao England ai silentblock è successo semplicemente quello che succede a tutte le Stilo... almeno la prima serie ! Li ho sostituiti un mesetto fa, anche più, perchè la parte in gomma di quelli vecchi (in foto) si era disintegrata, il ponte sulle buche "batteva ferro a ferro" e in curva la macchina sembrava che sterzasse con le ruote dietro ora è tutto un altro pianeta! Rientro ora dal garage dopo aver cambiato l'olio... che dire non vorrei sembrare un bambino uforico, ma questo Bardahl CTC C60 10W40 100% sintentico, gia mi sembra diverso il motore! Andando in discesa di freno motore l'auto sembra molto più silenziosa e meno "vibrante", vedremo con il tempo come si comporterà... dicono che abbia una sostanza anti attrito al suo interno e che addirittura riduca i consumi e migliori le prestazioni... sinceramente su questo sono scettico ma la prima impressione è buona. Anche il prezzo dell'olio (comprato online) è ottimo, un Litro d'olio mi è costato meno del filtro!

purtroppo vengo anche io da una macchina con problemi ai silent block!

fortunatamente la Seat negli ultimi anni iniziò a produrre dei silent block rinforzati...quelli lì non avevano problemi...oppure esistevano dei silent della versione sportiva, che erano pieni...non esiste per la stilo qualche soluzione simile?

Si in teoria ora dovrei montare i silentblock rinforzati come quelli della tua bravo (il ponte di stilo bravo e delta sono tutti uguali). Nel corso degli anni i silentblock della stilo hanno subito parecchie modifiche e aggiornamenti (hanno cambiato codice più di una volta) e da quel che so quelli che vengono montati adesso (che montano di serie su bravo e delta e come ricambio sono universali per tutti e 3 i modelli) dovrebbero essere definitivi! Perciò stavolta in teoria dovrebbero durare, ho un amico con una bravo 1.6 del 2010 (perciò con i silentblock rinforzati di serie) con oltre 70mila km e di meccanica è ancora perfetta sia davanti che dietro perciò sono fiducioso. I silentblock (mi riferisco soprattutto a quelli dei braccetti e mi riferisco a tutti i marchi automobilistici) o li fanno apposta per farli rompere oppure cambiassero ingegneri... oltre alla mia stilo sono salito su molte auto con i bracci che sbattevano tra cui opel astra, golf 4, alfa 147, bmw 320, audi a3, grande punto ecc...
mentre in famiglia ho mezzi di 15-20 anni (modelli progettati negli anni 80) senza mai un minimo problema di meccanica, ho capito che allora le macchine erano più leggere ma non è una scusa!

allora se sono adattabili quelli della bravo metti quelli appena li cambierai!

usiamo i topic delle aree tecniche.....

Come puoi leggere al post 127 li ho gia cambiati... ora è tutta un'altra storia speriamo durino! Fine

tranquillo ale, li ho messi anch'io e nessun problema

Me lo auguro ora la prossima spesa toccherà al "basso" avantreno (bracci e forse altro) e inevitabilmente prima del nazionale anche le gomme!!!