I Dayline per la Bravo, Dectane li fa fare solo da Sonar.....poi su moooooolte altre vetture sono prodotti dalla Junyan se ricordo bene

capito, comunque li ho ordinati oggi a 330€, mi arrivano giovedì. Vi farò sapere come andranno i miei nuovi fari per dare una mia valutazione personale

Neri o cromo?????????

Ovviamente neri , non vedo l'ora che arrivino

ti capisco

Complimenti per l'acquisto

Grazie

Ciao a tutti, mi sono appena iscritto. Non sono tanto pratico di forum ma sto imparando Dico questo perché ho postato l'argomento come nuovo e lo ho ripostato risbagliando....Spero che il moderatore non si sia arrabbiato

In pratica vorrei sostituire i fari della mia nuova bravo che ritirero' giovedi, con quelli daylight. Ho visto che se ne é discusso molto in questo post. La mia domanda riguarda l'affidabilità di questi fari, e se il montaggio preclude modifiche ai connettori originali della vettura (magari da qualche parte esiste una guida). Io avevo visto questi:

http://www.ebay.de/itm/Scheinwerfer-Set ... 35c003ca0a

Poi ho visto che esistono quelli col dimmer drl, ma quello che vorrei realizzare,dato che ho le lampadine alogene, é che i led diurni si accendano quando i fari sono spenti e si spengano quando i fari sono accesi.
Leggevo ancora che rispettano le normative CE e che quindi si possono montare senza problemi.

Grazie a tutti per le risposte
Antonio

Quando si parla di cinesate...l'affidabilità è difficile trovarla

Esteticamente sono fantastici...con l'acquisto comunitario abbiamo preso varie coppie di Dayline drl (ovvero con led dimmerati), ma alcuni non sono esenti da difetti...basta leggere cosa è successo!!!

Se sei fortunato può capitare che i motorini di allineamento anabbaglianti non vanno in perfetta sincronia (mi è capitato all'inizio ma adesso si muovono allineati senza aver fatto nulla...misteri della vita ).....oppure si può spellare la vernice nera del trasparente...oppure (cosa secondo me più grave) rovinare la plastica trasparente formando delle micro fessure come postato qualche post fa.

Ripeto, ...se li prendi è solo per estetica (anche drl se prendi i d-lite) non per altro

Grazie tanto per la chiara risposta. Ma per l'eventuale montaggio, oltre a smontare il paraurti, si devono gare modifiche ai connettori originali o per esempio portare un positivo sotto chiave etc..

ale non vorrei essere nei panni di chi svanita la garanzia ufficiale del prodotto si ritrova ad avere i fari spellati rovinati come tu dici .... da mettere in conto

Se leggevi attentamente scoprivi che non c'è bisogno di nessuna modifica ai connettori...

Beppe...per me non importa...li ricondiziono e saranno sicuramente meglio di prima ...anzi, vorrei trovare qualcuno che realizza/stampa la plastica trasparente copri faro di buona qualità.....così se succede qualcosa cambio direttamente la plastica sperando di migliorarne la qualità e longevità.

Comunque è un peccato che abbiano questi difetti ...per il resto sono meccanicamente ottimi e si installano con facilità

Da quanto ho capito, in questi fari le luci di posizione non ci sono, e la striscia led funge da luce di posizione. A questo punto non so se li posso montare. Qui da noi sono severi....
In pratica, dovrei avere i fari con la striscia led incorporata, che con i fari spenti si accenda e appena metti le posizioni si deve spegnere...
Sapete se esistono modelli con queste caratteristiche? Non mi va proprio di tentare di modificarli..
Grazie
Antonio

Beh, essendo la tua un auto immatricolata prima di gennaio 2014 non 6 obbligato ad avere le luci diurne, giusto?
Bisognerebbe vedere cos'ha previsto Fiat x le bravo immatricolate da gennaio.... Magari hanno solo un aggiornamento software.....

Giusto solo che vorrei montare le diurne per evitare di camminare con gli anabbaglianti sempre accesi. A proposito ho visto da qualche parte dei fendinebbia con i led per i fari diurni integrati. Ne sapresti qualcosa?

maax227 per cortesia non citare per rispondere al post precedente.
A stretta norma di legge comunque da quel che so cambiare i fari con tipologia non identica all'originale non è a norma di legge, che poi lascino correre è un altro discorso...

Ma i d-lite hanno sia le drl sia le posizioni (stesse led ma con potenza dimezzata)

Si in effetti ho visto. Il problema è che dovrei scaricare il certificato di omologazione e farlo vedere in motorizzazione. Ho provato in internet cercando il cosiddetto ABE tedesco ma non lo ho trovato. Invece per i cerchi non originali basta andare sul sito del costruttore e scaricarlo. Sinceramente ci devo pensare bene. Non voglio rischiare che mi fermino la macchina.

Col certificato non ci fai nulla...in Italia non è valido per le fdo...quindi sei sempre passibile di multa purtroppo

Dato che risiedi in Svizzera li monterei facendo sonni tranquilli

Si Ale,
sono cosciente che in Italia il certificato di conformità CE non é valido, ma la mia vettura ha la targa svizzera e avendo il cosiddetto ABE che anche se rilasciato da una autorità europea, vale sicuramente anche in Svizzera. Quindi potrei circolare senza problemi.
Il fatto é che in Italia se possono le fdo chiudono un occhio, qui da me un po' meno....
Provero' a scrivere un email ad un venditore per vedere se possono spedire anche vai email l' ABE