mi sto informando bene sulla rimozione,
il downpipe l'ho trovato, e compreso di montaggio mi costa 200€...
ora mi manca la parte elettronica...

notizie nuove su costi in totale dell'operazione?

ieri ho ritirato l'auto dal mio meccanico,
devo dire che ha fatto un lavoro eccellente, ad un prezzo onestissimo:

- realizzazione downpipe artigianale (è venuto come quelli che vendono in rete);
- montaggio downpipe smontaggio fap;
- eliminazione rigenerazione e chiusura valvola EGR;
- tagliando completo (4 filtri + olio);

indovinate quanto mi è costato?

500 €???

E la macchina adesso come va?

200€

ho percorso pochi km per ora,
però la sento più reattiva nel salire di giri,
prima avevo un'esitazione in coppia massima di una frazione di secondi, è scomparsa...

i contro sono che puzza e sfumacchia...

Ha fatto un gran bel prezzo!!!

eh sì!
pensa che con 175€ ci compravo solo i downpipe!

Un ottimo prezzo!!!
Per la puzza, metti un po' di profumo quando fai rifornimento.

ahahaha....mi sa che metterò qualche arbre magique nel silenziatore!

Ma è un prezzo da amicici?
perchè se no se voglio farlo vengo già a caserta e col risparmio mi faccio una vacanza in loco....

momonedusa
è il mio meccanico, lo conosco da quando ho preso la macchina e sono sempre andato da lui...
c'è un ottimo rapporto, anche perchè ha la mia età...ma per il prezzo penso sia quello anche per gli estranei, magari 50€ in più...o giù per di la!
pensa che nelle 200€ ci ha fatto uscire anche il tagliando alla macchina di mio padre

Ma spedisce per caso?

ahahaaha...con pacco celere3!
ale se ti serve fatti una passeggiata dalle mie parti...ti ci accompagno io!

Mi sono giusto informato pochi giorni fa da un noto preparatore di zona...mi ha chiesto 800 Euro, e mi ha fatto anche lo sconto! Rimozione e rimappatura
Direi che il prezzo sia ottimo

però bel prezzo? non sarebbe male organizzare tipo un acquisto comunitario di dowpipe sia 2.0 mjt che 1.6 mjt

Ragazzi non riesco ad abituarmi alla puzza dello scarico conbil downpipe, come potrei risolvere?
Se monto un catalizzatore200 celle ?

Ma ti ha solo fatto da mappa
- eliminazione rigenerazione e chiusura valvola EGR;
o anche una rimappatura? molti usano mappe standard a quel che so (almeno dalle mie parti), e se tolgono DPF mettono una rimappatura che hannp già che oltre a quanto sopra da anche più potenza (classica rimappatura), che può dare fumosità extra...
Spero di essermi spiegato...

momone mi ha tolto da centralina la rigenerazione ed ha chiuso l'egr, niente rimappa per ora...magari più in la...
il problema è che togliendo il barilotto del fap, che contiene al suo interno il catalizzatore, la macchina è diventata € 0, e la puzza di scarico è notevole, sto pensando di mettere un cat sportivo 200 celle per ovviare al problema...
secondo voi?

Toto, e con la revisione/bollino blu come pensi di fare?
E' solo curiosità, anche a me comincia a dare un po' di rogne il fap. Si rigenera ogni 200-300 km con ciclo misto.

dvd la revisione è l'ultimo dei problemi finchè sarà affidata ai privati!
a me rigenerava ogni 100/150km!