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BULL
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Numero Post: 21 MessaggioInviato: lunedì 28 novembre 2005, 13:34 
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very compliments per lo scorpioncino!!!

che sensazioni dà passare dal cambio manuale a cambio automatico?

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in continua evoluzione...

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Charl
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Numero Post: 22 MessaggioInviato: lunedì 28 novembre 2005, 13:43 
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bene :ok: belli gli interni !

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Nero metallizzato, assetto con molle Eibach e ammortizzatori Essepi Assetti, barra duomi anteriore personalizzata, cerchi da 17'', pastiglie freni Roesche, n°4 distanziali da 12 mm, battitacco Fiat, terminale di scarico personalizzato Powerfull, centrale Supersprint, 1° e 2° kat modificati Brain, alberi a camme C&B, filtro a pannello sportivo, rimappatura centralina, addittivi Sintoflon su motore, cambio e pompa selespeed. Addittivo Purple Ice su circuito di raffreddamento. Kit fari Xenon-Lamp digitale 6000K

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Darko
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Numero Post: 23 MessaggioInviato: lunedì 28 novembre 2005, 16:39 
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molto bella andre!!!!!!!era ora. x ste foto...

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Daniele detto Darko... pasticcere (di mestiere) e appassionato di Tuning. La sua STILOzza ERA una mille-e-sei 3 porte blu navy con vari ritocchi, sia estetici che meccanici, di gran classe e sobrietà.........da .:MegaTuning:. num.35 lug 04
MEMBRO N'006 - Ora viaggio su gp sport 1,4 tjet bianca santerellina.........sempre fiat!
- a Daniele "darko": targa ed encomio speciale, a ringraziamento, per l'attività svolta per/con il Club STC fin dalle sue origini nel 2003.. quando era solo un "topic" (tuttora attivo) sul forum di ElaborarE. Grazie Danieleeeeeeee!ex grande punto tjet 150 hp... bianco perla... ecc ecc ecc.. ora su cosa viaggio? scopritela hihihihihi
L'umanità si ricorderà l'Armageddon di Darko: dal cielo piovevano BAN!!!! ...by MrGrady

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Numero Post: 24 MessaggioInviato: lunedì 28 novembre 2005, 17:11 
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Complimenti Andrea,bell'acquisto!
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danyjtd
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Numero Post: 25 MessaggioInviato: lunedì 28 novembre 2005, 19:53 
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Inutile aggiungere altro
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Andrea81
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Numero Post: 26 MessaggioInviato: sabato 10 dicembre 2005, 22:13 
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Una piccola dimostrazione...

Accendete gli altaparlanti del pc e alzate il volume!!!!!!!!!!

NOTE DI SICUREZZA: il telefonino era incastrato nel volante e a 90 km/h ho lasciato andare.


Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Charl
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devo fare anche io una cavolata del genere con la fotocamera se mi ricordo o mi capita così x farvi sentire la sonorità ... la mia però non arriva al limitatore così stacca prima...

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Numero Post: 28 MessaggioInviato: domenica 11 dicembre 2005, 15:24 
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uff siate buoni ki mi ridice kome fanno a vedere gli utenti mac questo filmato?

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Andrea81
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.::ANDTED::. ha scritto:
uff siate buoni ki mi ridice kome fanno a vedere gli utenti mac questo filmato?


Prova a scaricarlo così: http://lnx.stiloclub.it/forum/files/stilo_118.avi

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fabuloso82
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Numero Post: 30 MessaggioInviato: domenica 11 dicembre 2005, 16:22 
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che antipatici che siete...qnd ho fatto io una cosa del genre mi avete scannato....

bhe andre ne fai un migliore che il cel rimanga + fermo? che fico , se la viaggia la abarth....

charl perchè la tua nn arriva al limitatore?
volete dire che ci sn due diversi impostazioni del cambio' per le annate di produzione?
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Andrea81
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Numero Post: 31 MessaggioInviato: domenica 11 dicembre 2005, 17:09 
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fabuloso82 ha scritto:
che antipatici che siete...qnd ho fatto io una cosa del genre mi avete scannato....


La differenza è che io ho raggiunto i 90km/h dove il limite era 90km/h... tu andavi un pò di più nel tuo filmato :ph34r:


fabuloso82 ha scritto:
bhe andre ne fai un migliore che il cel rimanga + fermo?


Più di cosi non saprei come fare... l'ho incastrato fra la parte centrale e la corona. Magari lo faccio con qualcuno che mi regge la videocamera cosi si vede meglio.

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Charl
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Numero Post: 32 MessaggioInviato: domenica 11 dicembre 2005, 21:49 
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fabuloso82 ha scritto:
che antipatici che siete...qnd ho fatto io una cosa del genre mi avete scannato....

bhe andre ne fai un migliore che il cel rimanga + fermo? che fico , se la viaggia la abarth....

charl perchè la tua nn arriva al limitatore?
volete dire che ci sn due diversi impostazioni del cambio' per le annate di produzione?


:ot: si narra che esistano versioni sul software che gestisce il selespeed ... la mia in ogni caso cambia a 6600 sia in manual che in automatic che peccato ... non mai provato in R e in 5 se ci arriva

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Numero Post: 33 MessaggioInviato: lunedì 12 dicembre 2005, 1:45 
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Caspita se viaggia... :woot:
Idea grandiosa quella del video :ok:
Era da un po' che cercavo qualcosa sulla Stilo Abarth ^_^

Andrea... Non è che riesci a fare quando hai tempo un videuccio con anche una scalata di marcia?? :D

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Andrea81
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Numero Post: 34 MessaggioInviato: lunedì 12 dicembre 2005, 8:33 
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millesei16v ha scritto:
Andrea... Non è che riesci a fare quando hai tempo un videuccio con anche una scalata di marcia?? :D


Provvederò :ok:

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Complimenti per il nuovo acquisto Andrea, non lo sapevo! :wub: :ok: :yeah:

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derrik
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Vai fratello che facciamo macello! :rolleyes: :woot: :yeah: :ubriaco: :brinda: :canna: :evvai: :santarello:

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6 XENON 55W digitali + 6 H.I.D. decoder digitali in fari Dayline cromo con DRL (accensione/spegnimento automatizzata) - Portiere interamente a LED + plaffoniere interne a LED
CONNECT NAV+ kit video by Andrea81 & PRE-OUT E VIDEO-AUX MULTIPLO con console multiselettore derrik CAMBIO SORGENTI AUDIO/VIDEO CON UN SEMPLICE GESTO by derrik
i-pod 30GB [ICE LINK PLUS VIDEO by Bortesi] CAMBIO VIDEO DA COMANDI AL VOLANTE by derrik+Acer Iconia Tab Serie W+DVD+4USB+cardreader+samsung 5600+wave s8500 by derrik + 35Wx4 originali + AMPLI 350W, CASSE 2X240W 3VIE batteria principale 85Ah+ batteria ausialiaria 4Ah by derrik
Gestione alimentazione automatizzata on demand derrik (a veicolo spento tramite batteria ausiliaria e disattivazione automatizzata indipendente da chiave di accensione)
Next step => RCC (Radar Cruise Control) in progress!!!
ASSETTO -50mm (effettivi -35mm), ~1200kg, DISTANZIALI 16mm, aspirazione derrik ed infine ma più importante di tutti doppio estintore!
Visibile anke su streetview http://maps.google.it/maps?f=d&source=s ... 1,,0,32.76
Gallery http://gallery.stiloclub.it/v/stilobravisti/derrik/

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yugs ha scritto:
Complimenti per il nuovo acquisto Andrea, non lo sapevo! :wub: :ok: :yeah:


Grazie 1000 a tutti per i complimenti!!

MESSAGGIO IN CODICE PER YUGS:
C'è bisogno di un tuo intervento "sull'altro" forum... ma questa volta non c'entrano i gatti :lol: (è scoppiata la 206mania... indovina perchè :azz: )
FINE DEL MESSAGGIO IN CODICE...bip...bip...bip...boooooooooommmmm

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Numero Post: 38 MessaggioInviato: lunedì 12 dicembre 2005, 17:02 
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Andrea81 ha scritto:
yugs ha scritto:
Complimenti per il nuovo acquisto Andrea, non lo sapevo! :wub: :ok: :yeah:


Grazie 1000 a tutti per i complimenti!!

MESSAGGIO IN CODICE PER YUGS:
C'è bisogno di un tuo intervento "sull'altro" forum... ma questa volta non c'entrano i gatti :lol: (è scoppiata la 206mania... indovina perchè :azz: )
FINE DEL MESSAGGIO IN CODICE...bip...bip...bip...boooooooooommmmm


Asd... è una vita che non vado di là, appena posso do un'occhiata.. :ok:

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:ok: i miei complimenti!!! :brinda: :evvai:

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===>Su 2 ruote a bordo di Suzuki GSX-R 600 e di Aprilia Caponord ETV1000<===
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dal libretto uso e manutenzione secondo FIAT: l'ASR entra in funzione per l'eccessiva potenza trasmessa alle ruote...(Fiat 208,3) ora comincio a capire perchè si accende sempre...

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Andrea81
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Anno: 2003
Allestimento: Abarth selespeed
Piccolo update ^_^

(scusate la qualità della foto ma avevo sotto mano solo il cellulare)


Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Fiat Seicento SX MPI: Cerchi mini-pentarazze, contagiri Sporting, volante/cambio in pelle Sporting linea accessori, DRL Stealth, assetto -30mm, tubi freno in treccia
Stilo Abarth Selespeed 3p Type1 : interni in pelle nera, impianto GPL a iniezione liquida Vialle LPi, Cerchi 17" color grafite, Kit video su Connect Nav+, emulatore CDC, lettore dvd/divx, fari Dectane neri, pinze rosse, specchietti con calotte cromate, griglie anteriori color grafite, strisce laterali Abarth color grafite by Rafty e mascherina "Electricsheep"... tutto, o quasi, fai-da-te.
Mercedes Benz C218 CLS350 CDI AMG line: tutta originale che è aziendale (vabbè una rimappaturina...)

Peugeot Speedfight 50LC: marmitta rovesciata Giannelli omologata, gruppo termico Malossi Hyper Racing, variatore Polini Hi-Speed, pneumatici Michelin Bopper
Peugeot Satelis RS250: variatore Malossi Multivar, pneumatici Michelin City Grip 2 estivi/Heidenau invernali... e il tutto in perenne modifica, prossimi step: motore ibrido e strumentazione con Android Auto
Benelli Leoncino 500: cupolino fumè, bauletto, borse laterali, borsa officina tutto Givi

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