Ciao a tutti del forum
ho una stilo 1900mjet 8V del 2005 con 170.000km
la valvola egr ogni 4-5 mesi si blocca e la pulisco e rifunziona...
Ultimamente la macchina mi sta facendo uno scherzo strano, mi va in recovery ( mi limita la potenza) e spegnendo e riaccendendo funziona normalmente, oppure ogni tanto mi perde potenza tale da spegnere il motore ( molto raramente rispetto al precedente caso) dandomi nel primo caso errore di bassa pressione sul common rail e nel secondo errore di alta pressione sul common rail.
Ho cambiato il filtro del gasolio e per 4-5 mesi non mi ha fatto piu lo stesso problema, ora sta ricominciando a rifarmi lo scherzo di prima quindi penso di avere il serbatoio sporco come posso ripulirlo? Considerando che non ho un ponte? Che dite dall'interno si riesce facilmente e sopratutto mica rimane l'odore di gasolio??
Grazie ragazzi e scusate le tante domande
Enrico

viewtopic.php?f=115&t=7335&p=819468&hilit=valvola+egr#p819468

mi sa' che hai questo problema guarda qui.

puoi dare un occhio anche qui
viewtopic.php?f=115&t=4746&hilit=filtro+gasolio
casomai uniamo i topic
cmnq, per pulire il serbatoio lo dovresti proprio smontare, volendo riesci anche da solo, ma devi avere qualcosa per alzare la macchina, almeno dietro, e dei cavalletti per tenerla su...
intanto tira giù il filtro e fallo scolare, da sotto, in un contenitore trasparente per vedere cosa c'è (acqua, sabbia....) e, volendo, taglia la lamiera del filtro e guarda cosa c'è nell'elemento filtrante, poi ti regoli
ho modificato il titolo

Il problema ti capita indipendentemente dal livello di carburante nel serbatoio?

Non ci ho mai fatto caso a questo... tu pensi che se c'e della porcheria nel serbatoio, quando dovrei stare con poco gasolio dovrebbe farmi lo scherzetto??? ci devo fare caso...

L'unica e trovare un po di tempo per tirare giu il serbatoio... c'e bisogno di qualche attrezzo in particolare??
Grazie a tutti
Enrico

Esistono delle pompe di aspirazione a mano, ma il tubo del serbatoio ha sempre delle curve a gomito che ostacolano questo tipo di operazione. La mia ha un filtro gasolio che costa un ciulo.... Se per la tua non è così io condivito il consiglio di paologeo.... Viviseziona il filtro, se trovi della porcheria allora puoi lavorare sul serbatoio a regin veduta. Altrimenti valuterei altre ipotesi.... Esiste ancora il debimetro? Se la valvola è spesso sporca vuol dire che la combustione non è ottimale... Può essere causa il gasolio ma anche l'apporto di aria sballato....
Giusto per darti spunti di riflessione, non sono un meccanico e il mio fai da te su bravo è cominciato da poco... So molto di più sulle bimmer...

Non occorrono attrezzi particolari per tirar giù il serbatoio, l'unica problematica ė la ghiera che fissa il galleggiante/pompa
Intanto io comincerei a metterci qualche additivo per l'acqua, c'ė il topic