se hai il connettore marrone 4 fili vanno attaccati sullo spinotto marrone e 1 il 12v va collegato al filo arancione che trovi nel blocchetto di accensione auto segui il pos di Paologeo

vito non ti puoi sbagliare in questa sezione trovi tutti gli schemi e soluzioni a tutti i problemi derivanti dall'installazione del cruise, schemi fili ecc.
se ai provato ad attivare la spia cruise senza non avere fatto passare i fili come pretendi che la spia si accendi?
poi la tua e semicablata? oppure cablata? oppure nessun tipo di cablaggio?

io non ho connettore marrone, ho collegato direttamente alla centralina motore,non ne cablata

ok, cosa non ti funziona del cruise?

funziona tutto ,ma nel girare la schiera in on la spia non si accende ,con fiatcuscan si accende(dibadisco che stata fatto allineamento) come mai ????????????????

perché fare l'allineamento e basta non serve a niente.
devi prima entrare nella sezione can proxi cliccare sulla riga dove ce' scritto lampada cruise, attivarla e poi alla fine fare l'allineamento proxi.
come scritto a pagina 65 di questo post da england ok

Collegatevi alla centralina, girate la chiave del quadro in posizione MAR (impostate la porta com, driver e quant'altro per l'interfaccia).
Ora lanciato il programma scegliete la vostra motorizzazione, in basso a sx su System selezionate la voce Body, successivamente selezioniamo sulla dx la seconda voce CAN Setup / PROXI Alignament Procedure, una volta collegati, andiamo sulle voci in alto e andiamo in Adjustment, andiamo su Cruise Indicatore e clicchiamo sopra, verranno fuori due voci da cliccare (disable - enable) clicchiamo su Enable successivamente dopo che ci conferma l'avvenuta modifica facciamo l'allineamento del PROXI andando su PROXI Alignment Procedure.
Attendete l'allineamento con la centralina ed una volta completato, spegnete in quadro e aspettate 5 secondi, rigirate la chiave in posizione MAR e provata la spia con la leva, dovrebbe accendersi!!

tutto chiaro?

andro ha provare subito ti diro

ora si accende bacioni bacione ora mi tocca far accendere le luci volante

si ma avessi letto prima, avevi già la spia accessa
mannaggia a te!!!!!

Rgazzi c'è qualcuno dalle parti di Roma e provincia che mi puo aiutare a cablare sta benedetta leva, dispongo di tutto il necessario anche di fiatecuscan. Chiedo aiuto Grazie

niente spinotto nel piantone sterzo?

salve a tutti oggi ho installato il comandino del cruise control della 147 i pin 53,55,56,57 della centralina arrivano allo spinotto marrone e si fermano li quindi con il tester ho visto a quali pin corrispondevano e ho proceduto a collegare i pin del conandino rispettivamente 53/4; 55/1; 56/5; 57;6 infine ho collegato il pin 2 del comandino a un positivo sotto chiave nel blocchetto accensione e il filo bianco verde dello spinotto nero (che sarebbe l unico filo che arriva allo spinotto e si ferma ) con il filo del contatto NC del interruttore del freno ( il filo anch esso bianco verde ) ho provato il funzionamento ma niente non ne vuole sapere di funzionare ho rivisto i collegamenti e tutti corrispondono a quanto scrutto sopra quale puo essere la causa? ce qualcosa di sbagliato nei collegamenti? aiutatemiiiiiiiiiiii please!

potrebbe essere il pulsante freno che ha un malfunzionamento

Purtroppo no e per questo che ho paura di non indovinare i pin nel connettrore ! Di meccanica ed eletronica me la cavo ma non capisco i schemi elettrici. Percio mi servirebbe l'aiuto di qualcuno che l'ha gia fatto. Grazie

se guardi bene, qualche post indietro, io ho appena fatto un riepilogo proprio con la leva 147 (installata sulla mia Mw 2005)

Allora ragazzi oggi ho avuto il tempo di controllare il famoso connettore marrone e l'ho trovato pero i colori dei cavi non coincidono.
Ci sono 6 fili in entrata e 2 in uscita quindi ne rimangono i 4 del cruise, ho controllato anche il connettore nero e ci sono tutti i fili percio freno e frizione ci sono.
La domanda è: il filo blu in foto dovrebbe coincidere con quello viola che va al pin 4 della leva ?

guarda qui!!!!

Claudio nn fare caso hai colori dei fili perché mamma fiat in base alla matassa di filo che aveva in casa lo montava segui lo schema che ti ha allegato Pax e freno-friz se il connettore nero è completo è tutto cablato
p.s. Forza e coraggio

appena sostituito interruttore freno ma niente non ne vuole sapere di funzionare.

ricontrolla i collegamenti dal connettore marrone e sulla leva