ammazza che sfiga...

Quoto momo.....incredibile!!!!!!!!

Se non è troppo profondo o "filato" conviene ripararlo...altrimenti monti il nuovo

Ora basta sfiga!!!

Degli scatti di bassa qualità provenienti dal mio Samsung!

Sempre bellissima.......ma con i proiettori bruniti.......ma che te lo dico a fà!!!

bellissime le prime due foto...e chiaramente merito del mezzo!

complimenti ancora!

Nulla ha a che fare con la mia Bravo... ma vi faccio vedere in cosa i diletto a tempo perso...

Apperò!!!!

Complimenti veramente!!!!
Ma di professione fai grafico?

Di professione sono un designer e 3D visualizer. Faccio anche della piccola grafica. Adoro sviluppare loghi! Anzi, se volete... per prezzi modici...

prova a proporre qualcosa ,.. parliamone ...esempio???

attenzione all

eventualmente, puoi aprire un tuo topic nella Sezione appòsita .......senza andare o.t. in questo

No, tranquilli era solo una battuta. Non preoccupatevi!

Vi aggiorno sullo stato della mia Bravo. E' in officina. ANCORA! Questa volta si è rotto il radiatore dell'acqua.

La cosa strana è che si è rotto nella parte interna e giusto nel mezzo, di conseguenza, la causa non può essere un detrito stradale. Con l'occasione ho fatto rifare preventivamente (200000Km) prima di quanto prevede Fiat, la distribuzione e servizi. Era messa in una maniera indecente la cinghia servizi, figuriamoci quella interna. Francamente queste cose mi mandano in bestia nei confronti di Fiat.

Tutto ciò comporta, altri ritardi per il tanto agoniato scarico!!

Mi dispiace per la tua car.

Dai, che ritorna in strada meglio di prima.

Rimessa in strada oggi.
Va bene come prima, anche se ha diverse rumorosità provenienti dai cuscinetti del cambio, e lì, ci saranno da spendere 1000,00 € ca.
Fa un rumore quasi da frizione a secco al minimo quando non è abbassata la frizione, ma resta rumoroso ad ogni velocità e rigime.

Se potessi la cambierei perché mi sto accorgendo (obiettivamente e non a causa della mia delusione) di quale pessima auto sia.

E' una Sport, ma di sportivo ha solo il motore, tutta la meccanica o quasi è pari-pari alle versioni normali. Che poi si lasci guidare bene, sterzo a parte, non v'è dubbio. Tutto si ferma lì però.

Acquistati i proiettori bruniti

Sono dal mio amico, nonchè meccanico. Presto ordinerò anche il kit xeno 4300K e sto organizzandomi per verniciare nero opaco la calandra!!!

Ma non è finito, vorrei portarmi a casa anche il plastidip ottico per brunire i fari posteriori...

Foto!!!!

Ecco qui i proiettori restyling ed il kit xeno appena arrivato.
Dato che non capiterà più per un po' ed ho le mani bucate in questo periodo ho proceduto a comperare anche il Plastidip smoke per brunire i fari posteriori.

Tu hai le mani bucate?????????????? Guarda il mio Topic!!!
Dai che scherzo!!!!

Cmq, ottimi acquisti!!! Complimenti veramente!!!!
Adesso vai di plastidip!!!

I proiettori bruniti sono stupendi.Sapessi quanto ti invidio!!!

Fatto tutto! Sono contento. Davvero.

Fari posteriori bruniti, rimozione tergilunotto, xeno e proiettori del restyling. In più... plastidip nero su calandra e loghi. Lavata e tirata a lucido. BELLA!!