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 Oggetto del messaggio: Re: Stilo Marck Jensen: una dynamic 2002 che evolve a gt 200
Numero Post: 121 MessaggioInviato: lunedì 4 novembre 2013, 1:01 
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:ciao: ..............beh io quella calandra la vidi su una mw grigio orione(stesso mio colore)in giro nel mio paese.Amore a prima vista.Andai subito ad ordinarla pensando ne esistesse solo una.Era gia' in magazzino pronta consegna.La mia a mio parere e sull'antracite o grigio scuro la vogliate definire.Giudicate dalle foto del mio frontale.
Paolo

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 Oggetto del messaggio: Re: Stilo Marck Janes: una stilo equivoca
Numero Post: 122 MessaggioInviato: domenica 15 dicembre 2013, 21:50 
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marck jensen ha scritto:
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sono le uniche che sono riuscito a fare
poi c'era troppo sole e le foto degli specchietti venivano male :(

le bocchette stanno bene eh? ^_^ solo che la base del cruscotto è leggermente rialzata <_<



Ma sotto al clima c'e un vano porta oggetti? Perchè la mia feel ha solo un coperhio di plastica

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:evvai: :canna: Dieselista di natura, fumo nero senza paura!!! :canna: :evvai:


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 Oggetto del messaggio: Re: Stilo Marck Jensen: una dynamic 2002 che evolve a gt 200
Numero Post: 123 MessaggioInviato: domenica 15 dicembre 2013, 22:56 
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Guarda qui viewtopic.php?t=2773&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=portacenere :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Stilo Marck Jensen: una dynamic 2002 che evolve a gt 200
Numero Post: 124 MessaggioInviato: lunedì 16 dicembre 2013, 7:37 
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momonedusa ha scritto:


Grazie carissimo! ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: Stilo Marck Jensen: una dynamic 2002 che evolve a gt 200
Numero Post: 125 MessaggioInviato: venerdì 21 febbraio 2014, 17:38 
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Bellissima complimenti, qualche volta possiamo anche vederci per un caffè, io sono di Caserta


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 Oggetto del messaggio: Re: Stilo Marck Jensen: una dynamic 2002 che evolve a gt 200
Numero Post: 126 MessaggioInviato: venerdì 28 febbraio 2014, 11:19 
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:ciao: grazie per il complimento! Con piacere, io sono della provincia di napoli :woot:

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New entry: cuffie freno a mano e leva cambio nere con cuciture rosse, pomello cambio momo sphere in pelle

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 Oggetto del messaggio: Re: Stilo Marck Jensen: ultime news
Numero Post: 127 MessaggioInviato: sabato 12 aprile 2014, 1:36 
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è arrivata l'ora di raccontare di piccoli episodi.
Che ci frega direte? Ebbene ne vala la pena ;)
Vi racconto della rimappatura.
Il discorso della mappa cominciò il 24dicembre 2013, vigilia di Natale, con parenti, cugini, zii e sopratutto con un tradizionalistà di papà, totalmente contro alle modifiche radicali.
Questo perché lui, quando faceva il meccanico da ragazzo, faceva parte di quella scuola di pensiero che esalta la totale originalità dell'auto che va dai km0, fino alla fine dei suoi giorni.
Pensate che per i piccoli aggiornamenti eseguiti da me, a stento voleva salire nella stilozza -_-
Comunque, lo convinsi della rimappa.
Si convinse perché ha constatato i vantaggi, e poi perché era Natale :lau: :lau: :lau:

Così decretammo la rimappatura per dopo le feste.
Nel frattempo, mi arrivano dei bei gingilli:
Immagine
momo Sphere (200g di pomello! :lau: )
con la leva corta è perfetto!
Quello fiat, ahimé, nonostante mi piacesse molto, l'ho venduto ad un mio amico che l'ha fatto ripellare per poi montarselo sulla sua punto.
Con la differenza ho preso il momo ;)

Poi dopo il Primo dell'anno, arriva qualcos'altro
Immagine
cuffie cambio e freno a mano. A mio avviso sono qualitativamente migliori delle originali
(per il freno a mano non ho foto <_< )
spero che ci stia bene, mi piace moltissimo :B):

Arrivati al 10gennaio, mio padre mi regala la mappatura, e sono andato in officina:
Purtroppo non ho la scannerizzazione del tracciato (il grafico, che dir si voglia)
comunque ho un miglioramento ai bassi regimi, più scatto.
Non vorrei dire una sciocchezza ma tiro a 1.500giri a tutte le marce.
Come cavalli, da 115,4cv sono arrivato a 120,2cv
Mi ha escluso anche l'egr, e fatto qualcos'altro per la turbina. (Perdonatemi ma non ne capisco molto :lau: )
Comunque mi ritengo soddisfatto, anche perché non ho più quei vuoti tra una marcia e l'altra, il motore è più fluido.
Inoltre questo qui si occupa delle auto dei carabinieri, sarebbe lo stesso dove ho cambiato i silent block, ed è stato abbastanza onesto.

per finire ho preso anche delle belle pirelli pzero 205/55 r16 a 280euro compreso di convergenza,
un'offertaccia post-natalizia dell'opel service dove mio padre porta la sua zafira.

Altra chicca che è stata apprezzata da chiunque l'abbia vista (infatti la foto non rende per niente giustizia :angry: )
è questa:
Immagine
è molto più rossa di quel che sembra,
ho dovuto anche diminuire l'illuminazione perché il flash la rendeva arancione.
Spero sia venuta bene :rolleyes:

presto monterò i fondini bianchi fatti con la carta fotografica, con un "lifting" particolare sulle cornici :P


per il momento è tutto qui.
adesso in questi giorni mi aspetta un bel tagliandone :D
e per l'occasione ci faccio cambiare anche l'olio cambio con uno migliore.
un saluto da Martina :lau: :lau:
Immagine (la mia raga la voleva per forza...)

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 Oggetto del messaggio: Re: Stilo Marck Jensen: una dynamic 2002 che evolve a gt 200
Numero Post: 128 MessaggioInviato: sabato 12 aprile 2014, 16:43 
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Ma la cover è verniciata?

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 Oggetto del messaggio: Re: Stilo Marck Jensen: una dynamic 2002 che evolve a gt 200
Numero Post: 129 MessaggioInviato: sabato 12 aprile 2014, 19:54 
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si l'ho verniciata io ^_^
l'ho aperta, carteggiata con carta fine, primer, due passate di vernice, e polish

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 Oggetto del messaggio: Re: Stilo Marck Jensen: una dynamic 2002 che evolve a gt 200
Numero Post: 130 MessaggioInviato: domenica 13 aprile 2014, 15:04 
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Molto molto bella Marck :P


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 Oggetto del messaggio: Re: Stilo Marck Jensen: una dynamic 2002 che evolve a gt 200
Numero Post: 131 MessaggioInviato: domenica 13 aprile 2014, 18:43 
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 Oggetto del messaggio: Re: Stilo Marck Jensen: una dynamic 2002 che evolve a gt 200
Numero Post: 132 MessaggioInviato: mercoledì 20 agosto 2014, 11:56 
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Che ral hai usato per verniciare le mascherine argento? E' simile al grigio originale delle mascherine della gt? :ciao:

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 Oggetto del messaggio: Re: Stilo Marck Jensen: una dynamic 2002 che evolve a gt 200
Numero Post: 133 MessaggioInviato: giovedì 21 agosto 2014, 12:06 
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:ciao: non ricordo il ral, ma è abbastanza simile

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 Oggetto del messaggio: Re: Stilo Marck Jensen: una dynamic 2002 che evolve a gt 200
Numero Post: 134 MessaggioInviato: sabato 23 agosto 2014, 14:02 
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Bellissima come al solito

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E dopo un fermo macchina di oltre un mese, da febbraio 2013 la stilozza è rinata!!! (motore rifatto, frizione nuova, cambio revisionato) Vuoi vederla?? -> viewtopic.php?f=6&t=29058&p=708760#p708760


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 Oggetto del messaggio: Re: Stilo Marck Jensen: una dynamic 2002 che evolve a gt 200
Numero Post: 135 MessaggioInviato: martedì 16 giugno 2015, 15:38 
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:ciao: Salve ragazzi, sono un po' latitante ultimamente qui sul forum, non perché va tutto bene alla stilozza e quindi mi limito nel rompere sugli argomenti sparsi nel forum :lau:, ma perché ultimamente l'idea di cambiare auto si sta avvicinando.

Non è stata una scelta presa di buon mattino ad occhi spalancati nel letto, magari dopo aver sognato di guidare un mercedes classe s o una bmw serie 4, ma con la consapevolezza che dopo 3anni, 5mesi e 16giorni di onorato servizio, la stilozza è dura da mantene sia in pezzi di ricambio che di assicurazione (dai 1.100 annui si è passati ai 1.300, quando poi mio padre con la sua opel zafira-06- stessa motorizzazione, paga 850annui, entrambe intestate a lui, prima classe di merito...).
Ho fatto anche altri preventivi, ma persino la cattolica non mi ha fatto di meno <_<

In tutta onestà, si, è un auto valente, non mi ha mai deluso né mi deluderebbe.
Forse i sui difetti si fanno notare, anche troppo, tuttavia passabili, non è un problema se è rumorosa come un trattore...
ma mantenerla a questo prezzo, al di là del legame affettivo, non ne vale la pena per un auto con 260.000km sulle spalle.

Questa decisione è strettamente legata all'auto in se, c'è di meglio sul mercato, le auto di nuova generazione sono fatte con criteri diversi, specialmente quelle più indirizzate al confort.

In primis chiarisco che la stilozza non ha problemi, qualcuno potrebbe interpretare così la mia scelta.
In realtà è uno dei motivi principali per cui voglio venderla, proprio perché sta benone e prima che si presenti malauguratamente un difetto, una strisciata di qualche ubriaco il sabato sera, una vecchietta col carrello della spesa, o io in qualche manovra di parcheggio, voglio metterla sul mercato per evitare ulteriori svalutazioni... e sappiamo quanto è svalutata la stilo :(

Che dire, dopo questo resoconto fatto a malincuore... a malincuore perché mi piace quest'auto, mi ha insegnato tanto, voi appassionati e professionisti del forum mi avete insegnato tanto su quest'auto, davvero non saprei su chi far cadere la mia scelta...
probabilmente sceglierò una media compatta a 5porte con un piccolo diesel, sopratutto silenziosa e ben rifinita :lau:

Scusate se mi sono dilungato ma sentivo di condividere con voi questa mia scelta non presa alla leggera :)

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 Oggetto del messaggio: Re: Stilo Marck Jensen: una dynamic 2002 che evolve a gt 200
Numero Post: 136 MessaggioInviato: mercoledì 17 giugno 2015, 8:02 
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Io l'ho fatto: dalla Stilo alla Bravo! :)

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 Oggetto del messaggio: Re: Stilo Marck Jensen: una dynamic 2002 che evolve a gt 200
Numero Post: 137 MessaggioInviato: mercoledì 17 giugno 2015, 8:22 
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beh, il momento prima o poi arriva purtroppo, tienici aggiornati :ok:

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Numero Post: 138 MessaggioInviato: mercoledì 17 giugno 2015, 10:41 
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Ti capisco marck, :P
anche io lho venduta da poco, dopo essere passato a una macchina più facile da mantenere ( costo carburante dimezzato e assicurazione scesa di poco)
se può farti piacere leggi la breve discussione viewtopic.php?f=6&t=34864

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Stilo GT 1.9JTD 116 cv bianca -------------> viewtopic.php?f=6&t=34002 <--------------

Ford Focus 1.6 GPL 116 cv grigio met. -------------> viewtopic.php?f=6&t=34864 <--------------


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Numero Post: 139 MessaggioInviato: mercoledì 17 giugno 2015, 10:57 
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beh il buon 1.9 non ha costi maggiori di un 1.3 diesel o 1.2 benzina, tranne il filtro gasolio.. e i consumi del buon vecchio JTD restano fenomenali.

l'unica è l'assicurazione, ma per fortuna non è così in tutta Italia.. ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: Stilo Marck Jensen: una dynamic 2002 che evolve a gt 200
Numero Post: 140 MessaggioInviato: giovedì 25 giugno 2015, 10:41 
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BRAVO-STILOso Activo
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Iscritto il: mercoledì 9 novembre 2011, 17:54
Messaggi: 472
Località: Napoli
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 jtd 115
Anno: 2002
Allestimento: Dynamic
ma infatti... con la mia guida, nel misto raggiungo i 17km a litro e nei tratti autostradali anche i 22.
Tuttavia il nostro 1.9 è un motore non invidiabile per rumorosità (ma è anche vero che l'insonorizzazione generale fa pena...) ed a lungo andare, specialmente se in famiglia si guidano anche altre auto un po' più silenziose, può stancare, specialmente nel periodo estivo quando si aprono i finestrini <_<

Ma nel complesso ribadisco, è un auto che non mi ha fatto rimpiangere la mia ex -silenziosissima- Almera 1.5 16v, quindi mi ritengo molto soddisfatto di questi quasi 4anni alla guida della Stilo :stilojtd:

Adesso, bhe, scegliere la prossima non è cosa facile, specialmente per chi è come me che pondera bene gli acquisti:

o una segmento C, o cambiare con una segmento B. Vi terrò aggiornati ^_^

_________________
Fiat Stilo 3 porte "sport" JTD 115cv 8v "dynamic"
Colore esterno: 675/Grigio orione metallizzato

Optional: volante in pelle, comandi al volante 11 tasti, connect nav+, condizionatore automatico bizona, selleria in pelle beige, cerchi in lega 16'' originali Fiat
Aftermarket: pomello linea accessori elegant, interfaccia usb/sd/aux yatour, riverniciatura plancia/bocchette aria silver, luci abbaglianti/anabbaglianti/posizione/fendinebbia osram night braker plus, tappetini personalizzati soncar beige, pedaliera/poggiapiede alluminio spazzolato pilot.
New entry: cuffie freno a mano e leva cambio nere con cuciture rosse, pomello cambio momo sphere in pelle

Per vederla: viewtopic.php?f=6&t=31440
"..alla guida non paga l'irruenza, paga la tecnica.." IL GENTLEMEN DEL VOLANTE


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