ebbene si ragazzi...
nonostante i suoi oltre 190mila km la mia stilo nn si ferma...
e v dirò d +...
l'altro giorno, dopo essere andato a lavarla, arrivo a casa...giro la chiave...la tolgo...e rimane accesa!!!!
avete capito bene...la mia stilo a talmente tanta voglio d camminare che va anche senza chiavi!!!
si sono acese un pò d spie...qualche messaggio d avaria ...ma ora è tt normale!
qualcuno mi sa spiegare cos'è successo??è grave o è solo posseduta (cm harbie il maggiolone )??!!!!
ps:ma anche le vostre hanno la funzione: "mettiti a posto da sola"??la mia nn è la prima volta che mi da un avaria...e sparisce da sola...(piccolo elenco:esp,asr,abs...air bag xò questa nn la sa mettere apposto da sola!! )

alo anke la mia dava questi problemi appena presa, era usata. Lo faceva ogni volta ke la portavo dal lavaggio, sicuramente si bagnava qualke parte elettrica..
Per il fatto dell'inarrestabile , la mia on lo ha mai fatto, anke se ha 125.000km, e spero ke nn lo faccia

per caso vi manca la protezione della batteria?? controllate sesi è formato dell'ossido tra i relais (se si scrive così) o tra i maxi fusibili... se si puliteli e tutto andrà ok... a me era capitata la stessa cosa.. in fiat non se ne sono accorti e poi me ne sono accorto da solo...

effettivamente a me manca...sarà sl x quello?!
speriamo..
ora vado a controllare se cè ossido...poi v faccio sapere...
grazie ragazzzi...

alo nel caso in cui ci sia, stringi bene le viti . Io se la lavavo a casa non faceva nulla, mentre se la portavo dal lavaggio tutte le anomalie del mondo saltavano fuori , sicuramente dovuto all'alta pressione della lancia. Dopo ke poi le ho avvitate bene niente +, vedrai sarà sicuramente quello

Allora?? risolto???

si ragazzi...
nn c'era ossido...ma nel dubbio o pulito tt i morsetti e ho preso un copribatteria...
la lavo tt le domeniche...e nn mi fa + scherzi!
x fortuna....

ciao è alla prossima avaria.... ..purtroppo...

hahaha troppo bella la macchina che non si spegne mai sentito prima mitica la stilozza e chi la ferma

E' successo anche a derrik!
Non ci volevo credere!

Ciao a tutti,

è successo anche a me di rimanere con la chiave in mano e la stilozza ancora in moto e non potete immaginare la faccia che ho fatto!!!!

Dopo tutte le auto che mi hanno lasciato a piedi perchè non partivano adesso è il colmo ritrovarsi con un'auto che non ne vuole sapere di spegnersi!!!

Mi sento in dovere di ringraziare mamma Fiat per le meravigliose emozioni che ci offre con i suoi veicoli!!!

Ora, premesso che la vita deve essere piena di emozioni , non posso fare a meno di notare che troppe emozioni potrebbero influire negativamente sulle mie coronarie pertanto, seppur a malincuore, devo trovare una soluzione che impedisca a questa meraviglia della tecnologia di esaurire tutto il carburante prima di spegnersi!!!

Ahimè, anche a me manca il copribatteria e il fantastico optional "FACCIA DA SCEMO" (credo sia questo il nome visto la faccia che fai quando guardi la chiave appena estratta e continui ad avvertire le "soffuse" vibrazioni del motore ancora acceso) si attiva dopo un bel lavaggio!!!

Dovendomi premunire di codesto accessorio, quanto mi costerebbe?

Chiedo a voi che già avete avuto modo di acquistarlo!!!

Grazie a tutti per la vostra gentile disponibilità!!!

vai in Fiat oppure presso un demolitore

Ti ringrazio per la celere risposta e.......si.......avevo intuito che il pezzo in questione sarebbe stato più semplice trovarlo recandomi in uno dei luoghi da te citati ma......la mia domanda aveva più lo scopo di sapere quanto sarebbe costato!!!

Sapendo che alcuni di voi si sono dovuti munire di codesto pezzo volevo farmi i fatti loro e sapere quanto l'avessero pagato così da non essere impreparato al momento del mio acquisto e poter avere un paragone su un'eventuale fregatura!!!

Detto questo rimango in attesa di un'eventuale buon samaritano che m'illumini sulla spinosa vicenda!!!!

(però, per essere un mezzo burino, dove diavolo avrò pescato simili terminologie?)

Oggi mi sento inspirato!!! o forse era "espirato"? bhò????

Ho acquistato il pezzo in questione e ho speso 35 eurozzi!!!

Si tratta del coprifusibile e del copribatteria!

2 pezzi di plasticaccia che ahimè fanno il loro sporco lavoro!!!

Siccome c'è un pò di sporcizia assortita sui fusibili end company, come posso pulirli?

Che prodotto devo usare e quale sarebbe la procedura corretta?

Stacco i fusibili uno ad uno?

Scollego il negativo della batteria?

Ditemi come muovermi perchè sono ignorante in materia!!!

Un calorosissimo DENGHIU a tutti coloro che mi aiuteranno!!!

Ragazzi,anke io ho lo stesso problema!non mi rimane acceso il motore,ma ,senza la chiave inserita,rimane acceso il display e dice DI TUTTO!!! "check in corso,avaria asr,connessione persa,max livello temperatura,...." piu altre avarie varie!!!il tutto può durare da qualke secondo a tutta la notte!!!!! potrebbe essere la batteria?io però il copri batteria ce l ho.......