Anche a me dopo aver sostituito dischi e pasticche dietro , è successo che un pistone si sia bloccato, il sx, conseguente fumo dalla ruora sx dietro, pasticche da buttare disco nuovo con scaldata e da sostituire....
Preso una pinza usata su ebay a 60 euro, e riordinato materiale dischi pasticche.
Vorrei provare a rimettere in funzione la mia, cè qualche tutorial che spiega le fasi di soostituzione oring e guarnizioni varie?

Ciao

no nessun tutorial, in vendita trovi i kit di revisione pinza a pochi euro, poi se te la senti ti diverti a smontare e ripristinare......sei sicuro che è la pinza e non il tubino flessibile dell'olio da cambiare? io proverei a cambiarlo....

stano che si blocchi sono pressochè indistruttibili le pinze sicuri che nel sostituire le pastiglie la bloccate xchè girate i pistoncini per farli arretrare in senso orario ricordo che la pinza post sx è a vite sinistrosa! quindi per arretrare bisogna ruotarlo in senso antiorario comunque è sempre buona norma pulirle magari con aria compressa prima di far arretrare i pistoncini, inoltre meglio non aspettare che le pastiglie arrivino all'osso in quanto questo porta alla max escursione il pistoncino ..ottimi i kit di revisione si evita di cambiare il blocco pinza che è quello che costa un pò