No nella foto semplicemente il portellone è aperto la macchina l'ho vista dal vivo, nessun gioco e provandola nessuno scricchiolio, veramente silenziosa.
Le gomme erano nuovissime! Peccato veramente l'abbia venduta, qui in sardegna non è così facile trovare emotion a quel prezzo credetemi.......
Tra l'altro proprio ora che avevo trovato acquirenti per la stilo

Impazzisco per la Stilo Multiwagon. Ho messo gli occhi su una 1.4 16V 6speed con 205.000 km immatricolata nov.2005 con impianto a metano. Potrebbe essere un buon acquisto? Grazie anticipate a chi vorrà rispondermi.

Sposto in topic esistente
Se trovi il 1.8 va bene, altrimenti io lascerei perdere, il 1.4 è troppo scarso per la MW , a metano poi.......

Grazie per la risposta, ma se ti faccio il quadro della situazione forse quello che a te pare scarso per me potrebbe rappresentare invece come salire su un jet. Sto per compiere 56 anni, guido le auto dall'età di 8 e le moto dall'età di 10 ed ho all'attivo circa 6.000.000 (seimilioni) di km percorsi senza mai una foratura e un minimo incidente. Tra mezzi miei, aziendali, di parenti ed amici ho guidato e/o posseduto n. 273 modelli di auto e n. 137 di motociclette. Quindi dal punto di vista emotivo e passionale sono abbastanza appagato perchè tutto ciò che si poteva fare alla guida l'ho già fatto. Per motivi economici devo risparmiare al massimo su bollo e assicurazione, quindi il meno di cv possibili. Vivo a Martina Franca (TA) dove attualmente giro con una Punto 1.2 60cv del 2003 a benzina (in prestito da mio suocero) con la quale in alcune salite cittadine se vado con mia moglie e le figlie devono rimorchiarmi ed i sorpassi su strada sono una roulette russa. Le strade dei dintorni sono strette e trafficate. Per andare a Fasano (16 km.) si impiegano 30 minuti - Alberobello (12 km.) 20 minuti - Ostuni (22 km.) 40 minuti. Non ho la possibilità economica di viaggiare quindi sono esclusi tratti autostradali. La mia media oraria settimanale è di 18 km/h. Ho appena dismesso una BMW 318i a benzina del 1991 con la quale negli ultimi 3 anni ho percorso circa 80.000km a 2 e 3 cilindri con velocità massima di 90 km/h perchè non avevo la possibilità di ripararla e l'ho fermata quando si è guastato il depressore del servofreno e quindi non potendo fare dei fori al pianale per frenare con i piedi come quando da piccoli andavamo sulle automobiline a pedali ho dovuto fermarla. Ritieni ancora che il 1.4 è scarso? Quello che mi preoccupa è se 205.000 km sono tanti o pochi per quel motore anche se non posso sapere come è stato trattato. L'apparenza è buona ed il venditore è serio poi si sa che l'usato è sempre un salto nel buio. Scusami per la lunghezza ed ancora grazie.

Sostanzialmente non ti darà grosse problematiche la vettura, l'incognita è come sta la parte meccanica, motore cambio frizione ..... il mio consiglio sulla cilindrata è dovuto proprio alla mia esperienza di oltre i km che hai menzionato ....

Sto organizzandomi per andare a vederla di persona e provarla se faccio in tempo prima che la vendano. Facendo leva sulle perplessità che abbiamo in comune vorrei tentare di spuntare un prezzo migliore anche perchè ho fatto delle ricerche e pare che di Stilo con quel motore ne avranno vendute forse 10!!! Ho notato, però, che monta su un bel po' di altre macchine quindi in caso di necessità penso sia facile trovare qualcuno che ci sappia mettere le mani.
P.S.: Oggi guardando meglio il tuo profilo mi sono accorto che la macchina si trova dalle tue parti.

Vabbè è il classico 1.4 Fiat, niente di trascendentale. E dove sarebbe sta Mw?

La macchina sta a Rosora.

beh,se ha l'anno di garanzia...

Ragazzi, ho trovato una 1.6 120 cv Emotion col blue & me del 2010 con 65.000 km a 8000 €
qui potete vedere un po di foto anche se fatte male, la dovrei visionare a giorni comunque. Non mi convince moltissimo il colore non è proprio uno dei miei preferiti, però il prezzo è interessante
http://www.subito.it/auto/fiat-bravo-emotion-sassari-98683014.htm

Volevo chiedervi una info veloce, ma dalla pre restyling alla restyling ci sono molte differenze? A parte l'indicatore di direzione trasparente, ci sono differenze a livello meccanico tipo cambio diverso, migliorie alle sospensioni, migliorie al dpf?

Se ricordo bene, dopo qualche mese dall'uscita della MY2010, Fiat decise di sostituire il vecchio cambio (C530 con la retro di fianco alla 6^) con il nuovo C630 con la retro vicina alla 1^.....per il resto è rimasto tutto uguale tranne i fari e calandre anteriori...mentre gli interni si sono un po' impoveriti (hanno tolto le luci night-design e scritta bravo al cruscotto).
Dalle MY2010 hanno introdotto il dpf anche alle 1.6 M-Jet da 105cv
Altra novità della MY2010 è l'introduzione di 3 nuovi colori, mentre le versioni al lancio del restyling erano rimaste invariate per alcuni mesi.

La Bravo dell'annuncio sembra esser in buono stato, ma le foto sono veramente pietose...merita una visita dal vivo anche se a quel prezzo trovi già le 2011

Purtroppo non qui, una del 2011 senza b&m veniva 1000 in più, ed era gia un buon prezzo, qui trovi dynamic del 2011 a 10.000

La vera modifica importante da fine 2010 è l'introduzione del cambio C635 (quello di di Giulietta) che è totalmente nuovo, molto più efficiente e più preciso negli innesti del vecchio C530.6, anche se, per strane politiche aziendali, la coppia su Bravo è rimasta limitata a 300nm (il nuovo cambio supporta fino a 350nm). Per il resto non ci sono grosse modifiche (alcuni impoverimenti dal MY-2010, come quelli menzionati da Ale&Sere, ma nulla di particolarmente degno di nota ed una taratura migliore del servosterzo).
Sul DPF nulla da segnalare, in quanto i 1.6 di Bravo erano già concepiti per adottarlo fin dal principio, quindi se l'auto non verrà usata quasi esclusivamente in città, direi zero problemi.
Importante: verifica se i km dichiarati sono quelli reali, controllando il libretto tagliandi, facendo fare una diagnosi completa in un'officina autorizzata FIAT e, soprattutto, verificando l'usura del pomello del cambio, dell'imbottitura del sedile di guida e dei gommini dei pedali. Il volante sulla mia (dopo più di 250.000km) era ancora in perfetto stato, così come il tessuto dei sedili, ma non l'imbottitura.

EDIT: il volante mi era stato sostituito in garanzia, causa spellatura a 90.000km, ma comunque era intonso dopo altri 160.000km!

la coppia delle fiat è limitata per marketing, come la stilo e la 147 entrambe con il 1.9 jtd. La 147 aveva "ben" 20Nm in più

Ho fatto un bel giro di tutti i concessionari / rivendite di usato. Alla fine di rivendita che offre emotion a prezzi decenti ne ho trovato solo uno,dovrebbe arrivargli a giorni una emotion Nera, 65.000km, dovrebbe essere quella dell'annuncio, quindi a breve la visionerò e la proverò. Se è tutto ok credo che la acquisterò, quel prezzo è ottimo. Gli altri conce per una emotion (da ordinare, perchè loro ordinano solo dynamic che vengono meno e la gente le chiede di più) mi chiedono minimo 10.000 €, a mio avviso troppi! Se non ha il cambio nuovo pazienza, quando si prende l'usato bisogna anche trovare dei compromessi purtroppo.

Bravo...poi è da anni che viaggio col precedente cambio e non ho nessun problema in 90000Km

Se è per quello, il mio dopo 252.000 km era ancora perfetto. Solo che il C635 è molto migliore sotto diversi aspetti del mio/nostro vecchio C530.6, per cui se la trova con il cambio nuovo meglio!

Appena arriva la controllerò a fondo e pretenderò una prova, naturalmente vi aggiornerò ..... non vedo l'ora di averla

Ciao, buongiorno a tutti, sono nuovo.
Mi scuso se ho messo il topic nel posto sbagliato.
Ho letto altri simili ma in gererale a me serve una risposta molto semplice che mi può dare solo chi possiede la vettura.
Ho la possibilità di acquistare usate sia la 105cv che la 120cv alla differenza di 700Euro per la seconda.
L'utilizzo che ne devo fare è casa/lavoro e circa 2 volte l'anno qualche viaggetto max 500km.
Non sono un guidatore a cui piace scattare ai semafori o tirare la macchina.
Quale mi consigliate? Ditemi anche se indipendentemente da quanto ho scritto, una sia preferibile all'altra in base a difetti risolti o notevoli miglioramenti in fase di costruzione.
Grazie mille in anticipo a chi mi risponderà.
In attesa di diventare uno dei vostri
Marco

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