C'hai ragione…..
Scusami...

Ciao collega, bella davvero! hai mica fatto mappare o era stata mappata la tua multiair?

Ciao Bordel...... no nessuna mappatura..almeno che io sappia.....la persona da cui l'ho comprata era abbastanza granoso e non gli interessava bene sponsorizzare la macchina....pensa che del filtro e dei dischi ho scoperto tutto il gg del passaggio.....manco me li aveva sponsorizzati prima......così come altri accessori tipo tappeti della linea accessori e battitacco con scritta bravo.....quindi anche se l'avesse fatta magari manco me lo ha detto...anche se cmq non credo......te come ti trovi?hai mica qualche modifica da propormi su aspirazione o scarico???

Che io sappia c'è una specie di silenziatore nel tubo che va dalla turbina all'intercooler.Mi ricordo di aver letto una cosa del genere sul forum da un altro utente.
E poi potresti eliminare il centrale di scarico originale con silenziatore e sostituirlo con il centrale originale della bravo 1.9 diesel(e forse anche 1.6) che praticamente sarebbe un tubo dritto.
Vedrai che avrai un suono molto più cupo e sportivo, soprattutto ai bassi regimi.

Grazie mille interessanti tutte e due le informazioni.......ho cercato qualcosa a riguardo del silenziatore tra turbo e intercooler ma non ho trovato nulla.....la modifica del centrale invece secondo te comporterebbe perdita ai bassi o strani vuoti?

Altri piccoli dettagli........

Cacch*o se è bella….
Con quei 18 poi…..

bellissima!

Notevole

Con pochi € farei brunire i 18"...poca spesa ma taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaanta resa

Grazie a tutti........la cosa dei cerchi bruniti aveva attirato anche me....secondo me sul bianco starebbero davvero bene....dovrei vedere qualche foto per capire bene l'effetto......ho visto qualche utente che li ha neri e non stanno male....ma io pensavo più ad un antracite....il classico colore dei cerchi audi RS insomma.....

Si si...color antracite stanno una favola

Sempre più bella.



No, nessun vuoto.Solo un sound più cupo ai bassi e medi regimi, e nient'altro.Il centrale originale infatti è soltanto un silenziatore.Se si togliesse il kat, allora si avvertirebbero dei vuoti in basso.

Ma il centrale originale della bravo diesel quanto costa? Mi consigliate di cercare nell'usato? come attacchi ci sono problemi di diametri differenti?

Piccolo aggiornamento.....installato centrale tubo dritto con eliminazione pancia (silenziatore) e riprogrammazione centralina ( un mio caro amico ha un officina ed ha utilizzato il "new genius" della Dimsport).
Hanno dovuto fare il SW per me visto che sono il primo Multiair 140 che fanno , quindi la dimsport si è presa quasi 20 gg di tempo.

Ciao...complimenti per la bellissima bravozza!!! anche io ho il multiair 140, come ti trovi con il centrale? ma hai fatto centralina o modulo? € se si può dire?
ancora complimenti!!!!!!

Con il centrale direi benissimo......fa giusto quel rumore poco invasivo che cercavo......per quanto riguarda la seconda domanda si tratta di rimappatura centralina della Dimsport......che a quanto pare dicono sia una delle migliori.....tu hai fatto qualche modifica?

ciao Zena, bella non male, sorella della mia

Ciao Fra92BS...grazie per i complimenti.......in effetti direi che abbiamo gli stessi gusti a quanto pare
Hia fatto qualche modifica al motore?

Ciao Zena1981, per il momento non ho ancora fatto nulla...per motivi di garanzia FIAT!!!! Sto valutando comunque qualche lavoretto!!!

Stupenda