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Indice » Auto&Moto (e motori) in generale... » Le Nostre DueRuote - Sezione Moto

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StiloAbarth74
 Oggetto del messaggio: Le moto degli STILO-BRAVisti: moto, scooter, quad ed altro..
Numero Post: 1 MessaggioInviato: lunedì 26 dicembre 2005, 18:08 
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Iscritto il: sabato 22 gennaio 2005, 22:31
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Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Allestimento: Abarth selespeed
Oltre al "mostriciattolo" di Torino :stiloabarth: ho anche questo piccolo aeroplano :woot: fabbricato a Noale (in provincia de Venessia :woot: )

Da cliente soddisfatto (dopo 5 anni e 46.000 Km) faccio un po' di pubblicità per una marca che lo merita :ok: :wub: :wub: :wub:

Grazie al suo insieme telaio-sospensioni e alla sua aerodinamica direttamente ispirate dalle moto "vord cempion", é imperturbabile in curva sullo sconnesso (contrariamente a molte sportive, che diventano scorbutiche) come in rettilineo oltre i 270 Km/h (su circuito :santarello: ) . Anche il motore partecipa, possente a basso regime, strappa tutto in avanti tra i 6500 e i 10.500 giri (per dare un idea....a 200 in piena accelerazione la ruota anteriore sfiora l'asfalto), visto il peso di 280Kg (con me e il pieno fatto) gli oltre 130 cv (con Eprom e silenziatore in Titanio) e 10 Mkg sono........più che sufficienti :woot:

E 100% affidabile (ho cambiato solo una lampadina e la batteria, l'anno scorso) e ancora oggi sembra nuova, sia a guidarla che a guardarla.....

Altre foto qui:

Dischi Brembo ........bastano due dita per ritrovarsi sulla ruota anteriore :)
http://rapidshare.de/files/9850062/PICT0012.JPG.html

I colori delle moto "Vord Cempion" :) nel 2000
http://rapidshare.de/files/9850130/PICT0012_2.JPG.html

Alluminio lucidato a specchio, braccio a banana, saldature da manuale,
collettore inox "stracotto", il profumo delle gare.......
http://rapidshare.de/files/9849992/PICT0009.JPG.html

Silenziatore in titanio......leggero come una piuma..
http://rapidshare.de/files/9849937/PICT0008.JPG.html

Cerchi da 17, gomma 190/50
http://rapidshare.de/files/9849756/PICT0005.JPG.html

Nel 2000, quando l'ho comprata, l'Aprilia contava già 7 titoli mondiali
http://rapidshare.de/files/9849822/PICT0006.JPG.html
P.S. Il tachimetro digitale ha uno scarto di 1 Km/h a 100 Km/h

Sospensioni regolabili in tutti i sensi (anche le leve e pedane)
http://rapidshare.de/files/9849871/PICT0007.JPG.html

La prima grossa Aprilia..........grande moto.........

_________________
Abarth ancora per qualche giorno.....poi 159 2.4 SW Q4

Ultima modifica di StiloAbarth74 il venerdì 14 luglio 2006, 14:26, modificato 3 volte in totale.

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AntimiX
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Numero Post: 2 MessaggioInviato: lunedì 26 dicembre 2005, 18:34 
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Motore: 1900 mjet 16v 140
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Bella!

io ora vorrei farmene una stradale!

gli amici hanno tutti moto da cross ma il mio amore è l'asfalto ^^

Vorrei iniziare subito con un 600 è che mi manca ancora 1 anno per avere l'età utile per il patentino e poi gli amishi mi dicono che se inizio subito da grosse cilindrate mi ammazzo :P

Io sarei per il 125!
qualche consiglio dai stilosi motari ?

_________________
<- Stilo 1.9 MultiJet 140cv ->
Vabbeh lo ammetto, adesso sono di più, ma dovrei testarla al banco ^^

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DarkStilo
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Numero Post: 3 MessaggioInviato: lunedì 26 dicembre 2005, 18:46 
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Località: Moncalieri
Marca: Fiat
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Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2005
Vai con una bella vespa PX e vedrai il puro divertimento e il piacere di guidare italiano :ok:

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DarkStilo 3p 1.9 Mjet 140 GT...-->Ammirala<--Last update 28-03-2008Immagine3° Raduno Nazionale....troppo unaImmagine
Ora anche con Cruise Control Aftermarket e Video Connect Nav+...
Vespista non per caso...PX 125 E ------> 150 ------>177cc Azzurro cielo con Soft Tuning...

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millesei16v
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Numero Post: 4 MessaggioInviato: lunedì 26 dicembre 2005, 20:21 
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Località: Prov. di Cuneo
Anche io motorizzato "made in Noale" con "Aprilia RS125"....

Cita:
Vorrei iniziare subito con un 600 è che mi manca ancora 1 anno per avere l'età utile per il patentino e poi gli amishi mi dicono che se inizio subito da grosse cilindrate mi ammazzo

Io sarei per il 125!
qualche consiglio dai stilosi motari ?


Io ti consiglierei di prendere una RS125 o una Cagiva Mito usata... Nel loro ramo sono le migliori...
Un' RS125 del 2002 è valutato sui 2200 euro...

La Monster 600 sarebbe anche un buon inizio: leggera, maneggevole, una buona coppia, prestazioni discrete...

Se preferisci le carenate esiste la Ducati Supersport 600...
:B):Immagine

_________________
Stilo 1.6 16v Active, 3p grigio met.

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Snake#86
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Numero Post: 5 MessaggioInviato: giovedì 29 dicembre 2005, 17:17 
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Ciao antimix

Io anche t consiglio di iniziare con una bella rs 125 :wub: (come ho fatto anche io :evvai: ) e t garantisco, quando da quel piccolo rospo, c tiri fuori 38 cv, riesci a stare davanti anche ad una 600 :canna: . Ovvio dovrai cercare le stradine giuste per poter aprezzare in pieno la manegevolezza di un 125 ma t garantisco che io ora con il mio kawa mi godo molto - che col io vecchio 125 <_<

Fai cmq come meglio credi, io sono dell'idea che basta usare il buon senso e non farsi MAI prendere la mano :azz: e tutto andrà x il meglio.

Questo è il mio ramarro verde :ph34r: . Ha appena compiuto 1 anno :clap:


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Andrea81
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Numero Post: 6 MessaggioInviato: giovedì 29 dicembre 2005, 18:11 
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Anno: 2003
Allestimento: Abarth selespeed
La ZX-R6 :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: lo so che non è italiana ma insieme alla Z750 mi fanno impazzire.
Fra le moto che mi piacciono (cioè prenderei) la Moto Guzzi Breva o la Aprila Pegaso (mi piace in particolare la versione Strada ma anche quelle più off-road non sono male).

Ma ora passiamo alle mie "moto" :azz: :
-Piaggio Ciao SC del 1978 blu e argento (tenuto come nuovo, è ancora in cantina pronto a partire al primo colpo di pedale)
-Ho avuto un Piaggio Bravo del 1971 azzutto e bianco (restaurato) che abbiamo venduto qualche anno fa... ora lo usa la polizia municipale del paese vicino al mio... era lentissimo ma comodissimo.
-Attualmente quando vado su due ruote uso un Peugeot Speedfight LCD del 1998 color argento champagne (grigio tendente all'oro metalizzato a grana grossa) e carbonio.... con soft tuning: bauletto in tinta, marmitta Giannelli rovesciata (costava 1/3 di quella originale :D ma era color oro :sick: ...ridipinta al volo di nero opaco ma lasciando il terminale di alluminio satinato), variatore Polini speed-control (anche questo perchè costava moooolto meno dell'originale), frizione di marca sconosciuta ma "racing" in quanto rossa :lol: ... disco freno Brembo (l'originale era Grimeca). Ops... non ho nemmeno una foto :azz:

_________________

Fiat Seicento SX MPI: Cerchi mini-pentarazze, contagiri Sporting, volante/cambio in pelle Sporting linea accessori, DRL Stealth, assetto -30mm, tubi freno in treccia
Stilo Abarth Selespeed 3p Type1 : interni in pelle nera, impianto GPL a iniezione liquida Vialle LPi, Cerchi 17" color grafite, Kit video su Connect Nav+, emulatore CDC, lettore dvd/divx, fari Dectane neri, pinze rosse, specchietti con calotte cromate, griglie anteriori color grafite, strisce laterali Abarth color grafite by Rafty e mascherina "Electricsheep"... tutto, o quasi, fai-da-te.
Mercedes Benz C218 CLS350 CDI AMG line: tutta originale che è aziendale (vabbè una rimappaturina...)

Peugeot Speedfight 50LC: marmitta rovesciata Giannelli omologata, gruppo termico Malossi Hyper Racing, variatore Polini Hi-Speed, pneumatici Michelin Bopper
Peugeot Satelis RS250: variatore Malossi Multivar, pneumatici Michelin City Grip 2 estivi/Heidenau invernali... e il tutto in perenne modifica, prossimi step: motore ibrido e strumentazione con Android Auto
Benelli Leoncino 500: cupolino fumè, bauletto, borse laterali, borsa officina tutto Givi

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lucyfera
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Numero Post: 7 MessaggioInviato: venerdì 30 dicembre 2005, 10:32 
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Marca: Alfa Romeo
Modello: Campagnola
Anno: 2005
Dopo un periodo di stupidera (maledetti/benedetti 16 anni :lol: )in cui andavo in giro con un F10 scrauso a volergli fare un complimento, lo scorso dicembre sono diventata mamma della Leela, la bella signorina qui sotto :wub:

Immagine


È un normalissimo M600 dark, unica aggiunta per ora: un cupolino in carbonio che fa molto "effetto paravento della vespa" <_< e che pertanto andrà cambiato appena possibile... per l'arrivo della bella stagione spero di riuscire a regalarle gli scarichi alti in carbonio e magari una bella sella muccata! :lol:
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Pablojtd
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Numero Post: 8 MessaggioInviato: venerdì 30 dicembre 2005, 12:40 
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dopo un 748 una r1 ora posseggo un cbr600rr,la mia prossima moto una gsxr1000 o una rsvmille devo ponderare anche se il bicilindrico mi è rimasto nel cuore

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Meglio sovrani all'inferno che servi in paradiso

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cyberys
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Numero Post: 9 MessaggioInviato: venerdì 30 dicembre 2005, 19:10 
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...eccomi ...con mio cognato...con l'Africatwin.. e un mio collega col TDM....
io sono quello con la Transalp...e qui...signori....siamo a 1 km dal mitico passo dello STELVIO.......


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Fabio, Stilo jtd 115@145cv, 3p , cerchi da 16", esp+asr, volante in pelle con comandi radio, JVC kd-lh911......

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vts89
 Oggetto del messaggio: Re: Le moto degli Stilosi
Numero Post: 10 MessaggioInviato: venerdì 30 dicembre 2005, 21:04 
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StiloAbarth74 ha scritto:
Oltre al "mostriciattolo" di Torino :stiloabarth: ho anche questo piccolo aeroplano :woot: fabbricato a Noale (in provincia de Venessia :woot: )

Da cliente soddisfatto (dopo 5 anni e 46.000 Km) faccio un po' di pubblicità per una marca che se lo merita :ok: :wub: :wub: :wub:

Grazie al suo insieme telaio-sospensioni e alla sua aerodinamica direttamente ispirate dalle moto "vord cempion", é imperturbabile in curva sullo sconnesso (contrariamente a molte sportive, che diventano scorbutiche) come in rettilineo oltre i 270 Km/h (su circuito :santarello: ) , anche il motore partecipa, possente a basso regime, strappa tutto in avanti tra i 6500 e i 10.500 giri (per dare un idea....a 200 in piena accelerazione la ruota anteriore sfiora l'asfalto), visto il peso di 280Kg (con me e il pieno fatto) gli oltre 130 cv (con Eprom e silenziatore in Titanio) e 10 Mkg sono........più che sufficienti :woot:

E 100% affidabile (ho cambiato solo una lampadina e la batteria, l'anno scorso) e ancora oggi sembra nuova, sia a guidarla che a guardarla.....

Altre foto qui:

Dischi Brembo ........bastano due dita per ritrovarsi sulla ruota anteriore :)
http://rapidshare.de/files/9850062/PICT0012.JPG.html

I colori delle moto "Vord Cempion" :) nel 2000
http://rapidshare.de/files/9850130/PICT0012_2.JPG.html

Alluminio lucidato a specchio, braccio a banana, saldature da manuale,
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http://rapidshare.de/files/9849992/PICT0009.JPG.html

Silenziatore in titanio......leggero come una piuma..
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Cerchi da 17, gomma 190/50
http://rapidshare.de/files/9849756/PICT0005.JPG.html

Nel 2000, quando l'ho comprata, l'Aprilia contava già 7 titoli mondiali
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P.S. Il tachimetro digitale ha uno scarto di 1 Km/h a 100 Km/h

Sospensioni regolabili in tutti i sensi (anche le leve e pedane)
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ma è l'aprilia rsv 1000?

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..........quando cammino con la mia carrozzina elettrica è come se guidi la stilo mjet incredibile ma diesel !!

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StiloAbarth74
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Si, RSV Mille del 2000 :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub:

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che bello..un angolino x le motine allora metto anche il mio bidone........
LA BERTA!!!!

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:wub: :wub: :wub: :wub: Come al solito.....che bella la berta!
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sè, bidone!!! proprio lei??? :blink:
CiAo BeRtA! :wub:
chissà quando anche la mia crescerà un pochino e diventerà bella come lei...
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è la s2r o la mostruosa s4r?

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vts89 ha scritto:
è la s2r o la mostruosa s4r?


S4R con scarichi e centralina termignoni...lascio a joker dire tutto quello che ha la berta!!!
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molox
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Numero Post: 17 MessaggioInviato: martedì 31 gennaio 2006, 0:16 
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Località: Emilia Romagna
....vi presento la mia miss...... :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub:
...in BiCi (lindrico) forever.....

Immagine

...mancano alcune tamarrate aggiunte in seguito....ma è cmq uno splendore...
:wub: :wub: :wub: :wub: :wub:
scusate la qualita ma ho solo questa sul portatile.... :B):

_________________
1.6 '02 blu navy-versione...bo?...
modifiche:impianto a metano.
note:macchina ferma..non va manco a zepparla
sia a benza che a metano
vedremo che si può fare

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millesei16v
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Numero Post: 18 MessaggioInviato: martedì 31 gennaio 2006, 0:22 
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Bella, bella!!!!! :ok:

Deve essere molto agile da portare...

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Numero Post: 19 MessaggioInviato: martedì 31 gennaio 2006, 0:29 
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Località: Emilia Romagna
millesei16v ha scritto:
Bella, bella!!!!! :ok:

Deve essere molto agile da portare...


....da non crederci....si infila in curva in u baleno....cambi di direzione da brividi.....certo non è che vada ai 300km/h...si ferma sui 217 che per me son anche abbastanza....ma in basso ha una coppia da paura....con un rombo niente male...inzomma....mi son innamorato.... :wub: :wub: :wub:

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note:macchina ferma..non va manco a zepparla
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Numero Post: 20 MessaggioInviato: venerdì 14 aprile 2006, 7:56 
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E QUì MI AGGIUNGO IO... l'unico customista....


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