io ho avuto parecchi miei amici e hanno dovuto fare cosi

se la cosa non persiste non darei per veritiera l'anomalia ,all'accensione
l'elettronica è soggetta ad un picco di tensione ed è piu' facile avere delle anomalie , per esempio in elettrotecnica un motore allo spunto assorbe fine a sette volte la sua potenza di regime , quidi se hai avviato l'auto in contemporanea alla sterzata probabilmente la centralina ha rilevato un assorbimento di corrente più elevato del dovuto questa è la mia ipotesi

io mi chiedo! ma una normale idroguida no?

Su dai Ema_blg

se t può consolare, ti dico che anche i golf hanno il servosterzo elettrico...

Quindi prima o poi anche i loro creeranno prob.

Ciao ciao

salve ragazzi....questo e un problema dovuto alla tensione della batteria.siccome il servosterzo è elettrico un calo di tensione non riesce a sopportare il carico elettrico del servosterzo elelttrico quindi lo sterzo diventa durao. il sistema di diagnosi rileva cioe e quindi appare col noto bip : AVARIA SERV. Un consiglio ke vi do e di aumentare la potenza della batteria ma nn troppo da bruciare l'impianto.una 70 ah va bene.io l'ho cambiata stasera e ho messo una 70ah. prima di cio sono uscito pazzo per dieci mesi con queste avarie ke uscivano sempre:AVARIA ABS,ASR,ESP e a volte: AVARIA SERV.,AVARIA AIBARG, AVARIA ALTERNATORE

Ciao a tutti e complimenti per il magnifico forum.

Ho avuto anch-io questa poco piacevole esperienza della spia "avaria sterzo". Fiat Stio acquistata usata con garanzia Fiat "usato garantito" la scorsa estate a Leoni e Studer, sede di Frascati. Attualmente segna 80400 kilometri di vita. Al primo sintomo di persistenza della spia l'ho portata al conce e me l-hanno ridata dopo un giorno dicendomi che era un falso contatto.



Poi sabato scorso di nuovo, questa volta permanente, della scritta sul cruscotto @avaria sterzo@.




Hanno sostituito, in garanzia e quindi senza che tirassi fuori una lira, tutto il sevosterzo elettrico che sta alla base del piantone dello sterzo.



Per fortuna che era in garanzia. Sono curioso di sapere quanto pu; costare una riparazione simile fuori garanzia...

Ecco a me fà più o meno lo stesso errore... solo che a me lo fà anche quando stò camminando in rettilineo...
Sono tornato poco fà dalla conce dove ho fatto montare una bella batteria da 70 A, mi hanno completamente staccato l'impianto stereo (anche lo stereo stesso oltre che l'ampli)... Risultato? Fatto 100 mt e il problema si è rivelato ancora peggio di prima!!!!
Ora la mia bella stilozza è ancora in conce....Appena saprò cose ve lo posto!!!!!
Auguratemi un bell "IN BOCCA AL LUPO!!!!!!"
Bella regà!!!!

Ragazzi...io fin'ora non ho avuto avarie al servosterzo (almeno questo) ma c'è qualcosa che non mi torna:

1) quando sterzo velocemente (ad esempio nei parcheggi) si avverte un sibilo stranissimo provenire dalla zona dello sterzo/piantone

2) QUando attivo il city...alcune volte non è immediato...nel senso che inizio a sterzare e dopo tipo 2 secondi parte effettivamente (con una sorta di effetto sgancio sullo sterzo)


Secondo voi? La prendo e la butto?

Queste cose credo siano normali...Per esempio sulla panda di mia madre è praticamente immediato l'effetto CITY ma è pur vero che la panda è la metà della stilo!!!!

2) QUando attivo il city...alcune volte non è immediato...nel senso che inizio a sterzare e dopo tipo 2 secondi parte effettivamente (con una sorta di effetto sgancio sullo sterzo)

Questo penso e normale, anke la mia lo fa. sicuramente e dovuto al fatto ke il servosterzo e elettrico quindi ci mette un po a passare dal normale al city e viceversa.

Ciao a tutti,mi chiedo se questo forum e' ancora attivo e frequentato visto che ormai la stilo fra un anno scomparirà dalla produzione fiat, cmq
ho un grosso problema ad oggi risolto, mentre guido il servo sterzo va in avaria e dopo aver cambiato il piantone €450 dopo la batteria €90 il problema e' rimasto la cosa + grave che un officina AUTORIZZATA FIAT non mi sta risolvendo il problema!! e' possibile che dopo aver speso c/o un auto officina AUTORIZZATA FIAT non sanno + che pesci prendere...
vi prego dico a voi.. datemi qualche consiglio....
alesandro.

PS come posso leggere le vostre risposte? questo e il mio indirizzo:
alexxx1973@libero.it

Buongiorno a tutti.
Dopo 56.000 km. sulla mia Stilo 1.9 MW JTD è apparsa "Avaria Sterzo".
In principio, circa 1 mese fa, spegnevo ed accendevo e si risolveva il tutto.
Da ieri mattina, spia fissa.
In questo momento è in officina.
Costo della riparazione con sostituzione centralina: Euro 1.060,00 compreso di manodopera.
Sono un "pelo" inca**to
A parte questo, nessun problema.
Auguro a tutti buon week-end.
Cordialmente
Donato

stateci attenti se ve lo fa anche una sola volta andate in officina a farla controllare su molte stilo e punto succede se vi si blocca in curva sono ca**i, non rischiate.

a me l'ha fatto piu di una volta...portata in officina fiat per un controllo e la risposta è stata che dovevo cambiare la scatola dello sterzo piu dci 700€
li ringrazio accendo la macchina per andarmene e eccola li spuntare...
decido di arrangiarmi ed arrivare a dal mio meccanico di fiducia in quello stato, una volta arrivato li il mio meccanico la vede, spenge la macchina cambia la batteria e la macchina come per magia non da piu questo benedetto problema..
è passato piu di un anno da quando è successo e questa benedetta avaria non la da piu!

morale della favola

mio meccanico 1 officina fiat 0