:: Fiat Stilo e Bravo Club > STC&BC198 ::
La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
Oggi è mercoledì 23 settembre 2026, 8:32

Tutti gli orari sono UTC + 1 ora





Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  [ 30 messaggi ]  Vai alla pagina 1, 2  Prossimo
Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Cordicella vano baule = apertura emerg. sportello serbatoio
Numero Post: 1 MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2006, 19:57 
Non connesso
STILO-BRAVOso in Rodaggio
Avatar utente

Iscritto il: martedì 22 novembre 2005, 22:31
Messaggi: 143
Località: Sicily
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 jtd 115
Anno: 2006
salve raga', oggi aprendo le tasche che ci sono ai lati in alto a destra ed a sinistra del cofano posteriore,
sul lato dx ho trovato una cordicella colore arancio
cos'è?
boooooo!!!!!!! :ubriaco: :ubriaco: :ubriaco: :ubriaco:


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Nota Admin... esisteva un precedente Topic analogo:
http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?t=412

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

_________________
3p.-jtd dynamic 116 cv-blue jet- cerchi penta razza 17" con good year eagle f1- clima bi-zona-comandi radio al volante-molle sparco-30mm


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio:
Numero Post: 2 MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2006, 20:19 
Non connesso
Utente Storico DOC
Utente Storico DOC
Avatar utente

Iscritto il: martedì 8 novembre 2005, 22:31
Messaggi: 2677
Località: Moncalieri
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2005
Azz... :azz: , non ho mai aperto quella tasca, quale sorpresa ci sarà nella mia?

_________________
DarkStilo 3p 1.9 Mjet 140 GT...-->Ammirala<--Last update 28-03-2008Immagine3° Raduno Nazionale....troppo unaImmagine
Ora anche con Cruise Control Aftermarket e Video Connect Nav+...
Vespista non per caso...PX 125 E ------> 150 ------>177cc Azzurro cielo con Soft Tuning...


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio:
Numero Post: 3 MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2006, 20:32 
Non connesso
BRAVO-STILOso Activo
Avatar utente

Iscritto il: giovedì 21 ottobre 2004, 23:00
Messaggi: 490
Località: palo del colle
è un mistero da scoprire!

_________________

Il primo disabile dello StiloTuningClub

..........quando cammino con la mia carrozzina elettrica è come se guidi la stilo mjet incredibile ma diesel !!


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio:
Numero Post: 4 MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2006, 20:42 
Non connesso
Moderatore
Moderatore
Avatar utente

Iscritto il: venerdì 8 ottobre 2004, 23:00
Messaggi: 4313
Località: Cavenago di Brianza (MB)
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Anno: 2003
Allestimento: Abarth selespeed
E' per aprire in caso di emergenza il tappo del serbatoio... se ti si scarica la batteria o se si rompe il meccanismo.

Purtroppo le MY04 non lo hanno in quanto il tappo si apre con la chiave :ko: (le tipo 0 e 1 hanno la chiusura centralizzata sullo sportellino)

_________________

Fiat Seicento SX MPI: Cerchi mini-pentarazze, contagiri Sporting, volante/cambio in pelle Sporting linea accessori, DRL Stealth, assetto -30mm, tubi freno in treccia
Stilo Abarth Selespeed 3p Type1 : interni in pelle nera, impianto GPL a iniezione liquida Vialle LPi, Cerchi 17" color grafite, Kit video su Connect Nav+, emulatore CDC, lettore dvd/divx, fari Dectane neri, pinze rosse, specchietti con calotte cromate, griglie anteriori color grafite, strisce laterali Abarth color grafite by Rafty e mascherina "Electricsheep"... tutto, o quasi, fai-da-te.
Mercedes Benz C218 CLS350 CDI AMG line: tutta originale che è aziendale (vabbè una rimappaturina...)

Peugeot Speedfight 50LC: marmitta rovesciata Giannelli omologata, gruppo termico Malossi Hyper Racing, variatore Polini Hi-Speed, pneumatici Michelin Bopper
Peugeot Satelis RS250: variatore Malossi Multivar, pneumatici Michelin City Grip 2 estivi/Heidenau invernali... e il tutto in perenne modifica, prossimi step: motore ibrido e strumentazione con Android Auto
Benelli Leoncino 500: cupolino fumè, bauletto, borse laterali, borsa officina tutto Givi


Ultima modifica di Andrea81 il lunedì 2 gennaio 2006, 20:43, modificato 1 volta in totale.

Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio:
Numero Post: 5 MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2006, 20:43 
Non connesso
STILO-BRAVOso Activo
Avatar utente

Iscritto il: martedì 2 settembre 2003, 6:45
Messaggi: 504
Località: Ozzano dell'Emilia (Bo)
Marca: Fiat
Modello: Campagnola
Motore: 2000 mjet 16v 165
Anno: 2011
E' lo sblocco manuale dello sportellino carburante
nel caso non funzioni la centralizzata.
Saluti da Bologna :evvai:

_________________
Ex Stiloso Smoderatore 5p 1.9JTD Dinamyc tipo0 dicembre 2001
And now..... Doblò 1.3 Multijet DPF Cool


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio:
Numero Post: 6 MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2006, 21:05 
Non connesso
STILO-BRAVOso Activo
Avatar utente

Iscritto il: sabato 11 giugno 2005, 13:23
Messaggi: 532
Località: Mantova provincia
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1400 16v 95
Andrea81 ha scritto:
Purtroppo le MY04 non lo hanno in quanto il tappo si apre con la chiave :ko: (le tipo 0 e 1 hanno la chiusura centralizzata sullo sportellino)
Spiacente di doverti correggere, ma è un po diversa la situazione:
http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic ... carburante [OFF TOPIC]

_________________
La vita è la poligenetica obliterazione dell'io subcoscente che s'infutura nell'archetipo prototipo dell'antropoformismo universale.
(ignoto...forse)


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio:
Numero Post: 7 MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2006, 21:44 
Non connesso
Moderatore
Moderatore
Avatar utente

Iscritto il: venerdì 8 ottobre 2004, 23:00
Messaggi: 4313
Località: Cavenago di Brianza (MB)
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Anno: 2003
Allestimento: Abarth selespeed
Grizlod ha scritto:
Andrea81 ha scritto:
Purtroppo le MY04 non lo hanno in quanto il tappo si apre con la chiave :ko: (le tipo 0 e 1 hanno la chiusura centralizzata sullo sportellino)
Spiacente di doverti correggere, ma è un po diversa la situazione:
http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic ... carburante [OFF TOPIC]


Giusto, rettifica: le prime MY2004 avevano la chiave (la mia lo ha) , le ultime nemmeno quella :ko: :ko: :ko: :ko:

_________________

Fiat Seicento SX MPI: Cerchi mini-pentarazze, contagiri Sporting, volante/cambio in pelle Sporting linea accessori, DRL Stealth, assetto -30mm, tubi freno in treccia
Stilo Abarth Selespeed 3p Type1 : interni in pelle nera, impianto GPL a iniezione liquida Vialle LPi, Cerchi 17" color grafite, Kit video su Connect Nav+, emulatore CDC, lettore dvd/divx, fari Dectane neri, pinze rosse, specchietti con calotte cromate, griglie anteriori color grafite, strisce laterali Abarth color grafite by Rafty e mascherina "Electricsheep"... tutto, o quasi, fai-da-te.
Mercedes Benz C218 CLS350 CDI AMG line: tutta originale che è aziendale (vabbè una rimappaturina...)

Peugeot Speedfight 50LC: marmitta rovesciata Giannelli omologata, gruppo termico Malossi Hyper Racing, variatore Polini Hi-Speed, pneumatici Michelin Bopper
Peugeot Satelis RS250: variatore Malossi Multivar, pneumatici Michelin City Grip 2 estivi/Heidenau invernali... e il tutto in perenne modifica, prossimi step: motore ibrido e strumentazione con Android Auto
Benelli Leoncino 500: cupolino fumè, bauletto, borse laterali, borsa officina tutto Givi


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio:
Numero Post: 8 MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2006, 22:14 
Non connesso
Utente Storico DOC
Utente Storico DOC
Avatar utente

Iscritto il: mercoledì 23 aprile 2003, 9:21
Messaggi: 2688
Località: Novara
Marca: Alfa Romeo
Modello: Uno
Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2011
da "bricoleur" pongo alla vostra attenzione quanto spiegato nel sito degli amici spagnoli http://www.clubfiatstilo.net

Immagine a sx il particolare senza chiusura e a dx quello da comperare di ricambio...

Immagine li dietro dovrebbe esserci il connettore...

Immagine

per realizzare il tutto occorre solo:

Dispositivo de cierre
Referencia: 51704263
Precio de listín: 13,98 EUR
Precio con IVA: 16,22 EUR
Tornillo
Referencia: 13218021
Precio de listín: 0,24 EUR
Precio con IVA: 0,28 EUR
Arandela Plana
Referencia: 12637807
Precio de listín: 0,18 EUR
Precio con IVA: 0,21 EUR

TOTAL: 16,21€


Immagine

_________________
Immagine


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio:
Numero Post: 9 MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2006, 22:28 
Non connesso
Moderatore
Moderatore
Avatar utente

Iscritto il: venerdì 8 ottobre 2004, 23:00
Messaggi: 4313
Località: Cavenago di Brianza (MB)
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Anno: 2003
Allestimento: Abarth selespeed
Grande Davide, domani controllo se c'è il cavo e lo faccio alla MW :ok

Paghi una macchina oltre 20.000€ e si fanno compatire per 16€, stavolta :ko: :fiat:

_________________

Fiat Seicento SX MPI: Cerchi mini-pentarazze, contagiri Sporting, volante/cambio in pelle Sporting linea accessori, DRL Stealth, assetto -30mm, tubi freno in treccia
Stilo Abarth Selespeed 3p Type1 : interni in pelle nera, impianto GPL a iniezione liquida Vialle LPi, Cerchi 17" color grafite, Kit video su Connect Nav+, emulatore CDC, lettore dvd/divx, fari Dectane neri, pinze rosse, specchietti con calotte cromate, griglie anteriori color grafite, strisce laterali Abarth color grafite by Rafty e mascherina "Electricsheep"... tutto, o quasi, fai-da-te.
Mercedes Benz C218 CLS350 CDI AMG line: tutta originale che è aziendale (vabbè una rimappaturina...)

Peugeot Speedfight 50LC: marmitta rovesciata Giannelli omologata, gruppo termico Malossi Hyper Racing, variatore Polini Hi-Speed, pneumatici Michelin Bopper
Peugeot Satelis RS250: variatore Malossi Multivar, pneumatici Michelin City Grip 2 estivi/Heidenau invernali... e il tutto in perenne modifica, prossimi step: motore ibrido e strumentazione con Android Auto
Benelli Leoncino 500: cupolino fumè, bauletto, borse laterali, borsa officina tutto Givi


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio:
Numero Post: 10 MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2006, 22:36 
Non connesso
Utente Storico DOC
Utente Storico DOC
Avatar utente

Iscritto il: mercoledì 23 aprile 2003, 9:21
Messaggi: 2688
Località: Novara
Marca: Alfa Romeo
Modello: Uno
Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2011
... da quanto ho capito leggendo lo spagnolo sembra che su alcune Stilo l'operazione sia banalissima perche' "cablate" come quella delle foto... per le altre credo occorra portare i fili... un po' come per il cruise...

:ok: attendiamo notizie da Andrea e da chi voglia sistemare questa str... da 16 euro sulla propria Stilo!

_________________
Immagine


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio:
Numero Post: 11 MessaggioInviato: martedì 3 gennaio 2006, 12:45 
Non connesso
STILO-BRAVOso in Rodaggio
Avatar utente

Iscritto il: martedì 22 novembre 2005, 22:31
Messaggi: 143
Località: Sicily
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 jtd 115
Anno: 2006
grazie , siete super informati :evvai: :evvai:

_________________
3p.-jtd dynamic 116 cv-blue jet- cerchi penta razza 17" con good year eagle f1- clima bi-zona-comandi radio al volante-molle sparco-30mm


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio:
Numero Post: 12 MessaggioInviato: martedì 3 gennaio 2006, 13:53 
Non connesso
BRAVO-STILOso Actuale
Avatar utente

Iscritto il: venerdì 28 ottobre 2005, 12:59
Messaggi: 366
Località: Avellino
Marca: Fiat
Modello: Stilo 5p (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2006
Allestimento: Dynamic
Questa modifica la faccio di sicuro, anche se in Italia i pezzi dovessero costare il doppio! :evvai:
Complimenti al sito spagnolo :brinda:

_________________
Guidare Italiano


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio:
Numero Post: 13 MessaggioInviato: martedì 3 gennaio 2006, 15:20 
Non connesso
STILO-BRAVOso Emotionico

Iscritto il: giovedì 27 gennaio 2005, 15:44
Messaggi: 1324
Località: prov. Alessandria
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1600 16v 103
Anno: 2001
Tempo fa avevamo aperto un topic per capire (visto che erano in pochi a saperlo..) a cosa diavolo servisse..

Il dubbio era su 3 opzioni:
-apre il bagagliaio dall'interno in caso di emergenza.. (io avevo capito così, ma non centrava un tubo)
-apre lo sportello carburante in caso di emergenza (ed è quello corretto)
-non servisse ad un belino (ipotesi che poteva avere un fondamento, ma poi non è stato così!)

:lol:


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio:
Numero Post: 14 MessaggioInviato: giovedì 5 gennaio 2006, 21:24 
Non connesso
STILO-BRAVOso in Rodaggio
Avatar utente

Iscritto il: mercoledì 14 settembre 2005, 18:11
Messaggi: 118
Località: Verona
vi delucido :D la mia è una 2002 e cell'ha il rotino automatico centralizzato, mi è sucesso che nn si apriva + lo sportellino del gasolio al distributore,nn voleva aprirsi nemmeno aprendo e chiudendo l'auto. soluzione?? il benzinaio mi dice tranquillo tutte le auto o quasi hanno una cordina di sicurezza dietro,io gli dico ??? ma sei scemo ?? mi apre il baule toglie il vano e tira con forza la corda,ecco che per magia si apre lo sportello, dà quel giorno si è sempre aperto, cmq mi ha detto di nn preoccuparmi perchè succede anche sulle bmw quindi!!! :P

_________________
Fiat Stilo jtd gt 115 cv ^_^ NerA!!! a pochissimo novità ^^ posterò le foto al più presto!


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio:
Numero Post: 15 MessaggioInviato: martedì 10 gennaio 2006, 13:14 
Non connesso
STILO-BRAVOso Principiante

Iscritto il: venerdì 18 marzo 2005, 8:50
Messaggi: 28
Scusate, ma in caso di modifica è necessario cambiare anche il tappo con serratura, visto che non è possibile utilizzarlo senza chiave?
elmo.


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio:
Numero Post: 16 MessaggioInviato: martedì 10 gennaio 2006, 13:39 
Non connesso
Moderatore
Moderatore
Avatar utente

Iscritto il: venerdì 8 ottobre 2004, 23:00
Messaggi: 4313
Località: Cavenago di Brianza (MB)
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Anno: 2003
Allestimento: Abarth selespeed
elmo ha scritto:
Scusate, ma in caso di modifica è necessario cambiare anche il tappo con serratura, visto che non è possibile utilizzarlo senza chiave?
elmo.


Potresti tenerlo ma sarebbe inutile dato che hai gia un'altra serratura.
In ogni caso non ci sono impedimenti meccanici, il tappo ha la sua sede mentre la serratura agisce sullo sportello.

_________________

Fiat Seicento SX MPI: Cerchi mini-pentarazze, contagiri Sporting, volante/cambio in pelle Sporting linea accessori, DRL Stealth, assetto -30mm, tubi freno in treccia
Stilo Abarth Selespeed 3p Type1 : interni in pelle nera, impianto GPL a iniezione liquida Vialle LPi, Cerchi 17" color grafite, Kit video su Connect Nav+, emulatore CDC, lettore dvd/divx, fari Dectane neri, pinze rosse, specchietti con calotte cromate, griglie anteriori color grafite, strisce laterali Abarth color grafite by Rafty e mascherina "Electricsheep"... tutto, o quasi, fai-da-te.
Mercedes Benz C218 CLS350 CDI AMG line: tutta originale che è aziendale (vabbè una rimappaturina...)

Peugeot Speedfight 50LC: marmitta rovesciata Giannelli omologata, gruppo termico Malossi Hyper Racing, variatore Polini Hi-Speed, pneumatici Michelin Bopper
Peugeot Satelis RS250: variatore Malossi Multivar, pneumatici Michelin City Grip 2 estivi/Heidenau invernali... e il tutto in perenne modifica, prossimi step: motore ibrido e strumentazione con Android Auto
Benelli Leoncino 500: cupolino fumè, bauletto, borse laterali, borsa officina tutto Givi


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio:
Numero Post: 17 MessaggioInviato: martedì 10 gennaio 2006, 13:49 
Non connesso
Utente Storico DOC
Utente Storico DOC
Avatar utente

Iscritto il: mercoledì 18 agosto 2004, 6:20
Messaggi: 2590
Località: Agrate Brianza
Marca: Audi
quindi la mia ke ha la kiave sul tappo benzina ce lha la cordicella dietro??(non sono riuscito a capire bene)

_________________
Photo Gallery STILO 1.9 jtd blu vitality2004
Immagine
PERCHE' NAZIONALE VUOL DIRE PALATA!!


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio:
Numero Post: 18 MessaggioInviato: martedì 10 gennaio 2006, 14:00 
Non connesso
Moderatore
Moderatore
Avatar utente

Iscritto il: venerdì 8 ottobre 2004, 23:00
Messaggi: 4313
Località: Cavenago di Brianza (MB)
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Anno: 2003
Allestimento: Abarth selespeed
.::ANDTED::. ha scritto:
quindi la mia ke ha la kiave sul tappo benzina ce lha la cordicella dietro??(non sono riuscito a capire bene)


No, se hai la chiave sul tappo non hai la cordicella.

_________________

Fiat Seicento SX MPI: Cerchi mini-pentarazze, contagiri Sporting, volante/cambio in pelle Sporting linea accessori, DRL Stealth, assetto -30mm, tubi freno in treccia
Stilo Abarth Selespeed 3p Type1 : interni in pelle nera, impianto GPL a iniezione liquida Vialle LPi, Cerchi 17" color grafite, Kit video su Connect Nav+, emulatore CDC, lettore dvd/divx, fari Dectane neri, pinze rosse, specchietti con calotte cromate, griglie anteriori color grafite, strisce laterali Abarth color grafite by Rafty e mascherina "Electricsheep"... tutto, o quasi, fai-da-te.
Mercedes Benz C218 CLS350 CDI AMG line: tutta originale che è aziendale (vabbè una rimappaturina...)

Peugeot Speedfight 50LC: marmitta rovesciata Giannelli omologata, gruppo termico Malossi Hyper Racing, variatore Polini Hi-Speed, pneumatici Michelin Bopper
Peugeot Satelis RS250: variatore Malossi Multivar, pneumatici Michelin City Grip 2 estivi/Heidenau invernali... e il tutto in perenne modifica, prossimi step: motore ibrido e strumentazione con Android Auto
Benelli Leoncino 500: cupolino fumè, bauletto, borse laterali, borsa officina tutto Givi


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio:
Numero Post: 19 MessaggioInviato: martedì 10 gennaio 2006, 14:17 
Non connesso
Utente Storico DOC
Utente Storico DOC
Avatar utente

Iscritto il: martedì 27 gennaio 2004, 10:00
Messaggi: 3853
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Allestimento: Abarth selespeed
il_Monti ha scritto:
Tempo fa avevamo aperto un topic per capire (visto che erano in pochi a saperlo..) a cosa diavolo servisse..

a questo punto si doveva chiudere questo...

- cordino nel bagagliaio: a cosa serve?
http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?p=4921#4921

:azz:


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio:
Numero Post: 20 MessaggioInviato: mercoledì 11 gennaio 2006, 8:47 
Non connesso
STILO-BRAVOso Principiante

Iscritto il: venerdì 18 marzo 2005, 8:50
Messaggi: 28
Ciao,
qualcuno di voi che ha il tappo con la chiave è riuscito ad estrarre la chiave a tappo aperto?
Perchè volendo inserire la chiusura centralizzata sullo sportello serbatoio, è necessario comprare un nuovo tappo privo di serratura.
elmo.


Top
 Profilo  
 
Visualizza ultimi messaggi:  Ordina per  
Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  [ 30 messaggi ]  Vai alla pagina 1, 2  Prossimo

Tutti gli orari sono UTC + 1 ora



Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 15 ospiti


Non puoi aprire nuovi argomenti
Non puoi rispondere negli argomenti
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi inviare allegati

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Traduzione Italiana phpBB.it