Si, ma voglio vedere chi ci arriva a 120.000 km....esperienza personale la faccio presto. Il mio meccanico ha detto max 80.000, ti conviene....

Ricordo la ex 146 di mio padre, distribuzione "rotta" a 99.000 km e il manuale la dava a 100.000....stava andando in concessionaria, motore buttato.

Attuale 147 di mio padre, 75.000 km cinghia distrutta, per metterla a posto più di 1000 euro....

Quindi la faccio prima...difatti la cinghia non stava malissimo, ma viaggiando spesso non si sa mai...e poi non le fa male! :-)

Si si hai ragione... anche io pensavo di farla un po' prima dei 120000 ma non 50.000 km

bè, ne ha 70.000 ......

Si intendevo 50.000 prima rispetto ai km indicati... non sul contaKm, in ogni caso così puoi stare tranquillo. Probabilmente anche le vicende di casa hanno contribuito a farti prendere questa decisione... capisco! Alla fine spaccare un motore per una cinghia non è mai una bella cosa!

Ah si, avevo capito male....sorry...

Si infatti, ora che avevo un pò di giorni disponibili l'ho fatta fare....cmq dopo il tagliando si sente che la macchina va meglio....

Eorl spero di aver messo il topic in carreggiata.....tanto per restare in tema....scusa!

Ho fatto fare il tagliando degli 80.000 e praticamente a parte sostituire filtri e olio non sono stati fatti altri interventi. Anzi mi ha detto che ha scaricato un aggiornamento della centralina. Il problema è che mi ha chiesto 310,00 € dove praticamente 140,00 € sono di manodopera (ha messo in fattura 3,2 ore di manodopera). Ora mi domando...è possibile che ci vogliano 3 ore per cambiare filtri e olio?!? a me sembra che mi stai "cojonando!!" per dirla alla romana... voi che dite?

guarda il mio post iniziale....secondo me devi tornare ma se ormai hai pagato........non so...