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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Numero Post: 281 MessaggioInviato: martedì 17 gennaio 2006, 19:26 
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Iscritto il: giovedì 25 novembre 2004, 20:07
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mp3000 ha scritto:
PS: tempo fa qualcuno aveva fatto un sondaggio per vedere chi, dopo un po' di tempo dall'aver sostituito il supporto motore, aveva mantenuto i miglioramenti o aveva notato addirittura dei peggioramenti. Dove era questa discussione?? Non sono riuscito a trovarla.... :cry:
Grassie in anticipo ;)


http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?t=5056 votate votate!! :brinda:

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Numero Post: 282 MessaggioInviato: martedì 17 gennaio 2006, 23:21 
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Iscritto il: domenica 8 gennaio 2006, 16:47
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Ciao raga io ho una mj e avevo il problema del rumore sull'avantreno cambiato da poco il supporto motore e dopo pochissimo il rumore è tornato quindi io penso che per quanto riguarda il mio caso il problema non è il supporto spero che vada meglio a voi


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Numero Post: 283 MessaggioInviato: mercoledì 18 gennaio 2006, 9:35 
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Anno: 2006
Allestimento: Dynamic
Cia ho una Stilo 115 cv del 2002 ed il meccanico mi ha detto che cambiando i supporti motore e cambio le vibrazioni spariscono.

I suopporti sono maggiorati e vanno bene sia sul Mjet che sul Jtd.

Non so il prezzo, dato che sono fuori garanzia ,spero che non sia una mazzata.

Se qualcuno sa qualcosa ringrazio in anticipo.


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Numero Post: 284 MessaggioInviato: mercoledì 18 gennaio 2006, 12:03 
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Iscritto il: lunedì 12 dicembre 2005, 17:40
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beh, mi sono deciso, domani mi cambiano il supporto spero che sia quello il problema, seno :cappio: , visto che lo pago io :censo: .

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Numero Post: 285 MessaggioInviato: mercoledì 18 gennaio 2006, 18:38 
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Iscritto il: giovedì 25 novembre 2004, 20:07
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PANTERA ha scritto:
Si. A me l'hanno sostituito senza troppi problemi.

PS: Nell'eventualità remota che non te lo possono cambiare in garanzia ti assicuro che con 50 euro è tutt'altra musica. (Se il problema è il supporto e se il test che ti ho detto ti permette di apprezzare senza ombra di dubbio la differenza)


Caro Pantera,

ho fatto il test di cui parli ma all'interno dell'abitacolo non cambia niente... eppure il problema sembra proprio duvuto a quello perchè lo fa solo al minimo e appena si sale un pò di giri il motore vibra di meno e le vibrazioni all'interno dell'abitacolo spariscono del tutto...

ma poi è possibile che sia solo 1 il supporto interessato? :machestaiadì:

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Numero Post: 286 MessaggioInviato: giovedì 19 gennaio 2006, 12:02 
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Iscritto il: giovedì 27 gennaio 2005, 9:33
Messaggi: 114
giovans2001 ha scritto:
PANTERA ha scritto:
Si. A me l'hanno sostituito senza troppi problemi.

PS: Nell'eventualità remota che non te lo possono cambiare in garanzia ti assicuro che con 50 euro è tutt'altra musica. (Se il problema è il supporto e se il test che ti ho detto ti permette di apprezzare senza ombra di dubbio la differenza)


Caro Pantera,

ho fatto il test di cui parli ma all'interno dell'abitacolo non cambia niente... eppure il problema sembra proprio duvuto a quello perchè lo fa solo al minimo e appena si sale un pò di giri il motore vibra di meno e le vibrazioni all'interno dell'abitacolo spariscono del tutto...

ma poi è possibile che sia solo 1 il supporto interessato? :machestaiadì:


A me il ticchettio spariva appena si esercitava una pressione con la mano sul supporto


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Numero Post: 287 MessaggioInviato: giovedì 19 gennaio 2006, 13:02 
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Ticchettio??.. parlavamo di cose differenti, io non ho nessun ticchettio... solo vibrazioni! :B):

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Numero Post: 288 MessaggioInviato: giovedì 19 gennaio 2006, 14:13 
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giovans2001 ha scritto:
Ticchettio??.. parlavamo di cose differenti, io non ho nessun ticchettio... solo vibrazioni! :B):


Ticchettio = Vibrazione metallica proveniente dal motore


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Numero Post: 289 MessaggioInviato: giovedì 19 gennaio 2006, 17:02 
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Io parlo di vibrazioni del volante, plancia, sedili... l'abitacolo in generale. Nessun rumore, solo vibrazioni.

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Numero Post: 290 MessaggioInviato: giovedì 19 gennaio 2006, 20:34 
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raga in fiat mi cambiano un supporto motore, mi hanno detto che cè pure un service per quello..nn so se si scrive così...appena arriva me lo montano...evvai!!!speriamo che sia solo quel supporto, mi hanno detto che me ne cambiano solo uno


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Numero Post: 291 MessaggioInviato: venerdì 20 gennaio 2006, 9:07 
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A me al primo tagliando (20000 KM Aprile 2005), lamentandomi della rumorosità e delle vibrazioni, mi hanno sostituito il suppoto motore o così dicono visto che dopo circa 15000 Km la macchina ha ripreso a vibrare come prima.Al secondo tagliando (40000 Km Gennaio 2006) ho chiesto di ricambiarmi il supporto ma mi e' stato risposto che più di così non si poteva fare.
Mi chiedo se qualche Stiloso mi sa dire se sul tassello modificato c'è un codice stampato o qualche sigla per riconoscerlo.

GRAZIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE


:stilomw: :novw: :stcfans:


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Numero Post: 292 MessaggioInviato: venerdì 20 gennaio 2006, 12:40 
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secondo voi con motore rimappato è peggio?speriamo che non mi succeda di nuovo


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Numero Post: 293 MessaggioInviato: venerdì 20 gennaio 2006, 17:23 
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Cita:
Mi chiedo se qualche Stiloso mi sa dire se sul tassello modificato c'è un codice stampato o qualche sigla per riconoscerlo


salve, il nuovo supporto e quasi il doppio di grandezza del vecchio, comunque, al inizio di questo topic ci sono le foto del vecchio e del nuovo tassello, ciao.

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Numero Post: 294 MessaggioInviato: sabato 21 gennaio 2006, 14:39 
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Ciao secondo me il problema del ticchettio non è da imputare ai supporti del motore visto che dopo la sostituzione e aver percorso un pò di km il problema ritorna


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Numero Post: 295 MessaggioInviato: lunedì 30 gennaio 2006, 17:10 
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salve a tutti. dopo la sostituzione del supporto lato cambio, la vettura trema molto meno e è molto più silenziosa. ma ci sono due cosine che mi preocupano un po'. la prima è ch'il motore trema di più quando è caldo che a freddo, vi risulta :machestaiadì: e la seconda, ho del olio sul tubo che va dal turbo al intercooler, piutosto lato turbo, ma la turbina funziona bene non ha nessun strano rumore e la macchina tira molto bene, nel motore c'è del 5w40, sarà l'olio :machestaiadì: conto sul vostro aiuto :brinda:

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Numero Post: 296 MessaggioInviato: martedì 31 gennaio 2006, 8:56 
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Iscritto il: lunedì 16 febbraio 2004, 17:06
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Per quanto riguarda le vibrazioni a freddo devo dire che noon ho mai espresso questa mia sensazione identica alla tua per non sembrare quasi ridicolo...però anche a me ha sempre dato questa sensazione, che non so spiegarmi ovviamente, ma direi essere non preoccupante.
Io non ho ancora cambiato il supporto. Aspetto il tagliando.
per la seconda non saprei... mi spiace

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Finalmente è nelle mie mani! Stilo 5p. MultiJet: 140 mucche pulite pulite. Rosso scilla + MP3 + Spoiler + Antifurto + Ruota Scorta normale + Garanzia Extra + Sensori di Parcheggio
In mostra per voi, qui.


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Numero Post: 297 MessaggioInviato: martedì 31 gennaio 2006, 19:32 
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Località: nizza-francia
Cita:
Per quanto riguarda le vibrazioni a freddo devo dire che noon ho mai espresso questa mia sensazione identica alla tua per non sembrare quasi ridicolo...però anche a me ha sempre dato questa sensazione, che non so spiegarmi ovviamente, ma direi essere non preoccupante.


ciao mp3000, dopo la sostituzione del supporto le vibrazioni a freddo sono più o meno normali, è a caldo che ho l'impressione che vibra di più :machestaiadì: ma a parte questo il motore funzione bene :blink:

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 Oggetto del messaggio: supporti motore quanto costano?
Numero Post: 298 MessaggioInviato: mercoledì 1 febbraio 2006, 11:10 
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Iscritto il: giovedì 27 ottobre 2005, 17:58
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Località: Torino
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 jtd 115
Anno: 2006
Allestimento: Dynamic
Ragazzi chi ha sostituito i supporti motore/cambio mi sa dire quanto ha speso in officina Fiat?

Grazie a tutti


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Numero Post: 299 MessaggioInviato: domenica 5 febbraio 2006, 23:05 
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Iscritto il: mercoledì 26 gennaio 2005, 19:39
Messaggi: 99
Località: Prezza (AQ)
Ciao,
io ho avuto un problema ad agosto 2005, dopo un anno dall'acquisto dellla macchina, un cuscinetto interno fra cambio e motore mi provocava l'uscita di olio, e mi è stato sostituito tutto in garanzia e per questo un 10 e lode neanche due giorni di fermo macchina; siccome dovevano scendere il cambio ho chiesto la sostituzione del supporto, anche se sinceramente non vibrava molto. Ora quando la temperatura scende sotto i 3 gradi l'auto è un trattore, addirittura le vibrazioni mi fanno muovere il pezzo di plastica nero che si trova fra paraurti e ruota anteriore, al quale ho dovuto passarci il mastice.
Ora ho controllato bene il supporto, e infatti l'hanno sostituito, ma con uno identico, e non sanno che esiste un supporto nuovo.
Ho preso i codice su questo post, con tanto di foto, e gli ho detto al capoofficina di informarsi e farmi sapere, vi terrò aggiornati.

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Numero Post: 300 MessaggioInviato: domenica 5 febbraio 2006, 23:13 
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Iscritto il: sabato 10 dicembre 2005, 19:49
Messaggi: 740
Località: Piemonte/Liguria/Emilia
hess ha scritto:
Ciao,
io ho avuto un problema ad agosto 2005, dopo un anno dall'acquisto dellla macchina, un cuscinetto interno fra cambio e motore mi provocava l'uscita di olio, e mi è stato sostituito tutto in garanzia e per questo un 10 e lode neanche due giorni di fermo macchina; siccome dovevano scendere il cambio ho chiesto la sostituzione del supporto, anche se sinceramente non vibrava molto. Ora quando la temperatura scende sotto i 3 gradi l'auto è un trattore, addirittura le vibrazioni mi fanno muovere il pezzo di plastica nero che si trova fra paraurti e ruota anteriore, al quale ho dovuto passarci il mastice.
Ora ho controllato bene il supporto, e infatti l'hanno sostituito, ma con uno identico, e non sanno che esiste un supporto nuovo.
Ho preso i codice su questo post, con tanto di foto, e gli ho detto al capoofficina di informarsi e farmi sapere, vi terrò aggiornati.


:cappio: questi supporti..... storia senza fine
mi chiedo quanti ne hanno sostituiti e quanti hanno visto un vero miglioramento
:sick:

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Non arrivo quasi mai in ritardo....
il segreto.....?
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