Ciao a tutti, per caso qualcuno sa dirmi se un filtro conico (In questo caso un K&N) montato su abarth, funiona bene anche sui motori JTD?
Chiedo questo perchè dovrei acquistarlo usato, ma non so se appunto va bene per il jtd

sui diesel teoricamente dovrebbe rendere meglio dato che sono motori che lavorano in eccesso d'aria

a mio modesto parere invece, su un diese un filtro a cono nn da molto.

Sempre secondo me!!!

Soluzione: comprati un'abarth

il problema sta nel fatto che la trubina deve aspirare + aria posibile perchè a certe velocità della girante l'aria trattenuta dal filtro potrebbe cusare uno stallo e aspirare l'olio dalle bronzine.
Molte turbine cedono appunto per questo motivo.Porta + aria possibile.

Beh, se me lo dici te mi fido (soprattutto guardando il tuo avatar e sperando che sia tua )...

...Anche se un'abarth (scherzo dai )

certo che è mia sono specializzato sui turbo

dovrebbe andare benissimo!!!