Ragazzi...sto per fare il cambio olio....ma prima vorrei aggiungere qualche prodotto per pulire meglio il motore per poi fare il cambio dopo una decina di Km....! Quale prodotto potrei utilizzare secondo voi per questo?

P.S. Sui motori benzina ogni quanto è consigliabile cambiare il filtro olio?

ciao ma vuoi pulire il motore dentro? o il motore fuori peche e sporco?

il filtro si cambia una volta si una no almeno io faccio cosi'

si Gomitolino...dentro...! Nel senso di aggiungere qualche additivo che "scrosta" e poi dopo qualche km buttare tutto...!

nooooooooo ma perche? ma perche vuoi pulire sto motore dentro di cosa dev'essere incrostato ?

poi non ho idea su cosa usare non capisco We non mi strozzare non so che dirti

Non ti preoccupare Gomitolino...non ti strozzo....figurati...! Se non erro ci sono additivi che permettono di "scrostare" il motore prima di fare il cambio....ora sto cercando di risistemare la macchina....perchè pensavo di venderla a cusa dei mille problemi che nessuno riusciva a risolvere.... e dato che io in 50.000 Km non ho mai cambiato olio (proprio perchè non me ne importava per la riuscita della vettura)....ora che mi appresto a farlo vorrei cercare di "pulirlo" il più possibile!

per togliere le morchie causate dall'olio esausto una il sintoflon ET,va messo circa 1500km prima del cambio olio.

azz 50000 km sono tanti madooooooooooooo senza cambiare olio ?

Sono tantissimi.....è vero....! Ma ora un pò per volta vediamo di risistemare tutto....!

Ciao ragazzi! A breve affronterò un lungo viaggio. L'olio all'auto lo cambio circa 2 volte all'anno. L'auto, una stilo mw 1.6 103 cv va molto bene nonostante i 180k km.. Volevo effettuare due operazioni che forse sanno più di maniacalità che manutenzione:

1- Al cambio dell'olio, una volta scolato tutto, riempio con la stessa quantità la coppa di gasolio. Il gasolio deterge. Lascio l'auto ovviamente spenta e in queste condizioni per una mezza giornata. Finito, scolo il gasolio e lo elimino tutto con dell'olio di lavaggio. é un'operazione che potrebbe avere un'utilità? Potrebbe aiutare a pulire eventuali morchie sull'albero, bronzine ecc? (ovviamente non mi azzarderei ad accendere l'auto col gasolio in coppa) (ho già smontato la coppa l'estate scorsa e pulito tutto con pennello e gasolio)

2- smontando le candele avrei accesso alla camera di combustione e alla testa dei pistoni. Introducendo sempre del gasolio, in quantità ragionevoli, nella camera di combustione dal buco delle candele e se lo lasciassi anch'esso ad agire una mezza giornata rimuovendo poi il tutto con aspiratore e aria compressa, avrei fatto una cosa utile o anche questa è solo maniacalità?
inoltre, per una Stilozza con questi chilometri (portati alla grande) che altri interventi fai da te consigliate di effettuare?

Non far nulla, specialmente la seconda operazione ė assolutamente da evitare, tuttalpiù cambia olio e filtro prima di partire se ha già diversi km, pulisci i radiatori piuttosto (trovi il topic relativo)

Ciao Paologeo, ok seguirò il tuo consiglio. Ho appena acquistato l'olio Castrol Magnatec 5w-40 con addirittura specifiche Api Sn.... la mia mangia un po' d'olio, non molto, ma lo mangia... ho sempre usato un 10w40 semisintetico! questo è un full sintetico.. che ne pensate di quest'olio? (preso anche perchè in offertissima il fusto da 4 litri a soli 29 euro!!!) pareri su questo olio tanto rinomato?

ahahahh...io pensavo di essere pignolo ma vedo che c'è gente che mi supera!!!!!
perchè cambiare olio due voilte l'anno???quanti km fai l'anno???.......io ti consiglierei un tagliando ogni 20.000km oppure uno all'anno. Tieni presente che non è neanche turbo ma un aspirato. Quando gli fai un cambio dell'olio e dei filtri ogni 20mila km puoi andare tranquillo. non rischiare sti lavaggi con gasolio prima di partire...io al contrario partirei paturniato invece che più sereno. Piuttosto facci qualche pieno di v-power ogni tanto così dai una scrostata alle valvole e agli inniettori....ma non usare assiduamente quei prodotti che vendono a 10euro.
Controlla al limite che dalle cuffie dei semiassi non abbia perso un pò di olio del cambio.....ogni 2 inverni cambia il paraflù.....ma lavaggi con gasolio lasciali da parte!!!!!come chi mette la benzina nel gasolio d'inverno!!!!

Usiamo i topic specifici, grazie

ahah Si sono fissato! faccio 20 mila km all'anno che non sono tanti, ma tengo molto tenere in perfetta forma l'auto e, soprattutto quando becco l'occasione, cambio l'olio e filtro. Liquido radiatore diciamo che, a causa di 2 perdite che ho sistemato, l'ho cambiato 3 volte in un anno e uso quello dell'Arexons da -25 a +121 °C.. XD Comunque, scusate per l'off topic. Per pulire il sistema di alimentazione uso una miscela creata da me, "appositamente studiata", che uso spesso da qualche anno e l'auto sembra che invece di invecchiare, ringiovanisce!!!

cmnq col 5w40 sintetico ne consumerà di più....fine

p.s.: argomento spostato in sezione generica

Riguardo alla "pulizia interna motore" credo che sia più utile mettere un bell additivo (che è studiato per pulire e non lasciare incrostazioni) ogni tanto nel serbatoio anzichè farsi spennare dal benzinaio con la V-power... io almeno la differenza che noto con l'additivo è nettamente superiore a quella che noto con la V-power! Poi si può pulire anche l'impianto di raffreddamento (radiatore ecc...) che dovrò fare presto visto che ho la vaschetta dell'acqua che è lurida, ma se ben ricordo c'è già un topic dedicato!

Ragazzi alla fine ho fatto il flush con 2 litri di olio 10w40 semi sint buono (specifica API SL) e 2 litri di gasolio... fatto girare il composto per 2 minuti e...... è uscito tutto lo schifo! è anche vero che la paura l'avevo........................ e avevo anche l'estintore a portata di mano però è stato fantastico! consiglio!

ciao, io sto per fare il tagliando "straordinario" causa olio in eccesso....
mi hanno consigliato di usare per pulire il bardahl engine tune-up and flush per una ventina di minuti prima di cambiare olio e dopo di aggiungere all'olio il renox rx-10 voi che dite mi stanno consigliando male?
ps. il cambio olio dopo questo trattamento va fatto a motore ancora caldo? sapete nulla?

Ciao selmak

come in ogni buona famiglia sarebbe gradita una presentazione ufficiale in modo che ognuno possa darti il benvenuto..

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fatto... ora! scusatemi credevo di averlo fatto quando mi ero iscritto al forum...