A quanto pare i fusibili ed i teleruttori del clima, stanno nella piastra sopra la batteria. (Scoperto in fiat) Controllali tutti con un tester , se qualcuno è interroto dovrebbe cmq vedersi anche a vista.

Gia che ci sono ricordo (x il mio problema) se per favore qualcuno mi puo postare la foto della piastra

Giampiero se hai il clima manuale il teleruttore che attiva la prima velocità del ventilatore è il J34 (dovrebbe essere da 20Ampere).
Questo teleruttore si dovrebbe trovare vicino al coperchio del filtro antipolline.
Ce ne sono diversi in quella zona e non so di preciso quale sia, forse quello più vicino al vano motore.
Dovrebbe essere collegato a quattro fili: nero, grigio, neroviola, verde.

Giampi ma che razza di immagine avatar ti sei messo, non ti si riconosce più!

Si , anch'io ho seguito lo schema ed ho visto che il teleruttore interessato è il j34. Ma a rigor di logica non dovrebbero(forse) aver toccato nulla in quella zona, il pasticcio probabilmente lo hanno fatto sulla piastra batteria. CMQ dopo aver scoperto del j34 ,sono andato in auto e...... Panico!!! Questo teleruttore sta in un posto che devi sapere dov'è per arrivarci. Ti ringrazio tanto comunque, so che è inpegnativo seguire lo schema e scoprire il j34. Che auto complicata ...cavolo!!

Per l'avatar: Il vecchio mi aveva 1 po stufato, poi non era assulutamente attinente con la mia auto(era una stilo blu con le sospensioni ribassate) Mentre la mia è carbone ed è tutto di serie. Certo non è che questo sia attinente invece. Hehehehehe.
é un fotomontaggio fatto da me: Si tratta di 2 suore alla guida di una prinz da corsa He He

(PS)Spero che qualcuno mi posti la piastra Batteria

Se la ventola ti funziona alla prima velocità con il selettore manuale il problema non si trova nella piastra batteria.

Hai verificato se il j34 funziona?

Oppure potrebbe essere guasto il pulsante di attivazione del clima oppure il cavo che da questo va a finire al j34.

Ma avete provato anche a fare la diagnosi sulla centralina clima?