Ma allora la mia Jtd@115 è un alieno!?!?!?! solo col filtro a pannello BMC, Esso Energy e additivo al ptfe (comprato da norauto a 24€, quindi non di qualità e caratteristiche eccelse) arrivo a 215 .....mah

Grazie per la concessione...

La "sensazione" è che a 230 arrivi e uno scarto al contachilometri di più di 10 km/h è abbastanza ma potrei sbagliarmi ovviamente.

Teniamo anche presente che la mia stilozza ha un cx leggermente migliore visto che è ribassata. Questo dovrebbe aiutarla ulteriormente nel raggiungere una velocità massima rilevante.
Inoltre, volendo fare i pignoli, al contachilometri supera i 240 posizionandosi tra i 240 e i 250...

io con rimappa e filtro in germania il tachimetro segnava 230 Km e il gps che avevo in auto 218Km sinceramente pensavo che l'errore era superiore secondo voi di quando sbagliava il gps?

Stalker, per quanto ne so io, il GPS ha scarti veramente minimi, tali da poter essere ignorati. Dal momento però che la velocità max al GPS mi sembra un pò alta, mi chiedo se ci poteva essere vento a favore o leggera discesa (si sà, la Germania è piena di discese ).
Lo scarto al tachimetro (circa il 5% rispetto al GPS) è buono come scostamento, dato che può arrivare, su alcuni strumenti, anche al 10%.

Saluti!
Gianluigi da Bologna su MJ 5P grigio tecno.

be viaggio spesso e quella velocità non era la prima volta che la raggiungevo, ma dato che non mi tornavano i conti cosiderando l'errore del tachimetro (mi risultava comunque elevata, penso che con rimappa comunque non superi di molto i 200Km diciamo che ci giri intorno ma non ti allontani da quella velocità), e ultimamente viaggiando con un gps che ha impostato come velocità max 200Km/h, dopo si stacca il navigatore dandomi l'allarme di velocità eccessiva, ho visualizzato la velocità che riportava il gps notando uno scarto tra il tachimetro e il gps minimo, a quel punto ho tirato senza arrivare a limitatore di giri ma rimanendo sopra la zona rossa(di poco), e così è uscito quel dato, ripetuto su altre strade in germania.

p.s. comunque reputo una buona andatura quella dei 150 max 170, la stilo viaggia tranquilla e con una silenziosità accettabile.

Certo. Sono perfettamente d'accordo, e credo che la Stilo in genere e ancor più il MJ, in termini di silenziosità, sia a livelli di macchine ben più blasonate!

Saluti!
Gianluigi da Bologna su MJ 5P grigio tecno

per la precisione i GPS non sbabliano o se vogliamo mettere sbagliano di 0,04 km/h....direi più che trascurabile come misura ma non esiste tachimetro che possa stare dietro a questa precisione....

a 200 km/h circa l'errore è intorno ai 10 km/h

quando si parla di potenze e rimappe subito vengono fuori velocità da brivido: 230-240-250-300 km/h!!!!!!

a prescindere dal fatto che la potenza non è direttamente legata alla velocità (per assurdo se la nostra auto facesse max 4500 giri al minuto o con 115 o con 140 o con 200 cv non cambierebbe la sua velocità di punta ma solo il tempo per arrivarci!), ma comunque un 115 cv non fa più di 190 km/h, un 140 i 200 km/h, un 150 160 cv 210-215, e così via.

la mia fa 213 di GPS (segnava 225 di tachimetro): le vel. max. si calcolano con una media di più misurazioni IN PIANO!! quindi tutto quello in più è solo SCARTO TACHIMETRO!!!!

infatti è quello che so anche io ma il gps mi ha un pò confuso le idee, per questo motivo chiedevo di quanto potesse essere l'errore del gps.

p.s. sulle istruzioni del gps se andate a guardare ci sono gli errori che commette, sul mio guardando in questi giorni ho trovato un errore di 4-5m intorno la posizione, sul sito di chi da il servizio non ricordo bene il nome se non erro NAVMAN porta un errore tra i 5 e i 15 m

Ok...
Eseguo anche io qualche misurazione con il GPS dell'AVIC e poi posto i risultati...

Ma nel conto della velocità la dimensione del cerkio/gomme influirà xò oppure no

la precisione conta poco in questo caso perchè il cerchio dell'imprecisione avanza con l'avanzare del punto in cui ti trovi....se vedi dovrebbero esserci pure gli errori sulla velocità ma sono trascurabili! comunque non so che GPS tu abbia quindi non posso dire niente!

il cerchio/gomma influisce se si cambiano i rapporti tra loro se no la dimensione di rotolamento è la stessa sia per il 15" che per il 17"....certo il 215 fa più attrito del 195 ma sono sciocchezze!!! non sarà 200 ma 198....ma non è nemmeno 230!!!!

il GPS è affidabilissimo se mantenete per un certo tratto ed un certo tempo la velocità costante,m e il dato resta invariato; in caso contrario il sistema che legge ad intervalli regolari può registrare picchi inesistenti...

rimappa!!!!!!!

Io ho una stilo 1.9 jtd 115cv e avrei intenzione di fargli un piccolo ritocchino alla centralina... mi dareste un consiglio per un aumento di cavalli? fino a quanto la posso portare?

saluti
fabry

da 145 a 150 e rotti....... è lo standard........

Giusto

metti una resistenza da 80ohm nella pressione rail, e ne prendi 25
costo 20cent.

Cioè??

La sapevo una modifica valida per le VW...... ma poi d'inverno?........

ma la rimappatura per un 1600 benzina funge???m hanno sconsigliato di farlo sulla mia....