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 Oggetto del messaggio: Re: euro5ready o aspettare l'euro5 "vera"? TUTTE LE VERITA'
Numero Post: 21 MessaggioInviato: lunedì 28 gennaio 2008, 22:08 
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ma secondo voi è possibile che poi sta notizia si riveli una bufala?
l'ho chiesto già anche su quellichebravo...
temotemotemo...

e se a luglio salta fuori che...ops...abbiamo scherzato?
con chi mi incazzo????? :cappio:

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 Oggetto del messaggio: Re: euro5ready o aspettare l'euro5 "vera"? TUTTE LE VERITA'
Numero Post: 22 MessaggioInviato: lunedì 28 gennaio 2008, 23:28 
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mageo ha scritto:
ma secondo voi è possibile che poi sta notizia si riveli una bufala?
l'ho chiesto già anche su quellichebravo...
temotemotemo...

e se a luglio salta fuori che...ops...abbiamo scherzato?
con chi mi incazzo????? :cappio:


Se fosse una bufala la Fiat si sputtanerebbe in modo esagerato!
Non possono permettersi una figura del genere dopo aver fatto gli splendidi con un comunicato ufficiale!
Piuttosto sarebbe bello sapere se davvero il passaggio all' Euro 5 costerà sui 100/150 € come qualcuno si è sentito dire in concessionaria...

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 Oggetto del messaggio: Re: euro5ready o aspettare l'euro5 "vera"? TUTTE LE VERITA'
Numero Post: 23 MessaggioInviato: martedì 29 gennaio 2008, 8:50 
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bravo alby ha scritto:
mageo ha scritto:
ma secondo voi è possibile che poi sta notizia si riveli una bufala?
l'ho chiesto già anche su quellichebravo...
temotemotemo...

e se a luglio salta fuori che...ops...abbiamo scherzato?
con chi mi incazzo????? :cappio:


Se fosse una bufala la Fiat si sputtanerebbe in modo esagerato!
Non possono permettersi una figura del genere dopo aver fatto gli splendidi con un comunicato ufficiale!
Piuttosto sarebbe bello sapere se davvero il passaggio all' Euro 5 costerà sui 100/150 € come qualcuno si è sentito dire in concessionaria...


Beh ricordatevi che siamo in Italia :ubriaco:
Succederebbe un casino per un po' e poi tutto tornerebbe come prima.
Film già visto. Ovvio che non voglio credere che Fiat bluffi!


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 Oggetto del messaggio: Re: euro5ready o aspettare l'euro5 "vera"? TUTTE LE VERITA'
Numero Post: 24 MessaggioInviato: martedì 29 gennaio 2008, 8:59 
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mageo ha scritto:
ma secondo voi è possibile che poi sta notizia si riveli una bufala?
l'ho chiesto già anche su quellichebravo...
temotemotemo...

e se a luglio salta fuori che...ops...abbiamo scherzato?
con chi mi incazzo????? :cappio:



dai va bene tutto..però adesso mi sembra anche si sta andando un po troppo contro la fiat..
nel senso se dicono di fare cosi,si farà cosi.
va bene che siamo in italia quello che vuoi,però dai..se iniziamo a vedere marcio ovunque non andiamo piu avanti..

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 Oggetto del messaggio: Re: euro5ready o aspettare l'euro5 "vera"? TUTTE LE VERITA'
Numero Post: 25 MessaggioInviato: martedì 29 gennaio 2008, 19:43 
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IoriCorse ha scritto:
dai va bene tutto..però adesso mi sembra anche si sta andando un po troppo contro la fiat..



non sto andando contro la fiat ho sempre guidato fiat e sono sempre andato alla grande :love: ma mi sembrava già strano che proprio fiat avesse già 500 e bravo euro 5 ready...figuriamoci quanto mi sembra strana questa cosa....


PS: nessuno mi ha risposto...nel caso con chi dovrei prendermela???

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 Oggetto del messaggio: Re: euro5ready o aspettare l'euro5 "vera"? TUTTE LE VERITA'
Numero Post: 26 MessaggioInviato: martedì 29 gennaio 2008, 20:24 
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mageo ha scritto:

PS: nessuno mi ha risposto...nel caso con chi dovrei prendermela???


fai scrivere nel contratto che l'auto sarà riomologabile euro5, una volta entrata in vigore la direttiva, al costo X e con procedura Y
in questo modo puoi prendertela con fiat. Diversamente abbi fiducia, che se hanno fatto un comunicato ufficiale non ci si giocano la faccia, così. Non avrebbero detto nulla.
Oppure aspetta luglio.

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 Oggetto del messaggio: Re: euro5ready o aspettare l'euro5 "vera"? TUTTE LE VERITA'
Numero Post: 27 MessaggioInviato: martedì 29 gennaio 2008, 20:28 
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Cita:
E allora stamattina di buon ora mi sono recato in provincia di Enna, in uno splendido agriturismo, per fare il corso sulla nuova bravo 1.6 mjet 105 cv e i vari competitor.
Intanto ha fatto circa 15 km alla guida di una bravo mjet 105 cv dynamic ,che non avevo avuto modo di provare nella concessionaria dove lavoro, perche' verra immatricolata dopodomani, e ne sono rimasto molto contento, ero un po ditubbante sul fatto che la coppia max entrasse a un cosi basso numero di giri, ma ragazzi e' cosi', il percorso ero tutto sali scendi veloci e la macchina si e' comportata veramente molto bene. ottima ripresa
Poi e' stato il turno dei competitor , prima una peugeot 308 1.6 hdi 110 cv feline( un vero kiodo)
e poi una Golf V 1.9 tdi 105 cv (be questa se le cavata un po' meglio merito del buon ignettore pompa ma ormai condannato)
Praticamente la bravo e' uscita vincitrice dai duelli di oggi certo mancavano focus e astra, ma non credo che avremo problemi,questo nuovo 105 cv va davvero bene e aspettiamo di provare il 120......................................

Per quanto riguarda il discorso euro 5 ready, ci e' stato spiegato che sia il 105 (qualora abbia il dpf montato in optional) che il 120 che c'e' l'ha di serie, da maggio 2008 saranno omologati gia' sul libretto euro 5, mentre quelli che la stanno prendendo ora, e che chiaramente hanno euro 4, si sta studiando una procedura per avere il timbro sul libretto euro 5, kiaramente pagando una somma che ancora non e' stata comunicata, ma che secondo indiscrezzioni dovrebbe essere di +/- 100 eur


Mi permetto di citare quanto postato da bravosport81 in quanto ci conferma la possibilità di riomologare l'auto e in più ci anticipa che si potrà avere l'omologazione Euro 5 già da maggio!!!

viewtopic.php?f=55&t=15325

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 Oggetto del messaggio: omologazione Euro 5
Numero Post: 28 MessaggioInviato: mercoledì 13 febbraio 2008, 18:35 
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Ho appena sentito il concessionario per avere info circa la data di consegna della mia meravigliosa creatura 1.6 m-jet + DPF e udite udite: il venditore che mi aveva sempre correttamente detto che la macchina è Euro5-ready, ma verrà omologata Euro 4 perchè la normativa Euro 5 non è in vigore, ora mi ha detto che gli è arrivata una circolare da Fiat che comunica che le macchine con motore 1.6 mjet + DPF che verranno consegnate d'ora in poi saranno omologate Euro 5. Ma come è possibile???? Mi ha detto che anche lui ci è rimasto... Boh... Per me è una bufala...


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 Oggetto del messaggio: Re: omologazione Euro 5
Numero Post: 29 MessaggioInviato: mercoledì 13 febbraio 2008, 20:00 
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mi sembra una minchiata credo che finchè non subentrerà la normativa euro 5 non potranno omologare auto euro 5...

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 Oggetto del messaggio: Re: omologazione Euro 5
Numero Post: 30 MessaggioInviato: mercoledì 13 febbraio 2008, 20:03 
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penso anche io che sia una gran vaccata! Ma perchè inventarselo? Mi ha sempre detto le cose come stanno questo venditore...


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 Oggetto del messaggio: Re: omologazione Euro 5
Numero Post: 31 MessaggioInviato: mercoledì 13 febbraio 2008, 23:29 
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C'è da dire che anche bravosport81 che scrive su questo forum e che è un venditore di auto aveva dato la notizia, qualche tempo fa, che le Bravo 1.6 mjet con DPF da maggio avrebbero avuto l'omologazione euro 5.
Ora se davvero Fiat è riuscita ad anticipare ulteriormente i tempi della nuova omologazione è una gran bella cosa e potrebbe essere davvero cosi perchè su Quattroruote si dice che "il regolamento di attuazione per le Euro 5 dovrà essere approvato entro e non oltre il 2 luglio 2008" e da qui io capisco che ciò può avvenire anche prima di luglio!

Tempo fa chiesi anche sul blog ufficiale notizie a riguardo ma non ho avuto risposte da Fiat.
Ci vorrebbe qualcuno che ci sappia dire quando approveranno queste nuove norme!
Se il concessionario ti ha detto cosi potrebbero già averle approvate! :woot:

bravosport81 non è che hai qualche nuova anticipazione da darci? ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: omologazione Euro 5
Numero Post: 32 MessaggioInviato: giovedì 14 febbraio 2008, 0:05 
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Per me si è sbagliato, magari voleva dire che potrai ri-omologarla Euro 5...
Continua qui...
http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=55&t=15205

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 Oggetto del messaggio: Re: euro5ready o aspettare l'euro5 "vera"? TUTTE LE VERITA'
Numero Post: 33 MessaggioInviato: sabato 16 febbraio 2008, 9:05 
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Smentisco il mio post riguardo alla notizia avuta dal conce di poter già omologare il 1.6 m-jet + DPF come Euro 5.

Il mio venditore mi ha ritelefonato e ha detto che aveva mal interpretato il famigerato comunicato di mamma Fiat che non diceva altro che il motore in oggetto è Euro 5 ready!


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 Oggetto del messaggio: Re: euro5ready o aspettare l'euro5 "vera"? TUTTE LE VERITA'
Numero Post: 34 MessaggioInviato: sabato 16 febbraio 2008, 9:14 
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bravofaruk ha scritto:
Smentisco il mio post riguardo alla notizia avuta dal conce di poter già omologare il 1.6 m-jet + DPF come Euro 5.

Il mio venditore mi ha ritelefonato e ha detto che aveva mal interpretato il famigerato comunicato di mamma Fiat che non diceva altro che il motore in oggetto è Euro 5 ready!



anke perchè non credo che tutti gli altri concessionari siano diventati un po mongoli,e solo questo sapesse del fatto dell'euro 5..

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 Oggetto del messaggio: Re: euro5ready o aspettare l'euro5 "vera"? TUTTE LE VERITA'
Numero Post: 35 MessaggioInviato: sabato 16 febbraio 2008, 11:52 
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io credo che inseguire gli euro sia solo un modo per fare ridere stato (con l'iva) e case produttrici (con il restante)

ogni momento ne esce uno nuovo e il tuo è sempre vecchio... a sto punto il fattore EURO secondo me non è più da tenere in considerazione...

tra l'altro si stà parlando già di EURO 6, credete che le euro 5 siano poi ancora considerate macchine a bassa emissione?io dico di noi...poi magari mi sbaglio... :brinda:

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 Oggetto del messaggio: Re: euro5ready o aspettare l'euro5 "vera"? TUTTE LE VERITA'
Numero Post: 36 MessaggioInviato: sabato 16 febbraio 2008, 11:59 
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Fonte: http://autoinsight.blogosfere.it/2006/06/il-diesel-e-la.html
Cita:

bla bla bla...

Difatti, intenzione dei rappresentanti tedeschi è quella di incentivare un veloce passaggio dalla normativa Euro 5 a quella Euro 6, che prevede di ridurre, per i motori a gasolio, il limite alle emissioni di NOx da 180 mg/km contro i 250 mg/km della Euro 4 e i 200 della Euro 5.

Il piano tedesco mira all’entrata in vigore della legge entro il 2013. Se consideriamo che la normativa Euro 5 entrerà in vigore tra il 2009 e il 2010, avremo nel giro di sei-sette anni un doppio passaggio normativo, da cui il mercato dell’usato non uscirà di certo indenne.


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Numero Post: 37 MessaggioInviato: domenica 24 febbraio 2008, 20:44 
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è un articolo del 2006...
se non ricordo male l'euro 5 dovrebbe essere obbligatorio dal 2009, mentre l'euro 6 era previsto per il 2014, ma probabilmente verrà anticipato al 2011.
resta il fatto che per chi non vive in città non conviene proprio guardarle queste cose ma per chi in città ci vive e ha bisogno della macchina x lavorare occorre guardare ANCHE queste cose, secondo me.

comunque...news sul passaggio a euro 5 delle euro 5 ready?
nessuno ha nuove news dai concessionari o riviste?
io devo ordinarla, ma sono un pò preoccupato da possibili problemi nel passaggio....a 2 mesi dall'entrata in vigore dell'euro 5 mi scoccerebbe ritirare una macchina che poi salta fuori essere euro 4 a causa di info sbagliate...

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 Oggetto del messaggio: Re: euro5ready o aspettare l'euro5 "vera"? TUTTE LE VERITA'
Numero Post: 38 MessaggioInviato: domenica 24 febbraio 2008, 21:35 
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se però già si parla di euro 6 a me tutto questo discorso puzza di presa in giro...
riassumento:

AUTO+DPF = Euro 5 fra un po' ... Euro5+ECO_PASS+varie tasse = giri in città...

tutto un modo per farci credere di inquinare meno e allo stesso tempo prenderci per il :temeno:

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 Oggetto del messaggio: Re: euro5ready o aspettare l'euro5 "vera"? TUTTE LE VERITA'
Numero Post: 39 MessaggioInviato: lunedì 25 febbraio 2008, 9:49 
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Mendez ha scritto:
....
tutto un modo per farci credere di inquinare meno e allo stesso tempo prenderci per il :temeno:


... e farci pagare di più, aggiungerei!!!

:azz:

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Numero Post: 40 MessaggioInviato: lunedì 25 febbraio 2008, 11:03 
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Iscritto il: mercoledì 30 gennaio 2008, 20:52
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Località: prov. di CN
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1400 16v tjet 150
Anno: 2012
per prenderci per il :temeno: intendevo proprio quello!

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Model: Bravo Sport - Color:  Nero Provocatore - Engine: 1.400  T-jet - 150 cv - KM: now running... km - Damage: 1 hit
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Now running with: Weitec Suspension @ -50/-55mm - Rear spacer 20mm
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