a quanto ho capito per il 105 con DPF è già pronto tutto,al costo di 96€
Per il 120cv è al 99% perchè ancora non è venduto per cui a breve si avrà la certezza anche su questo.

Scusa ma non ho capito, stai dicendo la riomologazione a euro 5 costerà 96 € ? Fonte?

fontefontefonte

Concessionario Fiat di San Donà di Piave,da quanto ho capito c'è già l'omologa pronta per il 105cv, per il 120 non ancora perchè non si sà il codice di immatricolazione

ottimo, sabato vao a sentire che mi dicono i conce di Ravenna

A me strainteressa questa possibilità, a giorni mi consegneranno la mia 105 cv + dpf, quindi se potessi omologarla subito Euro 5 non mi lascerei scappare l'occasione... ma com e è possibile ancor prima che entri in vigore la normativa?

Infatti... Prima che entri in vigore la normativa non è possibile!!
Ma appena entra... Tack! Scatta la ri omologazione...

se è cosi..credo che chi ha appena comprato una 105 cv senza dpf...si mangerà le mani!

Non è detto sai...
Ognuno fa le sue considerazioni...
Mica a tutti interessano il Dpf e i blocchi del traffico?

si ma credo che anche la valutazione di una macchina cali un pochino..

dipende da dove vivi?
io il Dpf non lo monterei manco con una pistola alla tempio, e anche per quanto riguarda il valore di rivendibilità, tra i 660 euro da sborsare subito, i consumi maggiori, le eventuali noie con conseguente perdita di tempo, non credo proprio che li recupererei alla rivendita, tanto più se la macchina me la tengo 5 anni o più.

Ripeto, se vivi a Milano o Bologna è un altro paio di maniche, in quel caso è un'esigenza.

drugo mi auguro per chi ha fatto questa scelta che sia davvero cosi!

al di la del valore di rivendibilità, tieni presente che di anno in anno i divieti diventano sempre più restrittivi(e in maniera esponenziale), in una piccola città come ravenna oggi circoli solo con almeno euro 3 da lun a ven, a parte giovedì, quando invece hai bisogno di euro4+dpf o gpl o metano...tra 5 anni come saremo messi?
SECONDO ME il dpf NON serve per chi vive e lavora in campagna e conta di tenerla MAX 3-5 anni.

io non sono così convinto che questa mania di escludere le euro4 senza dpf contagi città come la mia (napoli) dove oggi, quando bloccano le euro 3, ci sono rivolte popolari, e il blocco si limita a 2 ore una volta ogni tanto.
Al di là di questo discorso, io credo che i soldi spesi per il dpf (660 euro + consumi + eventuali noie con perdite di tempo e denaro) non vengano MAI ripagati, nemmeno sul mercato dell'usato. Figuriamoci poi si arrivano a superare i 5 anni, quando lo scarto di valore dell'usato tra vetture con e senza dpf sarà alto in termini percentuali ma in termini assoluti si ridurrà a poche centinaia di euro.

Sì è tutto vero quello che viene detto, unica attenuante è che il 1,6 m-jet + dpf potrebbe essere riomologato Euro 5 quindi sul mercato dell'usato un Euro 5 potrebbe essere più appetibile di un Euro 4...

oggi 2 concessionari per preventivi per la 105cv+dpf
a entrambi ho chiesto delucidazioni sul discorso euro 5 ready.

le risposte
- se compri la macchina euro 4 rimane euro 4, abbiamo fatto un corso e ci hanno detto che quando ci sarà la legge nuova si potranno riomologare, ma per me non sarà affatto così, e anche se aspetti luglio cosa credi?che da luglio compri le euro 5?mavalà vedrai che fino al 2009 di euro 5 non ce ne saranno, e quelle vendute fino ad allora rimarranno euro 4.

- se prendi il dpf appena passa la legge puoi tranquillamente passarla a euro 5, ma non so assolutamente quanto spenderai e tantomeno posso metterlo nel contratto...io te la vendo euro 4+dpf poi sono cavoli tuoi

ripeto una domanda che ho già scritto qualche post fa...e se sto famoso passaggio euro 4-euro 5 risultasse una bufala con chi mi inc+--o?

Allora, ho scritto a Quattroruote per chiedere di fare chiarezza una volta per tutte sul discorso del passaggio da "euro 5 ready" a euro 5 e della data effettiva dell'entrata in vigore della direttiva che regola le euro 5.
Mi hanno risposto che molto probabilmente pubblicheranno la mia lettera nel numero di Aprile e quindi li daranno una risposta a tutti questi quesiti... speriamo!

Se te le scrivono qui, sarà vero no??



P.S. Ecco il link...
http://www.quellichebravo.it/index.php?p=175

sì l'avevo già letto ma nessuno ha ancora risposto alla mia domanda...se alla fine risulta una bufala con chi mi la prendo?

sono abbastanza certo che sia vero, ma non mi va molto di ritirare una macchina a maggio e a luglio scoprire che...ops...ci eravamo sbagliati...ma cavoli tuoi, tanto nel contratto non c'era scritto

il primo conce di cui parlavo mi ha detto che piuttosto che assicurarmi A VOCE che me la passano euro 5 prferisce non vendermela la macchina...sarà che voleva pararsi il c.. ma non ha tutti i torti in fondo no?

ankio ho il dpf sul 1.6 mjet 105 cv......l'ho presa in pronta consegna e ed era di serie.....cmq si sono dimostrati molto imprecisi e confusionari cn il fatto della riomologazione.....

Speriamo bene