..intanto finalmente si specifica che l'euro5+ partirà dal 2013...

..poi per il resto tutto già si vociferava....mi sa però che chi non ha fatto scrivere sul contratto di voler un euro5 forse avrà qualche problemuccio...credo di più a livello economico...non vorrei che si cominciasse a speculare (sgrat sgrat) anke sulla conversione della auto da euro 5ready(euro4) ad euro5....

Infatti come già ho accennato l'ho fatto scrivere... fidarsi e bene non fidarsi è meglio

allora, ho appena fatto una serie di telefonate, concessionario,motorizzazione e fiat, per sapere le ultime novità e le eventuali procedure per riomologare euro 5.
tutti e tre dicono pressochè le stesse cose.Il concessinario mi dice che dobbiamo attendere l'uscita delle norme che stabiliranno i parametri di sicurezza ed inquinamento che devono avere le vetture per ottenere l'omologazione euro 5,l'uscita è prevista per luglio, ma dice che potrebbe slittare a settembre (agosto ferie), dopo di che si va alla motorizzazione e si chiede la modifica del libretto. la motorizzazione ha bisogno , per poter eseguira la modifica, di un certificato di conformità rilasciato dal costruttore.
La fiat, mi conferma il certificato che dovrà rilasciare, e mi dice che appena le norme usciranno ci avviseranno tramite mezzi di informazione , (tele, giornali ecc..)
il costo di tale operazione è di 60euro

non resta che attendere, e sperare che ultimamente non abbiano ristretto i paremetri a tal punto da non fare rientrare più la nostra bravozza

nemmeno io ho scritto sul contratto che sarà sicuramente riomologata euro 5, ma mentre ero in attesa, ho fatto una mail al conce chiedendogli se ne fosse sicuro della riomologazione, lui mi ha risposto che è certamente riomologabile euro 5, e' poco, e non so che valore giuridico abbia, ma è meglio di niente!!

siamo al 28 giugno e ancora nessuna novità...che palle.

Oggi è il 3 luglio e entro ieri dovevano ratificare la regolamentazione per l'omologazione EURO5.........qualcuno ha delle novità sulla posssibilità di aggiornare il libretto???

niete
quando ho tel in fiat la tizia disse che l'avermmo scoperto dai mezzi d'informazione
prova con il numero verde (in setttimana proverò anchio)

Non penso possano verificarsi problemi... con la campagna pubblicitaria che fiat sta facendo ancora ora, chi ci potrebbe rimettere sarebbe proprio solo fiat...
Piuttosto avete sentito??? ora il navigatore è compreso nel prezzo già invidio i nuovi acquirenti

guarda lasciamo perdere...sono gia abbastanza incavolato per sta cosa (ma ti sembra giusto??) , non vorrei che i moderatori ci chiudessero conun bel
bisogna dire che però la bravo ha subito degli aumenti, quindi come ha gia detto qualcuno, cambia poco

Esatto! E' facile regalare il navigatore quando alzi il prezzo di listino di 400€!
Il mercato è quello che è, d'altronde aumenta qualsiasi cosa!
Ma torniamo IT.

10 Luglio (quasi 11 a dir la verità) rapido giro di siti (4ruote%co.) e nessuna novità...euro 5 che fine hai fatto?

dal sito di 4ruote, niente di nuovo a parte il pezzo in grassetto, comunque dubito che in Italia mettano i bastoni tra le ruote a FIAT:

"Euro 5 Ready"
SONO ANCORA EURO 4

Pubblicata il 25/07/2008

Euro 5, sta per iniziare il conto alla rovescia. Nelle prossime settimane verrà completato il quadro normativo e, probabilmente da settembre, le case automobilistiche potranno, se vorranno, iniziare a omologare le prime Euro 5 (l'obbligo di omologazione delle nuove vetture scatterà solo il 1° settembre 2009). Però, siccome da quasi un anno non si fa che parlare di "Euro 5 Ready", occorre fare un po' di chiarezza:

1. Le Euro 5 ancora non esistono;
2. Le "Euro 5 Ready" sono Euro 4;
3. Le "Euro 5 Ready" non potranno mai, in alcun caso, trasformarsi automaticamente in Euro 5;
4. Forse sarà possibile, in futuro, "trasformare" una "Euro 5 Ready" in una Euro 5.

Quest'ultimo punto, in particolare, sarà realizzabile solo se la politica deciderà che si può fare, cioè se il ministero dei Trasporti emanerà un decreto che consenta l'aggiornamento della carta di circolazione in base all'articolo 78 del Codice della strada anche in assenza di modifiche delle caratteristiche costruttive del veicolo.
E, ovviamente, a patto che quel modello/allestimento sia omologato Euro 5 e che vi sia il nulla osta della Casa costruttrice.

La morale? A meno che non siate ecologisti duri e puri, attenti solo a emettere meno sostanze inquinanti possibile, occhio a non accelerare i tempi: le "Euro 5 Ready" al momento sono (ancora) Euro 4.

Qui trovate la procedura resa nota da fiat per aggiornare carta circolazione a euro5:
viewtopic.php?f=9&t=19560&p=396305#p396305