Non scrivete in MAIUSCOLO!!!
http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?t=1562

scusa, hai ragione, ho modificato subito, sai uso il pc sempre in maiuscolo per il programma che uso per lavoro, e mi dim
starò più attento prometto

beh...in 12000 km..ne possono succedere di cose.




ok ok...ho toccato ferro

A livello di affidabilità meccanica sono le MIGLIORI autovetture presenti sul mercato, in rapporto, ovviamente, alla fascia di prezzo.
Devono assolutamente migliorare la cura dei dettagli e le finiture generali.


STOP


P.S. Dimenticavo..... Si dovrebbe anche cambiare l'imbecille esterofilia della maggior parte dgli italiani

hai qualche prova di quello che dici?

Concordo anche io. Io in 12 anni di patente ho posseduto:
1. Fiat ritmo 60cl del babbo dal 1983 rottamata ad anni 20 con km 240.000 senza rifare mai la frizione!!! e con guasti nella norma.
2. 2 fiat uno ultima serie sempre del babbo con guasti zero
3. Renaul clio rt 1.200 del 1993 mia prima auto - problemi ganasce freni si bloccavano da sole e fumavano, centralina appena finita la garanzia, vetri elettrici più volte sostituiti.
4. Ho venduto la clio per i difetti e i consumi (12 km/l) per una Fiat palio sw td70 nuova (non era bella ma robusta, spaziosa ed economica). Ho percorso 120.000 km in 3 anni si è rotto solamente la levetta del ricircolo aria in garanzia, poi l'ho venduta perchè la ditta mi ha dato l'auto.
5. Ora ho la stilo 1.6 dyn mw in 2 anni ho fatto solo 20000 km e sono contentissimo
La ditta mi ha dato una 205d van che abbiano rottamato per disperazione guasti e vecchiaia ed ora ho una saxo 1.5d van (perchè i capi non volgliono fiat - brutte esperienze con i fiorini fiat che abbiamo ancora con 300.000!!! che volgliono di più.
La saxo non va male ma dopo i 100 non senti più la radio dal rumore...

Ora sono riuscito a far cambiare idea al capo e abbiamo acquistato il boblo' cargo mjet, e ho fatta cambiare la passat 1.9 tdi del capo con una croma 1.9mjet 150cv.

Spero in bene....

Ammetto di essere stato troppo categorico.
E' che non sopporto l'esterofilia degli italiani. Ho avuto amici che con la Golf II GTD serie hanno percorso 400.000 Km senza problemi, così come il collega di mio fratello (qualndo era rappresentante di abbigliamento) ha percorso centinaia di migliaia di chilometri senza problemi con la sua Opel Rekord.
Adesso le VW non sono superiori alle Fiat ed il prezzo della Golf continua ad essere troppo alto rispetto alla concorrenza. La linea è assolutamente anonima eppure ...... La Golf è più venduta della Stilo (IN ITALIA !!!!!)
Mio fratello ha avuto una Opel Astra che gli ha dato più problemi cha altro e conosco tantissime persone che si sono (poco, per non fare la figura dei co....oni) lamentati delle serrature e degli alzacristalli delle VW.

Ritengo la nuova Ford Focus superiore alla Stilo come valutazione globale qualità-prezzo-prestazioni, mentre ritengo assolutamente dello stesso livello le altre autovetture medie straniere, che ho guidato e provato e che vedo quotidianamente perché le piosseggono le persone che frequento.
Quello che sicuramente nessuno può negare (esterofili compresi) è che a livello meccanico le FIAT non hanno niente da invidiere alle altre autovetture, anzi.
Il motore FIRE 1000 è stato per molti anni il punto di riferimento nel segmento delle utilitarie ed il nuovo 1.3 MJTD è riconosciuto da tutte le riviste come il migliore nella sua categoria.
Tuttavia le autovetture straniere contimuano ad essere molto vendute in Italia.
Negli altri paesi la situazione è totalmente diversa. In Francia ed in Germania esiste un campanilismo automobilistico di tipo totale. Perché ????
Non credo che sia solo colpa dell'immagine della Fiat nella collettività, ma anche di una "tara" di noi italiani.

Quello che mi da inoltre enormemente fastidio è sentire dire "IO una Fiat non la comprerei mai !!!" in modo molto "figo" da persone che una Fiat non l'hanno mai avuta.
Ho conosciuto una persona (purtroppo molto ignorante) che doveva acquistare un utilitaria per se stessa e si è recata da un concessionario multimarche del mio paese.
In esposizione era presente una Punto MJTD superaccessoriata a circa 13.000 € ed altre vetturette straniere a prezzi leggermente superiori.
Questa persona, il cui padre era possessore (non so quanto felice !!!!) di una Golf TDI IV serie pagata circa 50.000 milioni di vecchie lire, ha candidamente affermato (con olto "orgoglioe e presunzione" ) che, pur non avendo mai avuto una Fiat, non ne avrebbe mai aqcuistata una.
Molto fiera del suo gesto, all'interno della mia Stilo JTD MW nuova di zecca, mi ha detto:"Ho ovviamente acquistato una Renault Clio (a benzina !!!!) per 13.500 €.

In tutta onesta, pur riconoscendo che attualmente le auto francesi siano le più ricercate in termini di design, ho avuto un turbamento intestinale al sentir dire che una Renault (plasticosa quanto e forse più di una Fiat) sia superiore ad una Fiat.

Io ho avuto modo di provare una Clio 1.5 dCi seconda serie restyling....
E' una vettura con interni di qualità pari a Fiat.

Il cambio della vettura presenta un fastidioso movimento della leva in accelerazione e rilascio, la tenuta di strada non è delle migliori (una punto è 100 volte più stabile) e il motore dCi è un po' lento ma abbastanza piacevole tutto sommato...

Però dovessi comprarmene una.... Mi vengono i brividi al solo pensiero...
Mi da l'impressione che debba smontarsi da un momento all'altro...

L'unico modello per cui potrei fare uno sforzo e comprarmelo è la versione RS 2.0 da 170cv.


La Clio III la conosco troppo poco per dare un giudizio...

Quoto
Lo ho notato anche io guidando (un giorno per caso ) il 1.2

inoltre sulla Clio percepisci la presenza di plasticaccia 1000 volte più che su una Punto

Riuppo questo topic (che è l'unico che ho trovato sui pregiudizi verso Fiat ecc ecc) per raccontarvi un episodio curioso... Ieri sera arrivo in palestra e parcheggio davanti ad un Audi Q7, che noto avere il cofano motore sganciato, chiuso ma solo appoggiato per intendersi... Memore del fatto di aver visto tanti vecchietti che giravano in queste condizioni quando entro dentro chiedo di chi è e se si fosse reso conto della situazione... Alché il padrone (un istruttore) mi dice che sì, lo sa, ma non ci può fare niente perchè è rotto!!

E poi dicono di Fiat...

UAHUAHUAHUAHUAHUAH

Strano che non ti abbia detto che era un optional Audi per migliorare l'aerodinamica (già di per sè eccelsa) del Q7

beh nn è un grosso problema se si apre in autostrada il cofano....

istruttore in palestra con il q7??ah però

Poi in genere i Q7 e baracconi simili in autostrada vanno piano... (si, detesto i SUV, non ne capisco il senso visto, oltre a quello di curare l'impotenza )

Perché la vecchia 500 Abarth poteva andare con il cofano aperto e il Q7 che è cosi "fescion" no?

No Andrea, non la curano nemmeno... Te la fanno dimenticare fino a che li guidi... Ma poi la sera in camera da letto sono dolori!!

Come Mandrake con Gabriella: la filosofia dell'uovo! (La citazione non ha bisogno neanche del titolo del film!)




Scusate l' ma non ho resistito!

allora arrivo anch'io a scrivere qlc:
10 anni di patente e 3 auto possedute
1° renaut 19 250.000 benzina mai avuto nessun problema e ho fatto solo la frizione;
2° polo 1.4 jtd 3 cilindri dopo 2 mesi ritirata dal concessionario perchè restando al sole si fermava e non ripartiva più
3° la polo sostituta dell'altra 1.4 jtd 4 cilindri e dopo 2 anni di nuovo problemi con tutte le centraline
possiamo dire che in famiglia ho una ford fiesta e ha continuamente problemi ai freni mentre l'audi a4 station di mio fratello ha più di 250.000 km e ora inizia a non tirare più

tutto questo per dirvi che la fiat con la bravo ha fatto una grande macchina e sono contentissima di ciò e di averla scelta

Vorrai dire TDI
Non mischiamo la m**da con la cioccolata

si grady ma oggi litigo con la tastiera porta pazienza

vi racconto la mia! oggi vado da un autoricambi per comprare le pastiglie dei freni ant. (dopo 60000Km) e vi era un tipo con una opel zafira 1.7 dti con 90000km che aveva problemi di pompa gasolio e turbina con consumo eccessivo d'olio, rammaricato per i prezzi dei ricambi gli sento dire che da una opel non si sarebbe mai aspettato un guasto simile che allora meglio una fiat che è "scarsa" ma almeno costa poco, io incazzato dalle sue parole gli risp che la opel era tanto buona tanto da farsi dare i motori da fiat ma lui con aria da presa in giro mi dice che sona stati i tedeschi a inventare il comonrail (gruppo fiat alfa 156 jtd 1997),che il gruppo w ha inventato l'niezione diretta nei diesel (fiat croma 2.0 tdi 1988) e che opel monta motori di sua concezione e non fiat (gruppo fiat powertrain),tutto questo mi fà pensare di quello che certi venditori,meccanici,elettrauti di marche straniere vanno imbrogliando alla gente pur di far affermare marchi come w,psa,mercedes,ford,gm ecc persone che di auto non capiscono un ca**o ma che recano un danno enorme alla fiat e al popolo italiano,consiglio a queste persone di andare a risiedere all'estero perchè non abbiamo bisogno di italiani venduti(se pur per un posto di lavoro)