La storia della sfortuna era un eufemismo...da tecnico quello che mi è successo non ha niente a che vedere con la sfiga...ma taccio per non innescare stupide discussioni...piuttosto su Teseo non stato io il primo a parlarne anzi il primo in assoluto è stato theone o gennaro a proposito del centro che gli ha fatto montare la modifica (ricordo in disaccordo con gli sviluppatori nonchè gruppo di progetto di bravo). Poi qlk un altro ha detto che la soluzione delle boccole idrauliche era denominata teseo ed io ho associato le due cose.
Quindi quando si parla di soluzione teseo credo si riferisca alla soluzione con delle boccole idrauliche.
Senti ma per curiosità il tuo capofficina a che proposito ha parlato di teseo?

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Sarà pure accetabile qlk sostituzione per le auto che hanno subito grosse sollecitazione ma certo non accettabile se capiti a tutti.
Anche perchè la seconda volta ti tocca cambiare il ponte che non credo sia un elemento che si usura dopo 160.000 km.
Considera che sulla mia a 5000 km mi hanno montato le boccole idrauliche se a 85000 esplodono come su stilo dovrò cambiare il ponte
L'unica fortuna (se così la vogliamo chiamare è che ho la garanzia per 5 anni fino a 150.000 km).
Però sai dopo tutto quello che mi è successo se ho il minimo fastidio ulteriore magari, alla prox auto, mi andrà di provare qlk altra marca o no?
Speriamo bene e speriamo che fiat mi faccia tornare la voglia di fiat!

ciao!!! vicini... nella sfiga con le strade che ci ritroviamo...
stamane ho parlato con l'ennesimo meccanico che mi ha prospettato un'altra soluzione: il montaggio da esterno, attorno al manicotto portachiavarda dell'attacco-ponte, di una flangia a conchiglia che racchiude una boccola in teflon. secondo lui dovrebbe mantenere il ponte post in linea senza eccessivo gioco e smorzare i rumorini. che ne pensate? mi ha prospettato un costo tutto compreso di circa 150 € con la possibilità (cosa importante secondo me) di ripetere l'operazione infinite volte cambiando solo il teflon consumato e senza smontare il ponte (dato che sento dire che dopo la seconda volta questo è da cambiare).

Siccome non vogliono sostituire le boccole alla mia bravo, perche non vogliono nessuna responsabilta´ hanno paura che poi il ponte potesse portare delle anomalie per quando riguarda la tenuta della strada.
mi ha anke detto che la macchina poi riscontrera´qlc problema di convergenza causa delle nuove boccole che non si adattano bene con il ponte bhooo,io non ci capisco niente.
Allora per quanto ne so io in Germania non fanno modifiche,loro preferiscono montare un ponte nuovo gia modificato di boccole cosi fanno prima e non rischiano nulla,perche loro solo le boccole non le cambiano,i tedeschi sono abituati cosi su tutto tolgono il pezzo rotto e lo sostituiscono con uno nuovo,
almeno quanto detto del kapo,cosi a deciso di contattare Teseo lui dice che e una scuola di ingegneri se non ho capito male per vedere cosa le dicono loro

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Vi aggiorno sulla mia situazione....circa 2000 km dalla sostituzione delle boccole e fin'ora tutto ok...da dire che io ero uno di quelli che sentivano il rumore molto chiaramente, quindi, che dire, speriamo che duri...

Vorrei veramnete saperne di più...i cucchi se dicono una cosa sn da prendere sul serio!
Occorre una service chiara di fiat a riguardo cosa bisogna fare per fargliela fare?
Il fatto che ci possa essere un problema con una soluzione di ripiego spiegherebbe il perchè di tanto ostruzionismo a chi chiede la sostituzione delle delle sole boccole. Del resto l'ultimo articolo di 4r parla chiaro sostituzione del ponte.
Continuiamo a giocare a nascondino!
Qlcn dentro le stanze di fiat che ci legge ci dà un consiglio utile?

ciao Ludo
volevo dirti che, a qulacuno che le boccole sono state sostituite senza la sostituzione del ponte, questi non hanno avuto più problemi di rumore anche se non sappiamo di convergenza posteriore.
penso che se Fiat abbia diramato questo aggiornamento questo sia stato preso in assoluta sicurezza per i suoi clienti !!!
comunque anche io sono prossimo alla sostituzione delle boccole con quelle idrauliche.
non appena il lavoro sarà eseguito Vi farò sapere.
saluti.

Dai attendo tue notizie....fammi poi sapere se si sono resi conto del problema,se ti effettueranno la sostituzione delle boccole o meno....Perche' se poi va tutto a buon fine,quasi quasi porterei anche la mia li.
Grazie in anticipo

Buongiorno a tutti...

Questa mattina la mia Bravo è in officina per sostituzione Boccole + Controlli Service News
Ps. Ai mod. permettetemi l'apertura di questo post.
Continuero' a scrivere su questo i vari commenti e mie impressioni...

Grazie, ma dovevo informarvi...

16.03.2009 ore 18.30 Boccole inserite regolarmente all' interno del ponte (ragazzi è completamenta smontata, mi ha fatto impressione non c'è nulla al posterire)

17.03.2009 Ore 11.00 Macchina Pronta...
17.03.2009 Ore 16.00 Ritiro...

Ciao ragazzi , sono nuovo, andrò presto a presentarmi, non sono ancora un Bravista, dato che avrò ancora per poco la mia Alfa 145 1.9 jtd l sport...

Scrivo qui perchè ero molto interessato alle vostre peripezie con questo problema, proprio perchè sono prossimo all'acquisto di una Bravo 1.6 Mjet. Ho scritto una mail ad automobilismo.it per chiedere se i nuovi modelli della Bravo escono già dal concessionario col problema risolto, nel giro di qualche giorno mi è arrivata una risposta direttamente da Fiat con scritto questo:



Quindi mi sa che nel giro di un paio di settimane andrò ad ordinarla e poi sarò dei vostri!

Andato stamattina mi ordinano le boccole e appena arrivano mi chiamano per la sostituzione.
Subito ha detto che non erano le boccole poi ha provato la macchina e sentito il rumore (devo dire neanche troppo forte rispetto agli ultimi giorni) ha subito optato per il cambio delle boccole.

Saluti.

Ecco il post ufficiale di quellichebravo.it in merito al rumore al posteriore:
http://www.quellichebravo.it/index.php?p=236



Leggete e...meditate!
Gli ingegneri Fiat sembra che abbiano scoperto l'acqua calda...

Si hanno scoperto l'acqua calda e per cio' che riguarda le probabili cause del rumore al posteriore,LE BOCCOLE risultano trovarsi all'ultimo posto Io le avrei messe al primo posto visto che basta viaggiare senza cappelliera/ruota di scorta per vedere che il rumore e' comunque presente.... e poi come hanno definito la causa "capacità smorzante dei tasselli delle sospensioni posteriori" va tutto bene ma mettere anche tra parentesi BOCCOLE no? Ora vedrete quanti post che arriveranno a quelli che bravo per chiedere come mai non hanno inserito tra le cause le boccole

E va beh...speriamo in bene.....A breve portero' la mia macchina a fare il tagliando...vediamo cosa si inventano quando gli parlero' del rumore al posteriore

Per cortesia, cerchiamo di mantenerci "sull'utile", se no li topic diventa nuovamente chilometrico e perde la sua utilità...

Ho appena sentito l'officina è questione di giorni per l'arrivo delle boccole nuove.

Speriamo il rumore adesso a 6000 Km si sente di brutto anche a forte velocità e anche ha sviluppato più tonalità.

Per chi ha il rumore leggero consiglio distanziali da 20 mm 2000 km e le boccole vecchie se ne vanno.

vecchie boccole sfigate

Io fine mese, deve arrivare anke l'attrezzatura..

ragazzi non so se può essere utile a qualcuno di voi ma volevo drvi che a me le boccole verrano sostituite senza alcun attrezzo ossia manualmente dal capofficina.
spero che il lavoro venga fatto bene, comunque la macchina reta sempre in garanzia.
ciao

Impossibile... senza attrezzo non si fa nulla. O si prende a botte di martello per farle entrare o si usa la pressa Dinamica...

ragazzi così che sostituiscono le boccole

questo è quello che anche io penso, ma quanto nella mia provincia è l'unica officina che si prende la responsabilità di effettuare il lavoro meglio questo che il rumore al post. e poi ripeto la macchina è comunque in garanzia, se dopo un pò il rumore si ripresenta ( ) vuol dire che mi ripresenterò nuovamente in officina.

Ma a dire il vero ho già sentito che si possono smontare manualmelmente solo che invece di metterci 2 minuti a boccola ci vogliono 2 ore.


C'era uno sul vecchio topic che si era montato le boccole della stilo con un meccanico suo.