io sinceramente sto pensando a dei ammo che mi ha proposto cadamuro con tanto di scontistica stc ......
anche se sono iscritto con itc
i miei originali dopo aver montato le eibach ora dopo ben 50000 km incominciano a sentirsi i primi cigolii fastidsiosi..e si sta diventando molto piu morbida....forse andranno cambiati???

xo dovrei trovare qualcuno che me li monti a prezzaccio......
se no alla fine faccio ritarare i miei da un preparatore qui della zona.........

Se opterai per questa alternativa dimmi come ti trovi...che magari ci faccio un pensierino!!!

Grazie Azurik_Mi

Ciao.

grazie azurik io abito vicino a lodi.. quindi a pavia ci arrivo facilmente cmq di 4 scontati hai pagato circa 300 euro giusto? senza sconto quanto verrebbe la spesa?

facendo un calcolo se tu hai pagato 310 euro... scontati del 40%... mmmmhhh sui 500 euro mi sa che cambio solo i 2 davanti anche xlè dietro sono ancora duri rispetto agli altri due.

ho provato a sentire da una parte e mi ha detto che i 2 ammortizzatori davanti costano 180 euro circa piu manodopera 50 euro e quelli dietro 260 euro di 2.

come vi sembra?

è consigliabile la sostituzione completa degli ammortizzatori, in caso contrario si potrebbe avere un assetto sbilanciato e quindi non efficiente.

che dite ho un sintomo di "eorlite" anche io ormai

mah il meccanico ha provato a fare la prova e ha detto che potrei solo sostituiere i due davanti anche x è davanti che è molleggiante poi quando faccio le partenze mi si alza un po e in frenata si abbassa tanto ed è proprio questo che voglio risolvere!

Curiosità anke mia ......nn vorrei trovarmi seduto su un go-kart


Caspita Mi preoccupa la cosa

Avanti gli esperti cosa consigliate a me e Charl da associare alle EIBACH x avere un buon compromesso tenuta/stabilità/comfort?????

forse i koni regolabili sono un buon compromesso visto che si possono tarare, ma se sono buoni questi Monroe meglio

ciao a tutti....allora breve sintesi:

ho comprato la tilo a 43000km...ed aveva le molle sportive su ammo originali....ovviamente ho dovuto cambiare gli ammo dopo 3000km in quanto sembrava una barca...ho messo i monroe sportivi indicati dal mio meccanico....cavolo però ora la macchina non mi sembra rigida...e mi sono accorto che è più alta di prima....ma le molle secondo voi sono rimaste le stesse? credo di si...come mai sento gli ammo morbidi? sembrano ancora degli ammo scarichi...se spingo in giù la macchina risale su molleggiando quasi...o meglio ti da questa sensazione...che cavolo è successo? è normale e si stabilizzano(si irrigidiscono) dopo?se così fosse fra quanto? dietro ho ancora un 20% poi sono da cambiare....che palle...


mi da fastidio aver cambiato gli ammortizzatori e sento ancora la macchina che si imbarca....vabbè che ho cambiato solo quelli davanti ma non è che devo aver l'impressione che sia meno stabile di prima...

è bene cambiarli tutti e 4 gli ammo per non avere poi un assetto sbilanciato

mi presti tu 200 e passa euro per cambiare quelli dietro?

...è una battuta...

cmq:

si lo so, però i miei ammo posteriori sono all'80% e gradirei usarli tutti...però se faccio la prova di spingere verso il basso i miei ammo davanti la macchina si comporta come da me descritto sopra...km se fossero scarichi...e in più davanti è più alta rispetto a prima quando avevo gli ammo originali scarichi con molle sportive....per quale motivo? dite che le molle non sono state cambiate?

x quale motivo le molle debbano essere state cambiate??
può esserci si un leggero innalzamento del corpo vettura dovuto ad una maggiore capcità di pre-carica dell'ammortizzatore nuovo.

Piuttosto aspetta un pò ma cambiali tutti e 4 capisci... meglio in ogni caso

gli ho già cambiati ma solo quelli davanti....fra un mesetto cambio anche quelli dietro che devo fare il tagliando dei 60000...sono a 55000 ora....

magari lo anticipo anche perchè volevo fare la rimappa...



vabbè postero un filmatino per far vedere come si comporta...

ok bene allora se passa un mese ok ... intanto racimoli le 200€

ho capito...ma tu mi sai dare una spiegazione perchè gli ammo davanti sembrano spompati nonostante siano nuovi?e la macchina risulta più alta nonostante le molle dovrebbero essere rimaste le stesse? fra quanto si riabbassa? dico spompati perchè se spingo in giù il passaruota con le mani, torna su velocemente come se fossero scarichi...sono difettati o montati male? o invece da nuovi per un centinaio di km si comportano in questo modo'''?domani posterò i video

hai i video ?
cmq se non sono ammo sportivi si comportano così evidentemente non credo fossero montati male può darsi che fra un pò di km si assestino anche e la vettura si abbassi un pochino ma parliamo di pochi mm

li faccio oggi pome e li metto stasera i video...il mec dice cmq in principio che sono a posto...ma vediamo un po, adesso ce la lui che li controlla...lui mi ha detto che sono ammo sportivi...mi sembrano i reflex ma nn ricordo