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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo di rimappatura...
Numero Post: 621 MessaggioInviato: domenica 14 marzo 2010, 0:29 
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ovvio, sto parlando di numeri non di sensazioni
:ciao:


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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo di rimappatura...
Numero Post: 622 MessaggioInviato: domenica 14 marzo 2010, 0:34 
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poi dipende sempre cosa vai a toccare nella mappa,ricordate sempre la storia della coperta corta,se si vogliono più bassi si deve perdere qualcosa agli alti e viceversa...nella mia ho privileggiato i bassi ma gli incrementi sono stati dati dopo i 1800 giri in quanto non credo che s'utilizzi tanto al di sotto di quei giri

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo di rimappatura...
Numero Post: 623 MessaggioInviato: domenica 14 marzo 2010, 0:42 
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boh, io non ci capisco nulla , pero' mi sembra che abbiano fatto un buon lavoro.. sensazioni neh? se poi mi si rompe la macchina vi faro' sapere... e parlero' male di coloro che me l'hanno fatta.

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo di rimappatura...
Numero Post: 624 MessaggioInviato: domenica 14 marzo 2010, 7:57 
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Eh, eh...
In realtà con questi incrementi, è difficile che si rompa qualcosa, a meno di non guidare stile "Jack Lo Squartatore".
Io ho guidato alcune auto mappate facendoci anche TANTI km...

L'esempio più eclatante sono i 49000km in poco meno di un anno con una mappa quasi +30% su un 1.3 Multijet 75cv...e non lo dico per dire: i Multijet 90cv originali vedevano polvere e fumo, sia nello scatto che in allungo, e la velocità massima era di oltre 215km/h a tachimetro...fatti laddove si può, fuori dall'Italia... :santarello:

Però facevo attenzione a non tirarla da fredda e, alcuni km prima di fermarmi, rallentavo l'andatura: non mi è successo nulla...

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo di rimappatura...
Numero Post: 625 MessaggioInviato: domenica 14 marzo 2010, 10:59 
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Cioè con 100cv scarsi sul 1.3 multijet hai superato i 215km/h? Pensa che idioti allora quelli che per superarli hanno bisogno di 150cv :P

Non è che era un tantino sballato quel tachimetro? :rolleyes:

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo di rimappatura...
Numero Post: 626 MessaggioInviato: domenica 14 marzo 2010, 11:24 
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Ehm...
:ot:
A 218 km/h indicati il GPS non era connesso e quindi non ho verificato. Ma a 200km/h indicati, quelli reali erano 188...quindi non era sballato più del normale...suppongo di aver raggiunto circa i 202km/h reali...

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo di rimappatura...
Numero Post: 627 MessaggioInviato: domenica 14 marzo 2010, 11:25 
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Boh mi sembra comunque strano, ma che auto era? Grande Punto?

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo di rimappatura...
Numero Post: 628 MessaggioInviato: domenica 14 marzo 2010, 11:30 
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Sì...una Grande Punto del 2007, 1.3 75cv, Dynamic con Pack Speed...

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo di rimappatura...
Numero Post: 629 MessaggioInviato: domenica 14 marzo 2010, 11:36 
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:ot:merced non dimenticare comunque che ha un peso relativamente basso,non dimentichiamo che la uno turbo aveva "solo" 130cv che spingevano oltre i 200 km/h la piccola di casa fiat,tutto questo grazie al rapporto peso/potenza paragonabile ad una Ferrari

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo di rimappatura...
Numero Post: 630 MessaggioInviato: domenica 14 marzo 2010, 11:38 
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Si ma appunto ... con 130cv... non con 100 scarsi... è per questo che mi sembra strano.

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo di rimappatura...
Numero Post: 631 MessaggioInviato: domenica 14 marzo 2010, 11:41 
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infatti la uno turbo andava oltre i 200km/h...e correggo che aveva 118cv(la seconda serie)

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Ultima modifica di crazy stilo il domenica 14 marzo 2010, 11:45, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo di rimappatura...
Numero Post: 632 MessaggioInviato: domenica 14 marzo 2010, 11:44 
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Aspetta, la uno turbo era 1) + leggera della GP 2) aveva ruote più strette.

Poi basta controllare i dati ufficiali:

La GP 1.3 90cv registra 175km/h
La GP 1.9 120cv registra 190Km/h

Per questo è decisamente "strano" che una GP con 20cv in meno della 1.9 superi agevolmente i 200km/h ;)

Anche perchè per toccare i 200 serve il 1.9 130cv... e ugualmente si toccano, non si superano.

fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Grande_Punto#Diesel

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Numero Post: 633 MessaggioInviato: domenica 14 marzo 2010, 11:46 
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Adesso basta :ot:

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo di rimappatura...
Numero Post: 634 MessaggioInviato: domenica 14 marzo 2010, 11:55 
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Eh eh...le mappature sono un bel divertimento... :ubriaco:

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo di rimappatura...
Numero Post: 635 MessaggioInviato: domenica 14 marzo 2010, 12:35 
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ma dato che mercedes e forse bmw quando compri una loro vettura ti propongono gia se vuoi fare la mappatura alla centralina fatta da loro, legale e certificata a libretto e che non intacca la garanzia, mi chiedo se in germania oltre a poter omologare qualsiasi cosa, è possibile pure mappare una macchina, omologarla e riportare tutto a libretto, in modo da essere in regola al 100%. Penso sia come omologare dei 18 su una stilo, non cambi molto no?

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo di rimappatura...
Numero Post: 636 MessaggioInviato: domenica 14 marzo 2010, 12:40 
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esatto, anche se non è questo il topic giusto, per i moduli aggintivi è proprio così...

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo di rimappatura...
Numero Post: 637 MessaggioInviato: domenica 14 marzo 2010, 14:34 
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anche se non e' il topic giusto: la opel fa la stessa cosa, un mio amico ha il modulo aggiuntivo originale Opel con tanto di "tasto boost" , montato e venduto in officina autorizzata a viterbo.

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 Oggetto del messaggio: Re: Parliamo di rimappatura...
Numero Post: 638 MessaggioInviato: domenica 14 marzo 2010, 16:14 
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dovrebbero farlo tutte le case, ti aggiornano la carta di circolazione, ti fanno una mappa seria, fatta da persone competenti e ti danno una garanzia di affidabilità. Un pò come quando compri una moto depotenziata, quando la sblocchi a potenza normale puoi aggiornare la carta di circolazione così sei apposto con la legge. A me sembra una cosa molto intelligente.

chiuso out, era solo curiosità ^_^

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Numero Post: 639 MessaggioInviato: lunedì 15 marzo 2010, 23:19 
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Mr.Biluco ha scritto:
dovrebbero farlo tutte le case, ti aggiornano la carta di circolazione, ti fanno una mappa seria, fatta da persone competenti e ti danno una garanzia di affidabilità. Un pò come quando compri una moto depotenziata, quando la sblocchi a potenza normale puoi aggiornare la carta di circolazione così sei apposto con la legge. A me sembra una cosa molto intelligente.

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Non lo faranno mai, è una questione politica.


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Numero Post: 640 MessaggioInviato: martedì 16 marzo 2010, 10:23 
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beh in mercedes lo fanno gia, tutto legale, in bmw non lo so, però è gia qualcosa..

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