Corrado, ho solo lo Sky...

Ora devo trovare chi può sviluppare il circuito di Matteo ...purtroppo, dalle mie parti, sarà un'impresa ardua!!!!!!!!!

si in effetti è un gran bel circuito, fortuna che non lo devo usare

Perchè la lista si allungherebbe troppo

Grazie per i complimenti, sono contento che vi piaccia il mio circuito, è stato il frutto del lavoro di mesi, però alla fine ha dato le sue soddisfazioni.


Nel frattempo ho migliorato leggermente il codice sorgente, risolvendo alcuni bug, adesso è perfetto.

Lo potete scaricare da qui: http://www.megaupload.com/?d=DDIKX2JT



ciao, matteosr

Ciao Matteo!!!!!!!!

...che bug aveva la precedente versione??????

Dal video che hai postato...c'é solo da lustrarsi gli occhi!!!!!!!!

Ora scarico da megaUP...poi comincio la ricerca di qualcuno che mi aiuti nello sviluppo!!!!!!!!

Leggendo questo thread mi sta tornando la voglia di tirare fuori i miei vecchi PIC Maledetti ora che ho poco tempo!!!

A volte, diciamo una volta su 100, poteva capitare che quando si accendeva il quadro partissero per 2 secondi il tetto e gli specchietti; questo capitava perchè quando si gira la chiave, sul pin 13 arriva un positivo fisso, ma appena parte la pompa del diesel questo scende per una frazione di ms al di sotto dei 5V facendo pensare al circuito che sia arrivato il segnale di apertura, però dopo due secondi, il circuito trova il positivo fisso e blocca tutto.

Adesso ho migliorato sia la precisione di rilevamento, che la logica di funzionamento, così non è più possibile avere una falsa rivelazione.


Il secondo diciamo bug, riguardava la logica di funzionamento degli specchietti; se io li aprivo col telecomando, e poi li chiudevo dai tasti interni, non potevo più aprirli col telecomando fin quando non li richiudevo col telecomando. Questo avveniva poichè non c'è un modo per far capire al circuito che ho aperto o chiuso gli specchietti dai comandi manuali.

Per risolvere questo inconveniente, ho aggiunto un'altra variabile nelle rispettive funzioni di apertura e chiusura, che viene azzerata ogni volta che si accende il quadro.



Con queste modifiche il circuito funziona egregiamente da due anni, senza sbagliare un colpo.




Anche tu avevi la passione del sat?

Ok...per me basta la chiusura elettrica dello Sky...non ho ne il bisogno ne l'intenzione di predere gli specchetti abbattibili

Ricapitolando, per comandare solo lo Sky-Dome devo apportare delle modifiche particolari al tuo progetto Matteo???

No no devi apportare nessuna modifica, anzi nel tuo caso, dato che non collegherai gli specchietti, puoi anche non montare i relè K4 e K5, i transistor T4 e T6, e le resistenze R4 e R5.

Ovviamente non hai neanche bisogno di collegare i due fili di colore azzurro nello schema di collegamento.


ciao, matteosr

Sono elettronico e li utilizzavo praticamente in tutti i miei progetti, dai robottini agli antifurti

a parte questo ma dovrei andare a riprendere i libri di scuola di come si programmano i Pic ecc

Ottimo lavoro ! Era proprio quello che mi serviva .
Però ho un paio di domande :

Allo skydome vengono solo collegati i cavi che vanno ai pulsanti oppure viene anche collegata un'ulteriore alimentazione ?
Lo chiedo perchè vedendo lo schema dello skydome, al motorino n35 è collegata una seconda alimentazione sottochiave, ma nello schema di collegamento della centralina non è presente.

Invece di utilizzare dei rele per pilotare skydome e specchietti, non sarebbero sufficienti dei transistor ?

A dire il vero, non ricordò più come li collegai, seguendo gli schemi hai ragione, bisogna mandare il positivo al motore e comandarlo dai pulsanti con il negativo.

Se non ricordo male collegai un relè esterno che mi alimentava gli specchi e il tetto, appena ho un po di tempo controllo meglio.


Ho usato dei relè per comodità, se un domani lo smonto dalla macchina posso usare il circuito per pilotare qualcos'altro.

Ok grazie, farò qualche prova sperando di non bruciare niente !

Ancora una cosa, hai per caso controllato gli assorbimenti delle varie connessioni (ovvero l'alimentazione per tetto e specchietti e i comandi apri/chiudi specchi) ?

Matteosr, secondo te, è possibile adattare il tuo circuito in modo che possa gestire solo l'apertura/chiusura degli specchietti abbattibili attraverso il "Dead Lock"?
Mi spiego meglio... tutte le nostre Bravo, quando si preme per la seconda volta il pulsante di chiusura sul telecomando, attivano la modalità Dead Lock, che impedisce l'apertura delle portiere e del bagagliaio dall'interno (onde evitare che un ladro rompa il vetro e possa aprire tranquillamente la portiera). Guardando gli schemi elettrici, quando la centralina del body riceve il secondo segnale di chiusura, invia un segnale dal pin 42 ai vari motorini delle portiere per attivare appunto il Dead Lock. Stavo pensando che si potrebbe sfruttare quel segnale per dire agli specchietti di chiudersi, e sfruttare quello di apertura portiere per riaprirli (solo nel caso siano stati precedentemente chiusi da noi col telecomando).

E' fattibile?

Il dead lock è presente solo in abbinamento all'antifurto, sulle altre non c'è.

Sei sicuro che sulla tua c'è? Hai mai fatto la prova?
Io sapevo che sulla Bravo il dead-lock era disponibile solo per i mercati esteri...

Anche io pensavo di utilizzare quella funzione, sebbene la macchina non ce l'abbia, pensavo che fosse solo per la mancanza di uno specifico motorino.
Così sono andato a controllare nel connettore della portiera e manca anche il cavo relativo al dead-lock (c'era da aspettarselo).
Bisognerebbe verificare se è invece presente il collegamento tra BC e centralina bloccaporte relativo al dead-lock. Sempre che poi il BC invii cmq il segnale o forse è necessario abilitare la funzione.

In alternativa potresti utilizzare due segnali consecutivi di chiusura porte....

La centralina bloccaporte non esiste, è lo stesso BC ad eseguire le funzioni di comando e controllo delle serrature.

Sbagliato, la centralina chiusura centralizzata esiste, e si trova sotto il sedile lato guida